Yamaha Aerox / MBK Nitro

Joo, todellakin voi olla tiukassa. Apriliassa ei lähteny edes pulttipyssyllä ja ulosvetäjällä irti, vaan sitten kun vasaralla kevyesti paukutteli niin napsahti irti.

Kellään kokemusta tosta scootzstoren aeroxin jäähytysletkusta? Kestääkö se pytyn kuumuuden vai voiko sen muka vain laittaa siihen syyläriin menevään? tyhmältähän se näyttää jos se vain toisessa on?

Kummallista mulla lähti vauhtis iha käsivoimilla irti sit ku mutteri otti pois

Joo, todellakin voi olla tiukassa. Apriliassa ei lähteny edes pulttipyssyllä ja ulosvetäjällä irti, vaan sitten kun vasaralla kevyesti paukutteli niin napsahti irti.

Vääntää meisselillä molemmilta puolilta kevyesti ja naputtaa vasaralla vauhtipyörää. Noin on yleensä lähtenyt mulla jumittavinkin vauhtipyörä. Lisää tehokkuutta tohon saisi vielä lämmityksellä.

Jees, on kyllä tuota ruuvimeisseleittenkin kanssa myös otettu pois, siinä on vaan hyvä apu kaverista.

minkä kokonnen roxsissa on mangneeton ulosvetäjä ?? ei vittis alkaa millä talttapää meisselillä sitä sieltä kampeamaan irti

Mikähän vikana kun edellisenä päivänä toimi täydellisesti mutta seuraavana aamuna alakierroksilla ei ollenkaan kierrosherkkyyttä ja röpötti mutta piikillä toimi ihan hyvin. 20km ajon jälkeen sammutin eikä enään lähtenyt käyntiin

MIssähän vika kun välillä toimii normaalisti ja sitten yhtä-äkkiä tehot/väännöt häviää? kaasupohjassa meinaa sammua, mutta tyhjäkäynnillä pelaa normaalisti.

MIssähän vika kun välillä toimii normaalisti ja sitten yhtä-äkkiä tehot/väännöt häviää? kaasupohjassa meinaa sammua, mutta tyhjäkäynnillä pelaa normaalisti.

itellä teki tuota ku oli kaasaris moskaa

Mikähän vikana kun edellisenä päivänä toimi täydellisesti mutta seuraavana aamuna alakierroksilla ei ollenkaan kierrosherkkyyttä ja röpötti mutta piikillä toimi ihan hyvin. 20km ajon jälkeen sammutin eikä enään lähtenyt käyntiin

kävikö kuumana? mahd. lämpänny.
varotteliko matkalla vai normaali sammutuksen jälkeen ei lähteny käyntiin??

Miten ootte ottanu aeroxista virtalukon telineen/sen virtalukon pois? Olis tarkotus siirtää muualle ja hiekkapuhaltaa runko, joten olis hyvä saada se pois siitä edestä.

Porakoneella portaat niihin kahteen kiinnityspisteeseen niin se lähtee irti. Tehokas porakone on suureksi avuksi tai sitten rälläkällä teet viillot ja ruuvarilla kampeat, mutta en suosittele sitä.

Pystyykö roxissa poistamaan ne startin rattaat kampuralta ilman sen kummosempia toimenpiteitä?

Avaat mutterin, otat etuvarin kamat pois eestä ja sitten vaan kaikki kamat veks. Jätät sinne vain sen "holkin" kampuran juurelle ja sen eteen laitat starttikytkimen paksusen prikan kampiakselille ja siihen päälle kasaat varin normaalisti.

mitäs mieltä ootte tosta 2013 aeroxista? http://www.scooter-station.com/ttesimag ... -stpz2.jpg

Google kuvahakuun kun kirjotatte "yamaha aerox 2013" niin löydätte lisää kuvia... Miksi yamahan pitää mennä hyvää vaihtamaan?