Kymco Super 8

Silloin 60 tällöin 50 ja alamäkee 70 omaa mittariii.

Silloin 60 tällöin 50 ja alamäkee 70 omaa mittariii.

Mitäs kaikkia muita kureja noissa 2t malleissa on ku hukkis?

Silloin 60 tällöin 50 ja alamäkee 70 omaa mittariii.

Mitäs kaikkia muita kureja noissa 2t malleissa on ku hukkis?

Putkessa ei pitäs olla muita, kierrosrajotinta ei oo, tuskin on muuallakaa mitää muuta.

Sopiiko tää liukuholkki super8 2t vakio variaattoriin?

mikäs ois oikee suutin koko ilmanputsarin kurin pois oton jälkeen 85 ?

Jos laitan tohon S8:iin kytkinjouset jotka on +2000rpm ni mitä ne auttaa? kulkeeks se kovempaa & kiihtyy hitaampaa vai kulkeeks vähemmän & kiihtyy nopeemmin?

Jos joku haluis laittaa koropalat S8:iin ni suosittelen STR8 koropaloja (: ( http://www.tmi-janikaasalainen.fi/korot ... -3846.html ) tos ois vähä kuvaa et milt se sit näyttää http://www.motot.net/galleria/kuva76148/

Ahh vihdoinki se Leovincen tehari tuli http://www.motot.net/galleria/kuva77255/ siin ois vähä kuvaa lähtee muute tosi hyvät äänet

miten kymco super 8 2011 2t:hissa ohitetaan cdi boksi? vastauksia kiitos

no miten on jos laittaa tuolta scooter attackista 80cc pytyn ja 24kaasarin nii kulkeeko?

Kyllähän se kulkee oikeilla säädöillä, mutta ei nuo osat pelkästään riitä.

kun oli puhetta siitä imukurkun avartamisesta 19mm, niin onko se kannattavaa jos on vakio pytty ja putki? ja minkäkokosta suutinta pitäis laittaa kiinni?

Ei mitään järkeä.

Skootterin malli on Kymco super 8 2t vuosimallia -09
Ja ongelmana on se, että oon lukenu kauheest erillaisist kuristuksist tos mopos. Joten mitkä on ainoot ja varmasti tiedossa olevat skoppen kuristukset. Variaattorin kuristettu liukuholkki? (Mistä/miten kuristamaton?) Pakoputken hukkaputki. Muita?

Ei nyt äkkiä tule muuta mieleen. Yleensä Kymcoissa on rajoitettu CDI, mutta tästä en osaa sanoa. Kun purat variaattorin ja näät sen holkin niin se "koroke" on siinä kuristus. Sen viilaat pois tai ostat vaihtoehtoisesti uuden "kurittoman" holkin.