Honda X8R

Täältä löytyy !

Kertokaas, onko normaalia tuo Hondan sammuilu kylmemmillä keleillä(alle ~~5 astetta). Elikkä yleensä kylmä kone, joskus lämmennytkin kone sammuu, kun antaa hetken käydä tyhjäkäyntiä. Varmaan ryyppy, kun se lähtee pois päältä ?? Voiko asiaa korjata esim. laittamalla isompaa suutinta, neulaa nostamalla vai mitä ? Apu olis tarpeen, että aamulla pääsee ajoissa kouluun kun ei oo kiva polkee moppedia yli 15minsaa

KIITOS

Sääteleppä tyhjäkäyntiä isommalle.

Aina kylmillä keleillä paria numeroa isompaa suutinta!
Haha pääsinpäs pätemää

Myydään 17,5mm phva us kaasari hondaan , hyvässä kunnossa.Tuli tollanen stage6 imusarja ostettua ja ostelen siihe 21mm kaasaria.

Paljon tää vehje oikeen kulkee jos kaikki kuristukset viritetty helvettii? Kaveril menee just jonku 55, ja täs itte mietin et saiskohan sen menee 60-65 ilman et joutuu ostelee mitää osii. Se ainaki uskoo et sielt on otettu kaikki pois, mut luulishan tollasten nyt enempi menevän?

Paljon tää vehje oikeen kulkee jos kaikki kuristukset viritetty helvettii? Kaveril menee just jonku 55, ja täs itte mietin et saiskohan sen menee 60-65 ilman et joutuu ostelee mitää osii. Se ainaki uskoo et sielt on otettu kaikki pois, mut luulishan tollasten nyt enempi menevän?

Joku 65-70. Hondan vakiovälit on niin lyhyet.

Eli kaverilla on tällainen Honda SFX (ei löytynyt omaa keskustelua). Siihen laitettiin uusia osia poljinkäynnistykseen mm. puolikuuratas, käpälä ja se vastakappale. Heti kasauksen jälkeen jo ensimmäisillä polkaisuilla poljin ei noussut kovin vapaaehtoisesti ylös vaan jäi puoleen väliin. Mopo kuitenkin käynnistyi. Mopoa ehdittiin käyttää n.10 kertaa jonka jälkeen poljin alkoi lipsumaan eikä lopulta ottanut enään ollenkaan. Kun variaattorinkoppa otettiin taas irti ja katottiin käynnistyksen osia oli niistä kulunu jo ainakin yks hammas kokonaan pois siitä käpälästä ja vastakappaleestakin oli kulunut aika paljon tavaraa pois. Oisko kellään ollu tällasii ongelmia? Skodessa on malossi multivar ja se vakio prikkahässäkkä on otettu pois. Pakkokai tällaisen on johtua jostain kasaus virheestä tai jostain muusta yhteensopimis ongelmasta. Eli jos jollain on varmaa tietoa tai kuvia kokoamisesta tai muusta juttuista niin voisi kertoa. Ja ratkaisuja tietenkin jos sattuu tietämään!

Missä mahtaa olla honda sfx kurit? Ja mikä kaasari tässä on vakiona?

Oisko kellään myydä etuosan sähköjen suojaluukun katetta..? Joku nilkki niisti oman eikä mistään tunnu löytyvän.. =(

Oisin hommaamassa x8r-s:ssään uusia ensiorattaissa paremman huippunopeuden toivosssa, luin jostai et 16/40 olis hyvät et jaksaa jos on tehari kiinni. onko vaihtaminen paha homma?

Ei oo paha homma jos oot näpränny mopoas paljon ja muutenki mekaaniikoista ymmärrät jonkun verran etkä mee sokkona sotkemaan. Tosin ei se Honukka hirveesti lähe pelkästään teharilla ja niillä väleillä ja vielä jos sulla on se rajotettu CDI.. Kannattaa uus pytty hommata niihin ensiörattaisiin.

eli pitäs ostaa 17,5 kaasutin, millasta suosittelette, minkä saa helposti paikalleen eikä tartte ite ruveta mitää kummosta rakentelee?

Ostakaa:
Dellorto 17,5mm PHVA US kaasutin 50e

Dellorto 12mm PHVA kaasutin 30e

Dellorto 19mm PHBG, tähän tarviitte esimerkiksi vaikka stage6 imusarjan. 55e

Metrakit Ecologic -tehoputki 95e (uutena 169e)

Polinin 72cc sylinteri (Mäntä hajosi, mutta uuden männän saa vaikka moposportista.Sylinteri muuten todella hyvässä kuosissa.) Mukaan männänrenkaita,hiilikuitu läppiä. 50e

50cc sylinteri, mäntä ja männänrenkaat 40e.

CDI boksi josta niitti katkastuna, jos ette halua vaikka tärvellä omaa cdi boksianne niin ostakaa tää halvalla 20-30e?

Malossin multivar 30e, ajettu 3000km hyvin pelittää vieläki. Haluun vaan eroon tuosta ku uusin kaikki variaattorin osat.

+ kaikkea vakio krääsää kysykää lisää niistä sitte.

Ottakaa yhteyttä sähköpostiin teemulehtinen@hotmail.com tai nro 0400568645 tai sitten yksityisviestillä.

http://www.skootteriosat.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=8232&category_id=67&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=29 ------------------>>>> Miten tollane kisavariaattorin osto vaikuttaa nopeutee ku lyä kiinni? Ja sitte sellasta kyselisin että laittaisittekos linkkiä mulle tohon laitteeseen suorailmanputsarista (eli ei omaa boksia) ??
Ja viel yks jos jollai on jotain havaintoa millasen mittarin crossistonkaan vois laittaa kii ((JA HUOM! EI SIGMA!))???? <<<--- kuu siin tarvis näkyy ainaki bensamittari vai pärjääkö ilman??

Nyt ois tollanen 4000km ajeltu X8r Trellä kaupan.. Vikat kaksi vuotta omassa käytössä talvet pressun alla.. Sitä ennen tallissa yhdellä tytöllä.

Sen verran skodessa ois projketia että se pöllittiin viime syksynä ja tässä yhteydessä älypäävaras oli repinyt ilmaputsarin suodattimen mäkeen ja nyt skode ei tahdo startata kunnolla (vaikka uusi putsari on hankittu).. Samoin tämä ääliö repi sähköjen suojakatteeen sekä penkin rikki.. niin että nyt etukate on punainen samoinkuin penkki punamusta muun skoden olleessa sininen.. Eli maalia + tulpan vaihdon + mahdollisesti kaasarin puhdistuksen tää vaatisi.. Muuten on varsin tiukassa iskussaan.. Variaattori on vaihdettu kisavariin toissa syksynä jo ihan koneen säästämisen vuoksi samoin kun CDI-niitti. Mukaan tulee myös leo vincen ZX tehorööri joka ei ole vielä kertaakaan ko. skodessa ollut kiinni. Niin ja järeä U-mutka lukko.

900egee tästä toivoisin tällaisenaan saavani.. Jos ei aiemmin mene kaupaksi niin sitten pyrin maalauttamaan ystävälläni katteet mustiksi ja saada koneen käymään ja hintaa lisää pari satkua. Muuten skootteri on kuitenkin varsin hyvin pidetty ja tiukassa iskussansa..

http://www.skootteriosat.fi/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=8232&category_id=67&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=29 ------------------>>>> Miten tollane kisavariaattorin osto vaikuttaa nopeutee ku lyä kiinni? Ja sitte sellasta kyselisin että laittaisittekos linkkiä mulle tohon laitteeseen suorailmanputsarista (eli ei omaa boksia) ??
Ja viel yks jos jollai on jotain havaintoa millasen mittarin crossistonkaan vois laittaa kii ((JA HUOM! EI SIGMA!))???? <<<--- kuu siin tarvis näkyy ainaki bensamittari vai pärjääkö ilman??

Osta multa malossin multivari, parempi ku toi mitä kattelet. Auttaa nopeuteen jos katkaset niitin cdi boksista.

tietääkö kukaan miten ton sais cdi boksin nastan poikki ni kulkis enemmä?? jos jollai ois joitain ohjeita? :D:D:D:D:D:D:D