Peugeot Vivacity

Käykös tohon gurtnerin kaasariin muut kuin gurtnerin suuttimet?

Suoraan ei ainakaan käy...

En ole näihi skoottereihi niin paljoo perehtyny ni kysyisin, että tarviiko toho vivacityy vaihtaa jotain öljyjä tonne koneesee, ku sillä on jo ajettu vähän yli 2000km eikä sille ole mitää huoltoja tietääkseni tehty? Ja jos ottaa ton prikan pois ni tarviiko suutinta vaihtaa?

En ole näihi skoottereihi niin paljoo perehtyny ni kysyisin, että tarviiko toho vivacityy vaihtaa jotain öljyjä tonne koneesee, ku sillä on jo ajettu vähän yli 2000km eikä sille ole mitää huoltoja tietääkseni tehty? Ja jos ottaa ton prikan pois ni tarviiko suutinta vaihtaa?

Ei tarvi suutinta vaihtaa. peräöljyt pitää jossain vaiheessa vaihtaa mutta ei nyt tuu mieleen millon ne pitää vaihtaa.

Olen kuullut huhua että kun laittaa teharin + prikka pois, ja ei vaihda 5 numeroa isompaa suutinta kone leikkaa. Totta vai tarua ? ja jos tarua, selitä.

Olen kuullut huhua että kun laittaa teharin + prikka pois, ja ei vaihda 5 numeroa isompaa suutinta kone leikkaa. Totta vai tarua ? ja jos tarua, selitä.

Totta.. Muuten käy seokset liian laihalla.. ja se on noin 10 numeroa isompi suutin mikä pitää laittaa.

Mulla on viva silver sport -05 eli mitäs tapahtuu kun tukin hukkiksen ? täysin vakio .

Mulla on viva silver sport -05 eli mitäs tapahtuu kun tukin hukkiksen ? täysin vakio .

Ei mitään mullistavaa...

Mulla on viva silver sport -05 eli mitäs tapahtuu kun tukin hukkiksen ? täysin vakio .

Ei mitään mullistavaa...

Kulkeeko yhtää paremmin jos sen hukkiksen tukkii?

Mulla on viva silver sport -05 eli mitäs tapahtuu kun tukin hukkiksen ? täysin vakio .

Ei mitään mullistavaa...

Kulkeeko yhtää paremmin jos sen hukkiksen tukkii?

Kyllä se jonkin verran paremmin kiihtyy, eli eron vakioon kyllä huomaa. Ilman prikkaa huiputkin nousevat hieman. Ilman variaattorin prikan poistoa kone huutaa aika lahjakkaasti, joten ei ole kovin fiksua siinä tapauksessa poistaa hukkista. Muutenkin kannattaa miettiä, onko hyödyt sen arvoisia, että uusi vakioputki maksaa 400e.

Btw. |tomi|, minkä takia vastaat jotain tuollaista, josta kenellekään ei ole mitään hyötyä? Vaikka kova mopopoika oletkin, ei se oikeuta mihinkään piikittelyyn tällä foorumilla.

paljon vivacity menee ilman prikkaa?

paljon vivacity menee ilman prikkaa?

Joku 60km/h oikeeta tasasella.

tomi|, minkä takia vastaat jotain tuollaista, josta kenellekään ei ole mitään hyötyä? Vaikka kova mopopoika oletkin, ei se oikeuta mihinkään piikittelyyn tällä foorumilla.

Piikittelyyn? No joo...

Ero hukkiksen kanssa/ilman hukkista ei todellakaan ole merkittävä, vastaus oli sikäli ihan realistinen

voisko joku laittaa sen linkin siitä kuristusten poisto-oppaasta. nopeasti kiitos!

Minkäslainen operaatio olisi laittaa Vivacity Sportline -03:seen powerfiltteri kiinni? Jos saisi ohjeet oikein kuvien kanssa niin aina parempi, mutta suullisetkin riittää.

Kuinkas paljon tuommoinen sitten vaikuttaisi? Eikös se lähinnä kiihtyvyyttä toisi? Tällä hetkellä on kaikki(?) kurit pois, menee 70km/h ainakin oman mittarinsa mukaan, ja kiihtyy niin laiskasti että huhhuh.

Minkäslainen operaatio olisi laittaa Vivacity Sportline -03:seen powerfiltteri kiinni? Jos saisi ohjeet oikein kuvien kanssa niin aina parempi, mutta suullisetkin riittää.

Kuinkas paljon tuommoinen sitten vaikuttaisi? Eikös se lähinnä kiihtyvyyttä toisi? Tällä hetkellä on kaikki(?) kurit pois, menee 70km/h ainakin oman mittarinsa mukaan, ja kiihtyy niin laiskasti että huhhuh.

Operaatio on täysin turha. Vakio suodatin ei kurista vakiopytyllä ja -kaasuttimella koneen menohaluja millään tavalla, joten en suosittele sitä vaihtamaan. Kaiken lisäksi "powerfiltteri"-nimellä tunnettava metalliverkkosuodatin omaa huonot suodatusominaisuudet joten sitä en suosittele, joku vaahtomuovisuodatin on pätevä.