Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
11.4.2011 15:36
ai sori... tyyppikilpi veti harhaan 
ongelma
11.4.2011 18:37
Kertokaapas että mikä on vika kun kestää ihan hiton pitkään saada käyntiin. Yleensä lähtee ihan parilla polkaisulla mutta kun kääntää kaasua niin heti sammuu. Kestää aina jotain 3-10 min saada käymään kunnolla ilman ettei sammu
Vastatkaa nopeesti
Niin ja sitten viellä bensa ei tunnu pysyvän tankissa ollenkaan. 2 päivää sit tankkasin ja nyt jo näyttää about tyhjää
eikä tuo näyttäisi vuotavankaan. Voisikohan se haihtua pois tankista? 
Vastatkaa nopeesti
Niin ja sitten viellä bensa ei tunnu pysyvän tankissa ollenkaan. 2 päivää sit tankkasin ja nyt jo näyttää about tyhjää
eikä tuo näyttäisi vuotavankaan. Voisikohan se haihtua pois tankista?
11.4.2011 20:48
ootko avannu kaasaria ja kattonu et onko se tiiviste kunnolla siel? sit kannattaa kattoo ettei bensat valu ilmanputsariin mulla kävi sitä pari kertaa...
11.4.2011 21:00
tietääkö kukaa muute että minkälainen laakeri on kytkin akselin takana? on meinaa iha saatanan väljä ja täryttää perseessä ihan kiitettävästi...
11.4.2011 21:16
Duron kirjoitti:ootko avannu kaasaria ja kattonu et onko se tiiviste kunnolla siel? sit kannattaa kattoo ettei bensat valu ilmanputsariin mulla kävi sitä pari kertaa...
tuo tiiviste on tosiaan aika paskasti siellä välissä kun vaihoin suuttimen takasi vakioon, millä sen sais "liimattuu" paremmin kiinni
11.4.2011 21:17
Duron kirjoitti:tietääkö kukaa muute että minkälainen laakeri on kytkin akselin takana? on meinaa iha saatanan väljä ja täryttää perseessä ihan kiitettävästi...
Jos se ääni tulee moottorijarrutuksella, niin on ehkä sama, kuin työkaverin Jontikassakin on. Siinä ei rällätä laakeri vaan perän väliakseli. Avattiin perä ja tutkittiin tapaus. Se ei ole laakeroitu lohkoon toisesta päästä mitenkään. Ei edes öljypronssiholkkia ole, vaan akseli pyörii suoraan silumiinissa.
Tuossa kaverin warriorissa se akselin pesä meni jo jossain 600km kohdalla väljäksi ja moottorijarrutuksessa väliakseli pääsee liikkumaan poikittais- ja päittäissuunnassa ja siitä ääni tulee. Olisi vaatinut korjaus koko koneen purkua ja lohkon vaihtoa, joten annettiin olla. 8000km se on nyt sitten rämissyt eikä vielä ole lauennut. Takuuhuollossa väittivät, että ne on variaattorin rullat jotka rämisee ja muka korjasivat.
Aika hyvä, että räminä kuuluu ilman variaattorin hihnaakin ja kädellä takarengasta eteenpäin pyörittäen. Oudot on rullat, kun rämisee vaikka eivät liikukaan.
12.4.2011 21:11
aijaa.. kiitti tiedosta.. avasin tänää toisen koneen ja otin laakerit talteen.. huomenna kattomaa jos löytyis jostakin sopivia... mutta voiko vaikuttaa semmone että kun keulin nii yhtä äkkiä alko booaamaan eikä ota täysiä kierroksia vääntää kaasua nii alkaa booaamaan'?
12.4.2011 21:57
Booaaminen keulittaessa johtuu siitä, että bensan saanti loppuu. Oikeastaan on hyväkin, niin ei leikkaa niin helpolla kiinni. Tuo työkaverin jonway leikkasi kiinni pitkässä ja melko jyrkässä ylämäessä. Oli 2T öljyn määrä vähän jo vähissä ja tuossa on sellainen suunnitteluvirhe, että öljysäiliöstä öljy tulee pumpulle säiliön etualareunasta.
Siinä pitkässä ylämäessä tuo sitten kiinni leikkasikin, kun öljyn saanti loppui. Viri ja vara:sta sai sentään uuden pyttysarjan erittäin edullisesti (45.00EUR 60cc). Eli.. Sitä keulimisen järkevyyttä kannattaa miettiä. En tiedä, onko tota suunnitteluvirhettä korjattu uudemmissa warrioreissa, mutta ainakin työkaverilla nyt siis on tuollainen säiliö. Nykyään se pitää säiliön aina täynnä.
Siinä pitkässä ylämäessä tuo sitten kiinni leikkasikin, kun öljyn saanti loppui. Viri ja vara:sta sai sentään uuden pyttysarjan erittäin edullisesti (45.00EUR 60cc). Eli.. Sitä keulimisen järkevyyttä kannattaa miettiä. En tiedä, onko tota suunnitteluvirhettä korjattu uudemmissa warrioreissa, mutta ainakin työkaverilla nyt siis on tuollainen säiliö. Nykyään se pitää säiliön aina täynnä.
13.4.2011 15:12
Meneekö tuollainen kaasuvaijer Jonwayhi
http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... cts_id=960
Sitten viellä mitä eroa on 2-tahti CDI boksilla ja 4-tahti vastaavalla. Voiko 2-tahti skootteriin (Jonway) kytkeä 4-tahti skootterin CDI-boksin (rajoittamaton) jos ne käy liittimistä?
http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... cts_id=960
Sitten viellä mitä eroa on 2-tahti CDI boksilla ja 4-tahti vastaavalla. Voiko 2-tahti skootteriin (Jonway) kytkeä 4-tahti skootterin CDI-boksin (rajoittamaton) jos ne käy liittimistä?
Viimeksi muokannut juppas päivämäärä 15.4.2011 13:56, muokattu yhteensä 2 kertaa
14.4.2011 7:38
jonik1 kirjoitti:Osta CPI:n/Keewayn vakio (rajoittamanton). http://www.tmi-janikaasalainen.fi/cdibo ... -6273.html
ai onko tuo boksi rajoittamaton?
14.4.2011 10:24
On.
Re: Jonway skootterit
4.5.2011 16:29
Mikäköhän helvetti on vikana kun kiihtyy ihan älyttömän hitaasti eikä mene yhtään yli 45km\h, ees alamäkeen 
?
Ja käynnistäessä skootterin äänet on oudon "kumeat", ja tärisee helvetisti. Voisko putki olla huonosti?
Niin ja skootterilla on siis ajettu 3000km.
? Ja käynnistäessä skootterin äänet on oudon "kumeat", ja tärisee helvetisti. Voisko putki olla huonosti?
Niin ja skootterilla on siis ajettu 3000km.
Re: Jonway skootterit
5.5.2011 11:12
Vastapainejousi on löysynyt todennäköisesti.
Re: Jonway skootterit
17.5.2011 19:26
Moikka!
Tietääks joku et mistä sais jonwayhin nopeumittari vaijerin? ku edellinen omistaja heittäny pois
onks olemas joku nettisivu mist saa hyvin jonwayhin varaosia?
Tietääks joku et mistä sais jonwayhin nopeumittari vaijerin? ku edellinen omistaja heittäny pois
onks olemas joku nettisivu mist saa hyvin jonwayhin varaosia?
Re: Jonway skootterit
17.5.2011 21:30
jjuuso kirjoitti:Moikka!
Tietääks joku et mistä sais jonwayhin nopeumittari vaijerin? ku edellinen omistaja heittäny pois
onks olemas joku nettisivu mist saa hyvin jonwayhin varaosia?
http://www.tuontitukku.fi/skootterin_va ... 44a4dc14b6 Tuolla nyt ainakin jotain osaa.