Kymco Super 9

käy,putken kiinnikkeessä voi olla pientä eroa joissain malleissa.

käy,putken kiinnikkeessä voi olla pientä eroa joissain malleissa.

että ei oo pytty eri kulmassa jne. tai muuten erimittanen

Eli siis tossa yks päivä alkoi Kymco temppuilemaan, ihan pikkuriikkisen kuin kallistaa niin alkaa booaaman ja vauhti hidastumaan. Esim jos ylämäkeen pitäisi kääntyä niin ongelmia tulee. Olen ottanut holkin pois kyllä ja on edelleen tehtaan suutin kiinni. Luin suomi24 foorumeilta kymco osiosta, että jos ottaa holkin pois niin kannattaa tilata 100cc suutin elikkä 92 niin kuulemma ei buuaisi ja alkaisi vauhti hidastumaan. Kellään muulla ollut samaa ongelmaa? Ja toimiiko technigas next r kymcossa hyvin? On malossin multivari kans kiinni.

Mitään suutinta tarvi vaihtaa pelkän varin holkin vaihdon yhteydes

Mutta laitan vielä kumminkin teharin kiinni. Ja on mul siel kevyemmät rullatkin.

No silloin kannattaa varmaa ottaa toi 92 ainaki ja sitte vaihdella pienemmäks/isommaks sen mukaa mikä tuntuu parhaalta.

jos vaihan kymcoon vaparin.. onko tarvetta suuttimen vaihdolle? ja minkä kokoinen on a. vakio ja b. se johon tulis vaihtaa? onko kymco kuristettu mistä? ja miten ne voi kiertää? KIITOS

jos vaihan kymcoon vaparin.. onko tarvetta suuttimen vaihdolle? ja minkä kokoinen on a. vakio ja b. se johon tulis vaihtaa? onko kymco kuristettu mistä? ja miten ne voi kiertää? KIITOS

no kymco on kuristettu variaattorin holkilla ja putkesta. semmosen "viri" holkin voi tilata mascolta tai sorvata siitä alkuperäsestä sen kuristinosan vex. putken kureista en osaa sanoo ku ite ostin teharin

Minkä kokoinen pääsuutin olisi hyvä jos vaihtaa vakioilmanputsarin tilalle pipercrossin tms.? Ja mistä ootte ostanu suuttimet kymcoihinne?

Minkä kokoinen pääsuutin olisi hyvä jos vaihtaa vakioilmanputsarin tilalle pipercrossin tms.? Ja mistä ootte ostanu suuttimet kymcoihinne?

~20 isompi kuin vakio,. Jos ei enemmänkin

Katsokaa mun galleriasta kolme viimeisintä kuvaa ja kertokaa pystyykö ton hitsaamaan, meinaan että kestääköhän se sit vai pitäskö suosiolla ostaa uus? Eli repes variaattorin yläpuolelta tollee vittumaisesti.

Katsokaa mun galleriasta kolme viimeisintä kuvaa ja kertokaa pystyykö ton hitsaamaan, meinaan että kestääköhän se sit vai pitäskö suosiolla ostaa uus? Eli repes variaattorin yläpuolelta tollee vittumaisesti.

kyllä sen voi hitsata jos on taitoa. kaverillaki hajos samanlailla ja se hitsattiin ja hyvin on kestäny

pitäs kaverille vaihtaa putki, mutta itellä ei skootteria koskaa ollu, ja vähä vaikealta sen irti ottaminen näyttää, niin voisko joku heittää jotkut simppelit ohjeet miten putki saadaan irti?

Ei ollu vaikee homma, ei oo sama malli mulla mut sama vaakakone. Se on varmaan kahella pultilla kiinni skoban alla pakoaukossa, ne irti vaikka räikällä ja sen jälkeen ne muut kiinnikkeet jotka on siinä sivulla staattorissa. Sitten onki jo putki irti.

Sitten sovittelemaan teharia, ensin sieltä pohjasta kiinni ja sitte katot että kaikki ruuvit/pultit menee paikoilleen, ja varmista että ne menee kunnolla. Mulla katkes yks kiinnikepulteista, kun oli ollu vinossa tai jtn. Kun se on kunnolla kiinni niin ei muuta kun ajelemaan.

Ja kannattaa vaihtaa suutin samalla!

aaiii. tänää kolari. huomen selvii meneekö lunarii. takavanne vähä vino, putki iha kiemuralla, katteet paskana ja runko hyväl tuuril vinos. kuvia galleriassa.