Fude Skootteri

Noni, eli osaisikohan kukaan VEIKATA että mikä tos fudessa vois olla vikana ku aluksi sitä sai polkea n. 30min käyntii ja nyt ei käynnisty ollenkaan. Olen tarkastanut että saa kipinää, saa bensaa ja että ventiilinvälykset on kohdallaan. Eli jos joku voisi kertoa jotain tyypillisiä vikoja, niin olisi helpompi lähteä etsimään sitä vikaa.

Ja kuuluuko kaasarissa olevasta pienemmästä suuttimesta nähdä läpi?

2000km ajettuna ostin. nyt vaihdoin tulpan ja puhdistin ilmansuodattimen. ei vaan käy! ei ole tässä vuosimallissa sitä letku vikaa.

Sulla on vakioputsari?

kyllä on vakio putsari. nyt on lähteny pöriseen mutta alkaa mukavasti pätkii ku kierrokset vähä nousee 65kmh vauhdissa
miteevittyy

myisköhä joku mulle espoon/helsingin seudulta _halvalla_ jonku kiinanskootterin talveks?

http://www.youtube.com/user/Jore1961 tuolla jätkällä ihan liikaa fuden viritysvideoita. Ei tarvi täällä kysellä ku tuon videoita kattoo !

Halkesi sportista variaattorin koppa. Mistä halvalla uutena, tai tietääkö joku missä purettuja fude sportteja? Ei käy kun 12" renkaiden variaattoreiden kopat

Niinhän siinä sitten kävi, Baotian QT9 mopo varastettiin. Poliisit kyllä palauttivat laitteen sen löydyttyä, mutta nyt olisi jumppaa sen kuntoonlaitossa. Liitin mukaan kuvan nykytilanteesta. Muuten kaikki vaikuttaa olevan kosmeettisia vaurioita lukuunottamatta kunnossa, mutta virtalukko on pahassa hapessa ja muutenkin hajonneen katteen alta löytyi liittimiä joille ei löydy vastakappaletta. Yritin tutkia ohjekirjaa, mutta ihan riittävää tietoa en ainakaan osannut sieltä löytää.

Eli kysymyset kuuluvatkin: Minkälainen liitin kuuluu virtalukon päähän ja mikä on sen pinnijärjestys ja Mitä kaksi ylimääräistä liitintä ovat ja mihin ne pitäisi kytkeä kiinni.

Ihan sattumalta jos joltain löytyisi mopoon sopivat ohjaustangon etukate (miksei takakatekin) ja tuo kuvastakin puuttuva etukate, olisin kiinnostunut. Öljykorkkikin kelpaa.

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Kiinaskoottereihin osia halvalla ! : http://www.nettimoto.com/baotian/milan-sport/1055610
Sopii kiinalaisiin skoottereihin , kysymystä tulemaan jos kiinnostaa.

Itseltäni löytyy tuollainen Baotian BT50QT-9. Purin tuon käynnistysratashässäkän varikopasta irti ja kasasin ja nyt ei koko paska toimi lainkaan. Voisiko joku ottaa/uppia kuvan, joka on otettu variaattorikopan sisäpuolelta ja josta näkisi, miten osat kuuluvat paikalleen? Itse sitä kun en tyhmänä huomannut katsoa ennenkuin purin

En nyt keksinyt mistä muualtakaa kysyisin, että mitä kuristuksia on solifer speedissä? Vuosmalli on varmaa joku 07-08.

Samojahan nää kaikki on,enkä löytänyt remon topiccia..-04 remo ei lähde kylmänä käyntiin.Kaasarina virivarasta tilattu 19mm kaasari 85 suuttimella,putsarina sellainen pehmo seoksen säätö ei vaikuta juurikaan.ryyppy lämpiää.Lämpöisenä käynnistyy tosi hyvin ja ajossa ei ota kierroksia.Ihan sama ajaako puol kaasulla/täys..ei eroa..venttiilit 0.10. tulppana 7.
Isompaa/pienempää suutinta vai mitä?kutosen tulppaa?
piitkän polennan jälkeen lähtee käyntiin..sammuu jne ei kestä kaasua.Voiko uusi ryyppy reistata?
tää on neljäs ns uusi kaasari ja jokaisessa on ryypyn johdot ristissä,elikkä ryypyltä liittimeen vih/kelt ja liittimeltä eeteen päin kelt/vih.Pitäiskö laittaa poikki ja vihree/vihreeseen jne.vai onko väliä?

ostin tossa jonku aikaa sitte tohon mun fudeen biltemasta tommosen pyörän tankoadapterin... oisko kellään tietoo että miten sais pienennettyä sitä kiinnitystä ku meinaa olla vähän turhan väljä tai onko jollakin tietoa että meneekö joku adapteri siihen suoraan kiinni? kiitoksia jo etukäteen.

Laitat sinne jonkinlaisen "täytteen" siihen adapterin sisään. Eli jostain metallista tms. siihen ohjausputkeen paksunnuspala. Aeroxin tai BW's:än adaptereita näihin on laitettu, mutta kumpaakin joudut viilaamaan aika reilusti, ja molemmat tulevat aika korkealle..

OIsko kellään Fude Classicin kytkentäkaaviota?

Samojahan nää kaikki on,enkä löytänyt remon topiccia..-04 remo ei lähde kylmänä käyntiin.Kaasarina virivarasta tilattu 19mm kaasari 85 suuttimella,putsarina sellainen pehmo seoksen säätö ei vaikuta juurikaan.ryyppy lämpiää.Lämpöisenä käynnistyy tosi hyvin ja ajossa ei ota kierroksia.Ihan sama ajaako puol kaasulla/täys..ei eroa..venttiilit 0.10. tulppana 7.
Isompaa/pienempää suutinta vai mitä?kutosen tulppaa?
piitkän polennan jälkeen lähtee käyntiin..sammuu jne ei kestä kaasua.Voiko uusi ryyppy reistata?
tää on neljäs ns uusi kaasari ja jokaisessa on ryypyn johdot ristissä,elikkä ryypyltä liittimeen vih/kelt ja liittimeltä eeteen päin kelt/vih.Pitäiskö laittaa poikki ja vihree/vihreeseen jne.vai onko väliä?

Isompi suutin!

Sinne bilteman adapterin väliin saa joo laittaa jotain metallia, ite pistin sellasesta metalliputkesta mitä sai kädellä taitettua, eli ei mitään hirveän vahvaa, nii sitä sinne välii vaa ja sit naputtelin sen adapterin siihen ja kiristin ne pultit. Pysy helvetin hyvi, kesti keulimiset, kaatumiset yms eikä liikkunu / irronnu mihinkään siitä.

Sellanen onglema kun kyseisen romun käynnistää (polkimesta) niin takarengas lähtee pyörimään heti ja jos takarenkaan pysäyttää, koko mopo sammuu... ei pysty pysähtymään ilman että batukki sammuu. Missä vikaa? ois kiva saada selville ku iteltä loppuu kohta hermot