Yamaha Aerox / MBK Nitro

Varaudu myös siihen että moposi alkaa huutamaan (Oma ainakin alko) koska variaattorisi ei pidä prikasta jos vierellä ratsastaa tehoputki.

Kuristetulla teharilla kulkee monasti huonommin mitä vakioputkella.

Mul on nyt malossin ilmanputsari, 50cc metran kisapytty, 17.5mm kaasari + malossin läpät, ja variaattorin prikka paikallaa.. Niin tietääkös joku paljon kulkis kuristamattoman teharin kanssa?

hyvillä säädöillä ja kunnon putkella hiipii tollasta 80kmh voipi mennä lujempaaki

Kurin kanssa nuo teharit on älyttömän lussuja, ei vääntöä eikä muutenkaan tehoa. Vain kaameat äänet.

Niin siis kuri tietenki pois mukaan lukien.. laitat vaikka rajottimen ni se helpottaa se prikka on ihan turha siellä (;

Kunika toi keulimis rauta kannattais tehä onko kellää ideoita siihe ku ei oikeen ittellä älli riitä jos jollaki on kiinni se niin vois laitttaa kuvaa mulle tuleen?

Itse ajattelin ottaa matkustajan kahvat pois ja niihin pultteihin kiinnittää raudan... Niissä pitäisi olla vankasti kiinni Ja pienet reijät takavalon yläpuolel mist tulee se rauta läpi

Mulla ei oo niitä ku mulla on 98 vuosimalli mihin sen sitte laittaas laita kuvaa jos on hyvää ideaa ville-j(at)hotmail.com

hyvillä säädöillä ja kunnon putkella hiipii tollasta 80kmh voipi mennä lujempaaki

Ja mikä olis siis helpoin tapa saada kulkee alle 65 :p?

Ja tohon kampiakseli jutttuun haluisin edelleen vastauksen, tuli muutakin mieleen, ajattelin jos vaikka modaisin tohon vilkut, kelasin vaan että kun testasin laittaa tänään, ei toiminu? yritin ettii johdoista vikaa mutta turhaan.. näyttäis olevan kunnossa.. tarviiko tohon jonku villkurelen tai jotain millä lähtis skulaa vai onko noi sähköt vaan vialliset? kaikki muu toimii kyllä..

hyvillä säädöillä ja kunnon putkella hiipii tollasta 80kmh voipi mennä lujempaaki

Ja mikä olis siis helpoin tapa saada kulkee alle 65 :p?

Sanoppa kaikki virit mitä siinä on ja mitä se nytten tällä hetkellä sitten kulkee mittariin vai gepsiin?

Mulla ei oo niitä ku mulla on 98 vuosimalli mihin sen sitte laittaas laita kuvaa jos on hyvää ideaa ville-j(at)hotmail.com

Ei se vuosimallista ole kiinni, onko vai eikö, joku saattanut nekin jossainvaiheessa poistaa, Roxit kun ovat pääpiirteittään ollut aina samanlaiset. Ne pultit kyllä pitäs löytyä sieltäkin.

Ja tohon kampiakseli jutttuun haluisin edelleen vastauksen, tuli muutakin mieleen, ajattelin jos vaikka modaisin tohon vilkut, kelasin vaan että kun testasin laittaa tänään, ei toiminu? yritin ettii johdoista vikaa mutta turhaan.. näyttäis olevan kunnossa.. tarviiko tohon jonku villkurelen tai jotain millä lähtis skulaa vai onko noi sähköt vaan vialliset? kaikki muu toimii kyllä..

Ihan selvää klappia sehän on, jos se pystysuunnassa klappaa. Ja miten ei vilkut toiminut, ei vilku lainkaan?

Tottakai sinne tarvii vilkkureleen ja voit lopettaa tuon tuplapostaamisen..

hyvillä säädöillä ja kunnon putkella hiipii tollasta 80kmh voipi mennä lujempaaki

Ja mikä olis siis helpoin tapa saada kulkee alle 65 :p?

Sanoppa kaikki virit mitä siinä on ja mitä se nytten tällä hetkellä sitten kulkee mittariin vai gepsiin?

50cc metran kisapytty, 17.5m kaasari, malossin ilmanputsari, malossin läpät, mut ihan vakioputki ja sigma täl hetkellä kiinni vahvalla magneetil, joten näyttää aika tarkkaan ja kulkee sen about 53-57

No sehä heiluu siinä ku heinämies pystysuuntaan ;D sivuttain sen 1-2milliä vilkuista ne ei toimi lainkaan testasin tarvikevilkkuja ei skulaa, ja roxin vakioita, vakiosta en tiiä toimiko ne vilkut mutta tarvikevilkut ei anakaa toiminu

Testaa ottaa prikka irti ja kato mitä se liikkuu jos menee yli 65 sitä kannattaa vähä hioo et menee sen 65alle mitä sen nyt haluut liikkuvat ite ainaki vaihtaisin 12mm kaasarin ja ottaisin prikan irti menis sen 60-65 lähelle.

Tuplapostaus... sori se vaa aina unohtuu..

50cc metran kisapytty, 17.5m kaasari, malossin ilmanputsari, malossin läpät, mut ihan vakioputki ja sigma täl hetkellä kiinni vahvalla magneetil, joten näyttää aika tarkkaan ja kulkee sen about 53-57

Ratkaisuksi Giannelli Go.

Ps. lainauksiaskin voi lyhentää...