Kymco Super 9

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... p-Malossi-Ø47mm-P.12-Kymco-Dink-Ac.html <---- Sopiiko super 9:siin?

Uskoisin, koska Dinkin koko tiivistesarjakin on samaa Super 9:in kanssa

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... 09-346/261
Tuo näyttäisi enemmän Superin pytyltä koska superissahan on putken laippa vähän viistossa kuten kuvassa on kiinnitys? Ja käyköhän vakiokansi?

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0105319986/0-968-1681-1981-265-2377-609-346/261
Tuo näyttäisi enemmän Superin pytyltä koska superissahan on putken laippa vähän viistossa kuten kuvassa on kiinnitys? Ja käyköhän vakiokansi?

Jeps, mulla on aivan samanlainen Malossin 72cc Sportti pytty Cobrassa kiinni, käy myös Super 9 AC ja, jopa LC malliin, jos haluaa ilmajäähyksi muuttaa.

Vakiokansi ei käy ilman, että palotilaa sorvataan isommaksi (koneistajan hommia). Tulpan kierteestä pultilla kiinni sorviin, heittokellolla kellottaa kannen suoraan ja sorvailee.

Nyt olis tämmöne ongelma ollu mun Super Ysissä pitkään: kickstart-poljin ei palaudu.
On koitettu rasvata variaattorinkannen sisäpuolella olevia kickstart-osia, mut ei tunnu auttavan. Mikä on se kaiken tärkein osa siinä mikä palauttaa sen polkimen? Ei viittis tilata koko settiä Easyparts.nl:stä... :/
Kiitos jo etukäteen sille joka osaa auttaa.

Se palautus kiksin jousi on vaan yksinkertaisesti lässähtänyt, ihan tavallinen ongelma, ei mullakaan ole poljin palauttanut ikänä

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... p-Malossi-
tuossa näyttäisi tuo putken kiinnityslaippa olevan suorassa, ja omassa technigasissa on laippa viistottain. Onko mahdollista sovittaa se putki tuohon ja miten? kääntyykö putken laippa jotenkin muuten kuin rälläkällä ja hitsaamalla?

Voisiko joku linkittää Kymcon sähkökaavion, itse en sellaista onnistunut netistä löytämään..

Multa löytys täydellinen käyttöohje Super 9:iin .pdf-muodossa, jossa on myös "sähköt"-osio, joka sisältää monia sähkökaavioita. Voin laittaa mailina sulle sen osion jos kiinnostaa?

No, tuliko mail perille?

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/0105319987/0-968-1681-1981-265-2377-609-345/258/Cilinder-Met-Kop-Malossi-
tuossa näyttäisi tuo putken kiinnityslaippa olevan suorassa, ja omassa technigasissa on laippa viistottain. Onko mahdollista sovittaa se putki tuohon ja miten? kääntyykö putken laippa jotenkin muuten kuin rälläkällä ja hitsaamalla?

Mikset vaan osta sitä vinolla laipalla olevaa pyttyä, missä ei tuu kantta mukana? Ei tarttis pakoputkea ruveta rälläköimään ja hitsaamaan, ei tommonen putki muuten taitu. Vakiokannen voi viedä koneistamolle avarrettavaksi 47mm halkaisijaan.

nii, no se on varmaa parempi idea. ei se varmaa paljookaa maksa?
Ja omas superissa se palotila kaartuu loivasti kannen tasoon, et siin ei oo mitää reunaa/kulmaa mihin se palotila jää? onks se pakko kuitenkin sorvata?

Ei pitäisi maksaa paljon, ehkä 10-20e, luulisin että sylinterin hoonaus/poraus on jopa kalliimpaa.
Mun cobran vakio kansi taitaa olla samanlainen, jos ymmärsin oikein.
Sorvaamalla tulee paras ja tarkin jälki, voi palotilan käsinkin viiloilla tai dremelillä avartaa, mutta on vaikeaa. Jos kantta ei avarra, hakkaa mäntä kanteen, niinkuin arvata saattaa, paitsi jos olisi tasalakimäntä, niinkuin peeveen malossissa, mutta kun ei ole

http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... hroom.html Sopiikos tuommoinen käynnistyspoljin Super Ysiin?

Paha sanoo. Villi veikkaus, ettei käy. Boorit voi hyvinki olla erilaiset mitä kymcossa

kellää superiin isompaa kaasutint? 17.5mm tai 19mm

Ei olis kellään myydä gianelli go:ta, mk streettiä tai muuta vakioputken tapaista putkea kymcoon? YV