Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (yleinen)

Kannattaa tarkistaa akun kunto ja lada se akkulaturilla. Varsinkin lyhyessä ajossa akku ei välttämättä ehdi latautua täyteen jolloin sähköstartti ei saa riittävästi virtaa. Kaasarin säädöissä tai ryypyn toiminnassakin voi tietysti olla jotain pielessä, mutta jos ongelmia on vain sähköstartin kanssa, kannattaa aloittaa virtavarastosta.

Mikä on Peugeot trekkerin (ilmajäähytteinen) vakiokaasuttimen suuttimen koko ja voi pistää samalla muitakin teknisiä tietoja! kiitos etukäteen vastanneille.

Trekkeristä/TKR:stä keskustelua täällä. Vakiosuuttimia on löytynyt väliltä 52-60, kaasarihan on Gurtnerin valmistama ja siihen on ihan omat 6mm kierteellä olevat suuttimet.

Tietääkö joku sopiiko aeroxiin oveton/neossin etujarrukahva (tai jonkun muun mopon kokonaan musta tai kokonaan kirkas) kun sama jarrusatula ainakin on?

Olisi vaan paljon fiksumman näköinen kuin aeroxiin myytävä malli, ja tuota samaa jarrusatulaa kun ainakin löytyy monesta eri pelistä ni luulis nyt jossain olevan sama pääsylinterikin.

Mun joggeri kiihtyy nyt aika laiskasti ja kulkee vaan noin n.53-57km/h,
miten sais pistettyy niin että kulkis about 60, ei enempää kun 65 ja nii että kiihtys hyvin.. Niin että joutus käyttää mahollisimman vähän rahaa kun rahatilanne on vähä heikko tällä hetkellä Nyt on kiinni 17.5mm kaasari, malossin ilmanputsari, metrakitin 50cc sportpytty.. putkessa kurit ja varissa prikat paikoillaa

Putken kurit hittoon, ja varin prikkaa viilaat vähäsen jos siltä tuntuu tai sitten jätät viilaamatta, ja vaikka virivariaattori tai kevyet rullat kiinni.

Jos ton hukkaputken ottaa pois, nii saakos sitä reikää siitä peitettyy millää muulla kätevästi ettei joutus hitsaa siihe jotai metallii päälle..?

Jos jollakin kokemusta niin mikäköhän mahtaa olla, kun pienenkin ajon jälkeen skootteri Yamaha BW's käy hyvin alhaisilla kierroksilla? Eli heti kun kone on lämmin.

Kiinni on:

70cc Barikit, 17,5 mm dellorto, vakioputki, polini hi speed varisetti: rullat ja vp jousi mukana.
Pääsuuttimena on nyt 120, mutta alun perin oli 150, joten mahtaakohan mulla olla liian pieni suutin kiinni? Pistäkää myös suutin ehdotuksia, mitkä olisivat sopivamman kokoiset...

Ollaan kaverien kanssa ihmetelty kun täydellä kaasulla tulee kauhea meteli (ihan kuin booaa). Silloin oli 150 suutin, mutta kun koitin lazer x pro teharia, niin ei booannut, mutta vakioputkella booaa. Joten johtuuko se putkesta vai liian pienestä kaasarista?

Aikomuksena olisi vielä ostaa mahdollisesti stage 6 torque control kytkin ja 21mm kaasari. Olisiko myös jotain hyviä ilmansuodatin ehdotuksia, jotka eivät päästä helpolla likaa läpi?

Vp löystynyt&liian löysä.

Ihan turhaa ostaa 21mm kaasaria, ainakan jos pidät vakioptken, kun 17,5mm riittää vallan mainiosti. Ilmanputsariksi Malossin E5. Voit kuitenkin pitää vakioputken tolla pytyllä, mutta tehoa et juurikaan saa sillä. Kytkintäkään ei tartte vaihtaa, ellei se oo kulunut. Sun tarpeisiin sopis esim. Stage6 Sport Pro kytkin, T.C. :lla et saa mitään hyötyä noin pienillä vireillä. kellokantsii vaihtaa samalla jäähdytettyyn, esi. Stage6 Wingbell. Ps. sulla lähtisin kokeilemaan 100-110 suuttimista ja neula keskiasennosta, riippuen toki neulan arvosta.

Totanoini. Hundsin tossa että onko mitää yksinkertasen helppoa tapaa laittaa uus käynnistys polkimen akseli "kiinni" jousee,ku se tuntuu nii vastustava. Sis meinaa että miten sen jousen sais pyöritettyä shut helposti paikoilee?

Jooo elikkö tuommone yamha passola ois tuolla tallissa, ja rupesin miettimään, pitäsköhän siitä ruveta tekemmän jokunlaista rojektia talvi mopoks.
Eli mikäs kone tuossa on ja löytyykö siihen mistään varaoisa, tai lähinnä viritysosia? Jonkunlaista teharia pitäs hommata, ku eihän tuo kule nyt ku sen 40 mittariin:D

Tällänen yleinen kysymys tähän väliin,eli missäs täälä jyväskylässä ois paikkoja jossa myydään mopojen vara-osia?Meinaan tarviisin suuttimen ostaa ja en yhtään tiedä mihin mennä

http://lmgtfy.com/?q=mopojen+varaosat+j ... skyl%C3%A4
Näin vaikeata se oli

no eipä tuostakaan hirviästi apua ole