Generic skootterit

Olen yrittänyt ettiä itse tietoa.
mutta en löydä generickkiin isompaa alkukäyrää:(

joskus niitä ainakin oli mc scatterilla myynnissä, eikä sellaista ole vaikea väsätäkkään jos vaan on laitteet siihen.

Okei onkohan niitä enää myynnis??
Mitä kaikkea siihe tarvii??
Mite putkea sais vähä avarrettua et sais tehoa?

Kysyisin kannattaako ostaa pipe cross ilman suodatin??
Mikä suutin on genes alkuperäne mikä ois hyvä suutin pipe crossin kans??

mun skobast lähti kilvet kaasuvaijerin takii ku oli poikki oli katsastukses ja ne sano suoraa et pitää vaihtaa rullat ku ei pääsy läpi siit ku kulkee yli 60 pitäs vaihtaa rulla nii en tiiä et kevyemät vai painavat

Kaveri halus ihan välttämättä että viritän sen Generic XORia, vaikken ees oikeesti mitään osaa tehdä. Niimpä sitten lähin aukoon sitä. Pääsin siihen asti että sain kaasarin auki, mutta sitten loppui aika kesken ja jouduin laittamaan sen takaisin kasaan. Seuraavana päivänä kaveri kerto, että vauhti oli mun räpellykseni jälkeen tippunu reilu 50km/h:sta 30km/h:ssa....... Mikä on voinu mennä pieleen? Ja mitenkähän sen sais korjailtua takas normaaliin....?

Kaasari koottu väärin ja ryyppy jäänyt päälle?

Joo niin moro vastarkaa mahd nopeesti haluun saada tiedon ni että saako tän kiinni siihe xor skootteriin niiku helposti???? http://www.mc-scatter.com/tehopakoputki ... 16321.html

Kyllähän se kiinni menee mut ihan paska putki, sitäpaitsi tuo on ns. teharilook vakioputki ja siellä on kauheet kurit ja tosi kalliski viel, suosittelen ostaamaan jonkun oikean teharin jos haluut tehoja esim. gianelli extra, stage6 pro replica, lazer x-pro, leovince jne.

Kiits

Osaisiko kukaan kertoa, missä kaikkialla generic xor 50 on kureja yms rajottimia?

Variaattorissa prikka, syliterin pakoaukko kuristettu ja vakio putki on jo yks iso kuristus.

Pitäs tossa Generic XOR saada menemään kovempaa, rajotin pitäs saada pois/ohitettua. Missä toi rajotin/CDI boxi on ja onko rajotin mahd. vain kytkeä pois päältä? Onko mitään muuta mitä pitäs tietää tai ohjeita? Kiitos (=

onks kelläää aavistusta että mitäs vikaa ois ku tulin himaa tnä niin rupees buuamaan ja jos kaasuun koski nii sammu että onko vika kkaasarissa varissa vaiko kipunass?... ittehän en skoottereita oo hirmusesti rassaillu enemmi mopo miehii mutta tuli tollane generikki....... eli tyjäkäynnillä toimii iha normaalisti mutta kun lähtee liikkeelle nii heti meinaa sammua

Niin tietääkö kukaan minkä kokoset varin rullat tos xor on sisäl? tai siis minkä kokoset sinne menee tiedän minkä painoset ja sillee mut ku noit v..tun kokojakin löytyy ihan sika eri laisia ni en haluis et niiku lempsaa siel tai sillee heiluu...

Onko järkevä ostos tommone xor? Saako kulkemaan pelkästään rajoittimen yms. poistamisella ja teharilla 70-80? Ku joissain on myös tehdasvalmisteinen tehari, nii onko siinä kuri ja onko se lähellekkään yhtä hyvä ku esim. technigas next-r? Pitäs saaha joku 2t skopa jolla voi myös keulia Riittääkö tässä tehot?