Hero Puch

eli pääsuutin kooltaan 100 joka mulla on nyt

nyt on pakko tunnustaa, olen myynyt Winnerini. Vaihdoin sen Lada Samaraan:)

joten jää hyvästi vanhat felloship heroinistit... Onnea kaikille vanhan kunnon muovipöntön kanssa, vaikka Winner ei enää ole minulla, se elää aina muistoissani ja sydämmessäni....

Heropuch for eever!!!!!

Oliko toi kannattava teko, kun minä vaihdoin power-filterin tilalle kumitötteröttömän vakioilmanputsarin ja sen sisälle malossi red sponge sisäelementin?

Mie ostin vähän aikaa sitten Heron ja oon aika tyytyväinen siihen, kellään tietoo mitä viritystä siihen sais?? (halavalla) vm. -03

No heroonha voi tehä kaikenlaista temppuu. itse oon saanu sen kulkee 75-80 ja lähtee ihan riittävän äkäseen. vaihtaa vaan isomman suuttimen sit kevyet rullat että ottaa kierroksia enemmän ja takavariin kytkimen jouset kireämmäks. ja jos haluu että ei hyydy pahemmin mäkeen ja kulkee voi vaihtaa myös isomman taka varin jousen jäykemmäks ni alkaa tapahtua. ja saahan siihen myös isompaa sylinteriäkin.

Joo mistähän saa niitä isompia sylintereitä tohon heroon kun en ole ite ainakaan löytänyt mistään muuta kuin viiskymppisiä.

Pistä kaksi sarjaan

Pistä kaksi sarjaan

Hoho! veekakkonen skopaan.. siin ois kavereilla ihmettelemistä. Tietty oma turbo molemmille kans ja 60+mm tuplaputket

minkähän merkkinen moottori tuossa hero winnerissä mahtaa olla?

minkähän merkkinen moottori tuossa hero winnerissä mahtaa olla?

puch

miten saisin toho eteen pitkät valot, kun pimeällä ajaa ei oikein taho nähä kovin pitkälle.

Olet oikeassa, että heron alkuperäisellä polttimolla ei kyllä meinaa nähdä mitään pimeässä.

Itse ratkaisin ongelman näin:
-Tilasin Euro Motor Centeristä suzuki pv:n lampunkannan (musta) ja siihen sopivia polttimoita muutaman (kanta ba20d 12v 35W/35W).
-Kannattaa samantien soittaa sinne Euro Motor Centeriin ja selittää asia, niin tulee tilattua oikea polttimonkanta + polttimo(t).

-Kanta ei mene suoraan paikalleen, vaan siitä pitää leikata kahdesta kohdasta palat pois, jotta sen saa "ujutettua" paikalleen umpioon. Huomaat kyllä miten, kun sinulla on uusi kanta ja alkuperäinen käsissäsi.
-Sitten vaan piuhat ja polttimo kantaan, ja kanta umpioon, ynnä muut osat kiinni.

Ja VAROVAISUUTTA siinä kannan muokkaamisessa ettei hajoa/halkea käsiin!
Nimimerkillä: Kokemusta on.

EDIT. kirotusvireet korjattu.

Oliko toi kannattava teko, kun minä vaihdoin power-filterin tilalle kumitötteröttömän vakioilmanputsarin ja sen sisälle malossi red sponge sisäelementin?

Ooksä se sama tyyppi joka spämmää heron putsarista suomi24:ään noin viikon välein?

Minkälainen suutin käy tohon heroon? parantaako se kiihtyvyyttä/huippunopeutta/molempia?

Kuulemma Herokkiin käy ihan PV:n suutin.

Eikös asia ole näin, että Herossa on rajoitettu puola/ CDI boksi? Ainakin itselläni on sellainen asia, et kun kiihdyttää johonkin 60km/h ja päästää vapaalle nii huomaa ihan, et joku jarruttaa aina siihen 45km/h asti, sitten Hero alkaa taas rullata ihan vapaasti.

Mistä johtunee. Tietääkö joku et mistä sais uusia rajoittamattomia CDi bokseja/ puolia Heroon? Jos ei ihan Heroon löydy nii käykö jonkun muun mopon/ skoden puolat tai CDI???