Peugeot Vivacity

laitoin tänään nastat kiinni vivaan ja lähin ajeleen, ni vähän aikaa ku olin ajanu ja tulin risteykseen ni se rupes booaamaan ja se vissiin johtuu siitä että kaasari on kesä säädöissä?
mikä tossa on vakio suuttimen koko, mitä suosittelette talvelle ja osaisko joku selittää, että missä on tyhjäkäyntiruuvi? pystyykä säätämääm tyhjäkäyntiä irroittamatta mitään katteita tai muuta?

laitoin tänään nastat kiinni vivaan ja lähin ajeleen, ni vähän aikaa ku olin ajanu ja tulin risteykseen ni se rupes booaamaan ja se vissiin johtuu siitä että kaasari on kesä säädöissä?
mikä tossa on vakio suuttimen koko, mitä suosittelette talvelle ja osaisko joku selittää, että missä on tyhjäkäyntiruuvi? pystyykä säätämääm tyhjäkäyntiä irroittamatta mitään katteita tai muuta?

Todennäköisesti käy liian laihalla tai jotain vastaavaa kun ilmat viileni. Vakiosuutin on Vivassa n. 55 kokoluokkaa, voi tietysti heittää muutaman numeron suuntaan tai toiseen riippuen vuosimallista jne. Avaa kaasari ja katso minkä kokoinen on vakiosuutin, ja osta muutama numero isompi vakiota ja kokeile toimiiko paremmin.
Tyhjäkäyntiruuvi löytyy siitä kaasarin kyljestä, siinä on muistaakseni ainakin ilmaruuvi vieressä. Kyllä pitäisi mahtua säätämään ilman että irroittaa katteita, mutta ei se iso homma ole vaikka joutuisikin vähän katetta raottamaan.

laitoin tänään nastat kiinni vivaan ja lähin ajeleen, ni vähän aikaa ku olin ajanu ja tulin risteykseen ni se rupes booaamaan ja se vissiin johtuu siitä että kaasari on kesä säädöissä?
mikä tossa on vakio suuttimen koko, mitä suosittelette talvelle ja osaisko joku selittää, että missä on tyhjäkäyntiruuvi? pystyykä säätämääm tyhjäkäyntiä irroittamatta mitään katteita tai muuta?

Todennäköisesti käy liian laihalla tai jotain vastaavaa kun ilmat viileni. Vakiosuutin on Vivassa n. 55 kokoluokkaa, voi tietysti heittää muutaman numeron suuntaan tai toiseen riippuen vuosimallista jne. Avaa kaasari ja katso minkä kokoinen on vakiosuutin, ja osta muutama numero isompi vakiota ja kokeile toimiiko paremmin.
Tyhjäkäyntiruuvi löytyy siitä kaasarin kyljestä, siinä on muistaakseni ainakin ilmaruuvi vieressä. Kyllä pitäisi mahtua säätämään ilman että irroittaa katteita, mutta ei se iso homma ole vaikka joutuisikin vähän katetta raottamaan.

Juu, kiitti

Voi prkl. siinä kaasarissa on semmonen ristipääruuvi joka on vissiin ilmaruuvi, mut sitä tyhjäkäyntiruuvia ei löyvy mistään. Mikä se on se talttapääruuvi jonka aukasee ni sieltä tulee bensaa, ei se ainakaan suutin oo ku siinä on semmonen kartion muotonen pää?? Ja nää on ruuveja mitkä näkyy kaasarin ollessa kiinni!

Voi prkl. siinä kaasarissa on semmonen ristipääruuvi joka on vissiin ilmaruuvi, mut sitä tyhjäkäyntiruuvia ei löyvy mistään. Mikä se on se talttapääruuvi jonka aukasee ni sieltä tulee bensaa, ei se ainakaan suutin oo ku siinä on semmonen kartion muotonen pää?? Ja nää on ruuveja mitkä näkyy kaasarin ollessa kiinni!

se josta tulee vähän bensaa on seosruuvi eli tyhjäkäyntiruuvi.mut jos sieltä rupee tulemaan ihan urakalla ni sit se ei oo se.Mut tosiaan sieltä tulee vähäsen bensaa,sitä ei tarvi säikähtää.

Voi prkl. siinä kaasarissa on semmonen ristipääruuvi joka on vissiin ilmaruuvi, mut sitä tyhjäkäyntiruuvia ei löyvy mistään. Mikä se on se talttapääruuvi jonka aukasee ni sieltä tulee bensaa, ei se ainakaan suutin oo ku siinä on semmonen kartion muotonen pää?? Ja nää on ruuveja mitkä näkyy kaasarin ollessa kiinni!

se josta tulee vähän bensaa on seosruuvi eli tyhjäkäyntiruuvi.mut jos sieltä rupee tulemaan ihan urakalla ni sit se ei oo se.Mut tosiaan sieltä tulee vähäsen bensaa,sitä ei tarvi säikähtää.

Mutta toi ruuvi on semmonen että se otetaan pois tai sit se on kiinni ja eikös se tyhjäkäyntiruuvi oo semmonen säädettävä?

Mites tossa vivassa on kiinitetty toi takalokari? Pitääkö hommata erillinen underi vaiko pelkästään ruuvata se lokari pois?

ois hyvä putki http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=32249

Voi prkl. siinä kaasarissa on semmonen ristipääruuvi joka on vissiin ilmaruuvi, mut sitä tyhjäkäyntiruuvia ei löyvy mistään. Mikä se on se talttapääruuvi jonka aukasee ni sieltä tulee bensaa, ei se ainakaan suutin oo ku siinä on semmonen kartion muotonen pää?? Ja nää on ruuveja mitkä näkyy kaasarin ollessa kiinni!

se josta tulee vähän bensaa on seosruuvi eli tyhjäkäyntiruuvi.mut jos sieltä rupee tulemaan ihan urakalla ni sit se ei oo se.Mut tosiaan sieltä tulee vähäsen bensaa,sitä ei tarvi säikähtää.

Mutta toi ruuvi on semmonen että se otetaan pois tai sit se on kiinni ja eikös se tyhjäkäyntiruuvi oo semmonen säädettävä?

Siis ensinnäkin tyhjäkäyntiruuvi ei ole sama asia kuin seosruuvi (ilmaruuvi). Ja se ruuvi mikä lähtee irti ja tulee bensaa ulos niin se on kaasarin tyhjennysruuvi. Ja kyllä sen tyhjäkäyntiruuvin pitäs sieltä löytyä ja säädettävä se on

Viimeksi muokannut Pösötin päivämäärä 16.11.2006 16:25, muokattu yhteensä 1 kerran

Mites tossa vivassa on kiinitetty toi takalokari? Pitääkö hommata erillinen underi vaiko pelkästään ruuvata se lokari pois?

Kyllä se lokari sieltä irti lähtee kunhan vähän purkaa. Siellä on muistaakseni 2 ruuvia ja sitten klipsuilla kiinni siinä "underissa", eli takakatteita joutuu vähän irrotteleen että saa irti.

ois hyvä putki http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=32249

jos sulla on 70cc sylkkä. muuten kannattaa ostaa joku "normaali" tehari.

ois hyvä putki http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=32249

jos sulla on 70cc sylkkä. muuten kannattaa ostaa joku "normaali" tehari.

Siis hän taisi tarkoittaa että ois hyvä putki myynnissä sillä

oho luin vähä väärin

tuli tässä hiljattain laitettua tämmönen omenapora ja nyt tarvis osia. Jos joltai löytyy ehyt öljypumppu, katteet(kunnolla ei väliä) tai kiksi nii voin ostaa pois!

Neoni kiinni -> http://www.motot.net/galleria/34102