Honda X8R

Missä menee vähän viritetyn raja? kannattaisko näillä ostaa jo kevlaria?

17,5 kassu, Leovince ZX putki, 50cc sportti pyde, Dopplerin läppärunko, lasikuituläpät, Malossin CDI, Malossin Kisavari, TopPerformance kytkin, 15% VP jousi, 115 suutin, pipercross ja 7gr rullat

mä pysyttelisin vahvistetussa(esim. malossin special)/vakiossa... voi olla kevlar edelleen aika kovaa ku ei oo kuitenkaa 70cc

Missä menee vähän viritetyn raja? kannattaisko näillä ostaa jo kevlaria?

17,5 kassu, Leovince ZX putki, 50cc sportti pyde, Dopplerin läppärunko, lasikuituläpät, Malossin CDI, Malossin Kisavari, TopPerformance kytkin, 15% VP jousi, 115 suutin, pipercross ja 7gr rullat

mä pysyttelisin vahvistetussa(esim. malossin special)/vakiossa... voi olla kevlar edelleen aika kovaa ku ei oo kuitenkaa 70cc

Voi nuilla jo ihan hyvin käyttää kevlaria, eikä siitä mitään haittaa oo, mutta ei kummiskaan hirveenä hyötyäkään. Osta vaan kevlari remmi jos nykynen hihna on loppuun kulunut tai luistaa, muuten ei kannata vaivautua.

Tietääkö kukaan mistä kannattais ostaa Honda x8rs:ssään variaattorihihna?

Tällä hetkellä mulla on kiinni joku auton tai vastaavan hinhna, ja luistaa aika paljon....
Kuinka paljon se hihna vaikutaa tuohon huippunopeuteen?
Tällä hetkellä kun huudattaa täysillä kierroksilla, niin kulkee gps:ssään 47km/h..

Ja sittenvielä, että kusettaako teidän mittarit kuinka paljon, koska oman mittarin testasin ja se valehtelee 13 km...?

Tietääkö kukaan mistä kannattais ostaa Honda x8rs:ssään variaattorihihna?

Tällä hetkellä mulla on kiinni joku auton tai vastaavan hinhna, ja luistaa aika paljon....
Kuinka paljon se hihna vaikutaa tuohon huippunopeuteen?
Tällä hetkellä kun huudattaa täysillä kierroksilla, niin kulkee gps:ssään 47km/h..

Ja sittenvielä, että kusettaako teidän mittarit kuinka paljon, koska oman mittarin testasin ja se valehtelee 13 km...?

http://sparewheel.net/?p=p_info&i=1241
Siinä on ihan hyvä hihna.
Oma mittari kusi maantietutkan mukaan 7km. Vauhtia oli omassa mittarissa 50km/h, isommilla nopeuksilla kusee varmaan enemmän.

suosittelen vakiohihnaa koska sulla on ilmeisesti vakio... maksaa 25-30 euroo... halvemmallakin saa mutta laadusta ei takuita. malossin hihnat esim ei oikee pelitä vakiovariaattorin kanssa...
ja mulla valehtelee mittari viidessäkympissä n. 7 ja sit ku ajaa +70 ni voi kattoo samantien kellosta sen nopeuden, sen verran kusee silmään...

jos ton arieten saa noin halvalla nii osta pois vaan!

Mitä huoltoja pitäs tehä ku ajettu 15 000?

Mikä voi olla honda x8r:ssä vikana kun ei saa bensaa tulpalle asti? Honda leikkasi kiinni se johtui kampi akselin stevoista. Ne on nyt vaihettu mutta ei saa siltikään bensaa. Mikä vikana?

15 000 varmaa mäntää ym uusiks, tulppa kohallee ja peräöljyt ja sit varin kunto kannattaa tarkistaa

JOS MOPO EI SAA bensaa, tarkasta kaasari ja imukaula, ei se ny vittu kampiakselin stefoista johdu se ettei se saa bensaa!

Mitkä ihmeen peräöljyt

sanooko vaihteistoöljyt yhtään enempää?
ne litkut sieltä taka-akselista missä välitykset lilluu...

mitä öljyy sinne pitää laittaa

Kuinka paljon tässä Hondassa on tangossa halkaisija?

Mikäs viriputki on paras vakio kaasarin ja pytyn kans?
virivari ja katkaistu niitti löytyy..

paljonkos pitää suutinta isontaa viriputken kans että toimii hyvin joka alueella ja lähtee silti ok käyntiin..

vaihteistoöljyä, oisko vaikka?? kato biltemasta...

Ja hyviä putkia vakiokaasarin kanssa: Leovince ZX, Tecnigas Next-R ja Gianelli Reverse. Paras teho-hinta-laatu -suhde on next-ärrässä...
suutinta suuremmaks n. 5 numeroa (ainakin, itellä toimi vakioputsarilla hyvin 85 -koolla...)
samalla kannattaa laittaa grammaa kevyemmät rullat, eli olisko 7 grammaa hyvät. jos rullat on liian painavat, lähtee huonommin kun vakiputkella mutta huippuja tulee vaan lisää...