Yamaha Aerox / MBK Nitro

Mikäs mahtaa roxissa olla vikana, kun sammuu yhtäkkiä kesken ajon iha ku kääntäs virrat pois, ja tämän jälkee käy hetken oudosti, mut sit taas kulkee niiku ei mitää?

Lämpöleikkaa? Sitten kun on jäähtyny nii toimii taas normaalisti jonkin aikaa ja sitten taas sama juttu?

ei sen tarvi ees jäähtyy, lähtee lähes samalla sekunnilla käyntii ku sammuki, eikä tunnu olevan niin säännöllistä että ois lämpötilasta kiinni

tosin ois ehkä aiheellist kertoo et koneel ajettu kiinnileikkaamisen jälkee baut 200km seosbensalla

mut mitäs tämmöne lämpöleikkaus käytännössä tarkottaa, mistä johtuu ja mitä aiheuttaa?

pakkoha se kone on varmaa si ottaa auki taas, vaikkei enää oikee kiinnostas ku autolla saa jo ajjaa...

Mäntä lämpölaajenee nopeammin/enemmän kuin sylinteri ja ottaa sylkän seinämään kiinni. Kun kone jäähtyy mäntä "kutistuu" ja pelittää jälleen. Voi johtua esim. laihasta seoksesta jolloin kone käy kuumempana tai liian isosta männästä jne.

Mikäs vois olla roxissa vikana kun ei meinaa jaksaa kiihtyä ollenkaan, tai kiihtyy ja ottaa piikin mutta ennen sitä todella laiska(liikkeelle lähtö hidasta). Laser xpro putki, malossin punane vp ja +30 kytkinjouset

Minkäskokoset rullat on? Paljon ajettu vp jousella?

Tarkoititko painoa? 3,9gram (koko 15x12), ens viikol vaihtuu 4,2g ku nyt on liiän kevyet ja vp jousella on ajettu joku tuhat kilometrii

Mitä meinaatte missä on säätämistä vai onko ollenkaan?
Aeroxissa stage6 proreplica 3.5g rullilla ja 50% vp ja kytkinjousilla.
Tulppa näyttää maitokahvin väriseltä.
Ongelmana se että hakeee kierroksia jonkun aikaa siine 20km/h asti.
Onko tämä putki kohtaista vai joku muu ongelma.

mikäs on roxissa kun koittaa keulia niin menee max 10metriä kun hyytyy vaan? normiajossa toimii hyvin. pääseekö bensanpinta kallistumaan tai jotenkin

Olisiko Gianelli Extran kanssa medium kytkinjouset ja vastapainejouset hyvät? Paljonko luulette kulkevan Gianellilla, kevyemmillä rullilla ja noilla jousilla jos prikka olisi paikoillaan?

Tiiättekö onko toi aeroxin vakio imukaula mitotettu vaan sille 12mm vakiokaasarille? Et oisko kannattavaa ostaa tän hetkiselle 17,5mm kaasarille ihan 17,5mm imukaula koska täl hetkellä vakiokaula

No minkä kokonen sisähalkasija siinä imukaulassa on?

Kyllähän se suurempi imukaula auttaa, mutta 17,5mm kaasutin menee vakioon imukaulaan.

Niihä toi menee vakioon,mut aattelin jos ois isompi hyöty jos hommais 17,5mm tarkotetun imukaulan

En suosittele ostamaan. Se on nii minimaalinen tehon lisäys mikä tuosta kumminkin tulee. Mielummin säästät S6 tai Malossin etuvariin.

Ei ole persedynossa mitään hyötyä. Mielummin tosiaan etuvariin ne rahat, vasta isommalla pytyllä tai kireämmällä 50cc:llä huomaat eron.

Mitä raottavat läpät aiheuttavat?