Derbi Gp1

Mitä järkeä hommata tehoputki jos mopo ei saa mennä yli 65km/H? Ei mitään järkeä! Itellä leovince kii, prikka pois ja 60 kokoa suutin nii menee 90km/h tasasel. Et ei tulis kyllä mieleenkään että laitetaan prikka takas nii menee hiljempaa. Ja jos on tehari ja prikka kii nii kone tuskin tykkää hirveesti kun huutaa aivan saatanasti jos ajaa jotaa 60km/h. Ja vielä jos poliisi lähtis testaamaan niin kyllä prikka kiinnikkin mopolla pääsis sen 69km/h. Siis tehoputken kanssa.

kyllä se kone kestää vaikka prikka oliski kiinni öljyä loraus bensan sekaa nii ei mitää hätää...ja ei muuten varmaa mene 69km/h jos on vakio prikka

paljonko skootterit yleisesti menee jos ottaa tukkii hukkiksen

onko toi gp1 50 open suorasuiku vai kaasutin peli ja miten kiihtyy vakiona?

Kaasutinvehje kyseessä, kiihtyy kuten mopo.

paljon gp1:ssä on tehoa?

Kukaan tuskin on mopoaan penkittänyt, rekisteriotteen mukaan tehoa löytyy huimat 3,3 kW. Silti vakiona yksi luumuimpia mopoja...

Mistä löytyis uus suutin kuopiosta?

Moposopista voisi löytyä hyvinkin, tosin melko suolaiseen hintaan.. (5€?)

mistä voin tilata dergi gp1 racingii uuden kaasukahvan?

mistä voin tilata dergi gp1 racingii uuden kaasukahvan?

Lähin jälleenmyyjä / huolto tai http://www.easyparts.nl/showdrawing/104 ... trols.html

Tai jos etsit pelkkää kahvakumia (tuppi) niin sellaiset saanee tarvikkeena lähimmästä mopoliikkeestä..

Silti vakiona yksi luumuimpia mopoja...

Sulla on varmaan joku vika siinä oma meni ohi melkein kaikista vakioista sillon kun oli kuoseissa.

Hieman ihmetyttää tän oman mopon kans ku tuota tasasel kulkee sen 50 ja sit ku tulee pienki alamäki ni nopeus on hetkes yli 60? että mites tää on mahollist vaik on täysin vakio????

Ihan normaalia kun ei ole rajoitettua CDI-boksia.

Auttaisko pelkkien hukkaputkien poistaminen huippuihin?

Auttaa, aika reilustikin, tosin prikka rajoittaa melko reilusti.