Peugeot TKR/Trekker/Squab

Milläs tavalla saisi trekkeriin levytakajarrun?

Hommaat faitin takavanteen, sen adapterin, ja muut itse nestejarruun liittyvät kamat. Vakiovanne irti, dremelöit rumpujarrun tapit pois ja lohkon yläosasta jarrusatulan asennuspaikan vierestä vähän pois että satula mahtuu (rumpujarrun takia liikaa alumiinia reunassa, sellainen kieli..), ja asennat setin normaalisti.

Mikäs vois Trekus olla vikana, ku toimi joulukuun puoleevälii saakka täydellisest, mitä nyt kylmäl koneel booas ain ku käynnisti, eihä se vikaoo, mut mikäköhän siihe nyt on tullu, ku vaik lämmittäis 30minuuttii, ni aluks antaa täyelkaasul mennä, sit ku löysää kaasun, ni booaa vaa, ja jatkaa booausta siiä eteenpäin? tulppa katottu, se on ok, apua että mikä voisi olla kyseessä? Tämä vika siis tuli aivan yllättäen. Kiitos jo etukäteen

Kone booaa kun siinä on liian pieni suutin. Suutinta kannattaa suurentaa aina talveksi kun tulee kylmät kelit.

VP tai rullat jumittaa, tsekkaa rullat ja vaihda vp.

rullat ja vp vaihdettu about 50km sitten samalla kun tein "variaattorirempan"

Hei minkäkokone toi trekkerin vakiokaasari on? vuosimalli on -01.

EDIT. irtookos se kaasari muute ku ottaa ilmaputsarin kierrätyspaskoinee irti, ja sit imukaulan ne 2 mutterii, ni irtooksse sil?

Hei minkäkokone toi trekkerin vakiokaasari on? vuosimalli on -01.

EDIT. irtookos se kaasari muute ku ottaa ilmaputsarin kierrätyspaskoinee irti, ja sit imukaulan ne 2 mutterii, ni irtooksse sil?

Letkut pitää irrottaa myös.

Hei minkäkokone toi trekkerin vakiokaasari on? vuosimalli on -01.

EDIT. irtookos se kaasari muute ku ottaa ilmaputsarin kierrätyspaskoinee irti, ja sit imukaulan ne 2 mutterii, ni irtooksse sil?

Letkut pitää irrottaa myös.

Joo, mut enniit, ku irrotan vaa, et saa käännettyy, ja et pääsee suuttimee käsiks

voiskos joku neuvoa tyhmää ja kertoa onko trekkeri vaaka- vai pystyminarelli?

voiskos joku neuvoa tyhmää ja kertoa onko trekkeri vaaka- vai pystyminarelli?

pösössä on pösön oma kone eli ei oo minarelli... mut pösön pystykone niissä on. korjatkaa jos oon vääräs

Oikeassa olet, ihan Pösön oma moottori näissä on.

ahaa okei kiitos

ja sitte vielä et voiko sen rullakupin kuristuslevyn ottaa pois ihan huoletta? ettei tapahdu mitään jos ottaa pois?

Voi ottaa pois. Variaattori on suunniteltu toimimaan nimenomaan ilman sitä.

VP tai rullat jumittaa, tsekkaa rullat ja vaihda vp.

rullat ja vp vaihdettu about 50km sitten samalla kun tein "variaattorirempan"

minkäs kokosia noi katteitten torx ruuvit on? pitäs lainata kaverilta torx ja pitäis tietää tarkka koko?