Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
11.6.2010 15:08
no elikkäs millasia kuristuksia on 07 vuoden Gp1 racing:ssa?:)
11.6.2010 16:30
Onkos muilla ollu ongelmaa, että bensatankin korkin tiiviste ei kestä bensaa? Mulla on menossa jo toinen korkki ( maahantuojalta alkuperäisenä) eikä auta.
Nyt siitä vuotaa sitten sylinterin ja pakoputken välistä öljyt pihalle, eli maaanantaina huoltoon.
Muutenki meno oli tänään jotenki tosi tahmeeta, tuntui että saa antaa kaasua hirveesti, et jaksais ees 30km/h kulkea.
Nyt siitä vuotaa sitten sylinterin ja pakoputken välistä öljyt pihalle, eli maaanantaina huoltoon.
Muutenki meno oli tänään jotenki tosi tahmeeta, tuntui että saa antaa kaasua hirveesti, et jaksais ees 30km/h kulkea.
Derbi gp1
11.6.2010 16:44
Paljonko auttais vauhtiin jos tukkisi vain toisen hukkaputken? Entä jos tukkii molemmat?
11.6.2010 16:55
IRideRieju kirjoitti:Paljonko auttais vauhtiin jos tukkisi vain toisen hukkaputken? Entä jos tukkii molemmat?
sillä kai jonkun 60km/h pääsee kun ottaa toisen (tai molemmat). jos molemmat ni max 65km/h. Kannattaa ottaa se varin prikkakin sitte samantein pois.
11.6.2010 17:35
pal menee jos tukkii molemmat hukkikset, prikan ottaa pois ja isompi suutin? ja mink kokosta suutinta ku tukittu noi hukkaputket? Minkälaiset tehoputket sopii 07 Gp1 racingiii? ei näytä ainakaan ihan normaalit skoottereiden putket menevän
11.6.2010 20:12
Mur__ kirjoitti:pal menee jos tukkii molemmat hukkikset, prikan ottaa pois ja isompi suutin? ja mink kokosta suutinta ku tukittu noi hukkaputket? Minkälaiset tehoputket sopii 07 Gp1 racingiii? ei näytä ainakaan ihan normaalit skoottereiden putket menevän
laita n. 5-10 nroa suurempi (5 suuremmalla hyvä alottaa). Huiput olis ilman prikkaa yms suurinpiirtein 60-65km/H. Kai siihen nyt tehareita saa... katoppa vaikka easypartsilta, halpaa ja postikulutkin vaa 12€. osta heti tehari + teharille säätöosat ni ei tartte vakkari putkee hajottaa.
11.6.2010 22:53
Linkatkaa joku minulle tehoputki mikä sopii suoraan Gp1 racing:iin. kiitos etukäteen
12.6.2010 8:40
Mur__ kirjoitti:Linkatkaa joku minulle tehoputki mikä sopii suoraan Gp1 racing:iin. kiitos etukäteen
siinä lisääkin löytyy mutta en jaksa ettiä. Saa sitä itekkin järkeä käyttää, ja ei ole suuri vaiva ettiä yks tehari.
12.6.2010 12:17
siis toho racing malliin menee se joku "leovince handmade titanium" mikä ny olikaa, joka on iha erilainen kuin mikä menee taas openiin. eli siis http://www.motot.net/galleria/showphoto ... oto/438001 tuommonen.
GP1
19.6.2010 18:37
Mun GP1 kulkee nyt (siis vakiona) sen 48km/h. Ja vähän haluaisin sitä virittään, mieluiten sillain että kulkee sen n. 55km/h. Onko kellään kokemusta hukkaputken ''aukaisusta'', eli siis ajattelin sahata toisen hukkaputken (melko kapean) pään auki. Kannattaako? Ja paljonko se vaikuttaisi vauhtiin? 
19.6.2010 22:01
se katkaiseminen ei auta mitää, vaan se pitää tukkia.
19.6.2010 22:10
Ilovegp1 kirjoitti:Mun GP1 kulkee nyt (siis vakiona) sen 48km/h. Ja vähän haluaisin sitä virittään, mieluiten sillain että kulkee sen n. 55km/h. Onko kellään kokemusta hukkaputken ''aukaisusta'', eli siis ajattelin sahata toisen hukkaputken (melko kapean) pään auki. Kannattaako? Ja paljonko se vaikuttaisi vauhtiin?
Ei vaikuta nopeutee, haittaa putken toimintaa vastapaineiden muututtua ja pirunmoinen meteli.
19.6.2010 23:10
Nonii, kiitti informaatiosta 
22.6.2010 13:59
hei osaako joku sanoa että miten pääsee ton gerbi gp1 racing 06 kaasariin käsiks. ku ei kehtais tota ilmanputsaria ruveta repimään irti vai onko se sitte pakko?
22.6.2010 15:38
Sähköteippi kirjoitti:Ensiks alakatteet irti sit pääsee helposti ottaa irti ilmanputsarin edessä olevan muovin ja eipä paljon muuta sitten tarvikkaan. Hieman ahdasti kyllä on mutta esim. suuttimen vaihto kyllä onnistuuvaltzzu kirjoitti:Mitä katteita pitää ottaa pois jotta pääsee käsiksi ilmanputsariin ja kaasariin(racingissa) ?
tuossahan tuo