Peugeot SpeedFight

Mikä ''vikana'', kun -11 mallisesta (n. 4200km mittarissa) SF3 vasta tälle kesälle otettu se rajoitinlevy pois ja kun käynnistää ja paikoillaan kaasuttelee hieman ja antaa sen jälkeen olla niin kierrokset mittarissa juurí ja juuri 0 yläpuolella ja käynnissä pysyy? Kun on jonkin aikaa jo ajanut, ja pysähtyy valoihin niin pysyy hyvin käynnissä ja kierrokset 2 kohdalla.
Voiko skode mennä pilalle jos ajaa ilman rajoitinlevyä?

Niin, ja nyt tuon rajoitinlevyn poistamisen jälkeen tuntuu, että ei meinaa sähköstartilla lähtä käyntiin (joskus vain jauhaa tyhjää), kun taas ekalla polkaisulla lähtee heti?
Viimeksi tänään kävi noin, oli kyllä rankasti satanut päivän kun koulun pihalla oli, onko tällä osuutta asiaan?
Vai voiko olla, että moottori jotenkin ''hukkunut'' tai jotain, kun tuli laitettua öljysäiliö täyteen öljyä pari päivää sitten?

Sori, oon vähän uuno näissä asioissa...

Käykö dellorto phva 14mm kaasari peugeot speedfight 3:seen? Dellorton sivuilla lukee että kiinnitys alipaineletkulle, mutta en ole omasta pösöstäni alipaineletkua löytänyt

Missä SF3:ssa on cdi? Ja mitä pitäis irrottaa että pääsee käsiksi?

Ahistaako toi sf 2 vakio imu kaula liikaa 17.5 kaasarille jos laittais adapterilla kiinni vakio kaulaan. Tuntuu ainakin että toi 12mm kaasari ahistaa.

On vissiin mahdollista modata pösöön aeroxin etupumput? Kuinka tämä tapahtuu, kun pitää muutenkin uusia faitin etuosaa, niin olisi mukava laittaa hieman uutta ja vähän harvinaisempaa tähän peliin

Onko sf3 vielä gurnerin kaasari, jos ei niin mikä ja millaiset suuttimet siihen menee ?
Oon veljen skootteriin tilaamassa osaa ja nyt ei pysty muistamaan mikä kaasari oli kyseessä.

Onkoha iha normaalii vai joku vikana kun vie 7l bensaa n.80 km ? Suutin 66 ja pelkkä tehari kiinni.

Ei nyt ihan normaalia ainakaan, kulutuksen pitäisi olla noin puolet tuosta. Tietysti järjettömällä räysimisellä saattaa päästä yli viiden litran satasella mutta jotain häikkää mopossa lienee. Valuttaako bensaa, tulviiko kaasari, toimiiko muutoin normaalisti?

Tuli ostettua tecnigas trek sf 3 niin miten saisin sen helpoiten kulkemaan noin 65 km/h ja kiihtyisi hyvin?

Laita putki kiinni. Ota prikka/kurilevy pois variaattorista. Laita 1-1,5 g kevyemmät rullat. Vaihda vasta paine jousi jäykempään ( esim. stage 6 soft,malossin keltainen tai valkoinen ). Vaihda kytkin jouset vähän jäykempiin.

Edit: poista se kuristin alkukäyrästä jos ostit uutena

Ja nyt on itselläkin kysyttävää. Kuinka nopeesti kiihtyy teijän speedfightit 0-55kmh (oikeaa nopeutta ei mittarin nopeutta) ?

Ja mikä setuppi?

Itsellä menee just sen 9 sekunttia. Osia kiinni kaikki vakiota paitsi putki (leovince zx), pytty (airsal sport 50cc) ja kytkin. Kiinni nyt 8.2 g rullat niillä kiihtyy ja kulkee parhaiten ei huuda vaan raakasti vääntää.

En kyllä tiedä itse kauan menee, mutta ei kyllä nuin kauaa.. Ainakin kuullostaa paljolta. Miten muuten säädöt, käykä rikkaalla/laihalla?

Mikä ois paras ilmanputsari prikattomaan SpeedFight 2 ? Ennen oli powerfiltter mutta, liikkelähdettäessä tukehtei kunnes sai tarpeeski ilmaa. Mopossa on kevyemmat rullat menee taisasella sen 55/kmh, mutta kiihty omastamielestä ihan ok. (en tiedä mopoista mitään)

Vakio ja vakiorullat myös paras, ihan turhaan olet rullat vaihtanut.

En kyllä tiedä itse kauan menee, mutta ei kyllä nuin kauaa.. Ainakin kuullostaa paljolta. Miten muuten säädöt, käykä rikkaalla/laihalla?

No ei noi 70cc sportitkaan mene alle 7 sekuntin kovin usein.
http://www.youtube.com/watch?v=Ki_sbRDQbZo'
http://www.youtube.com/watch?v=kIZbdofRYgo
http://www.youtube.com/watch?v=3PrYEvkHNrg
http://www.youtube.com/watch?v=iXybJ07Xel4


Nyt menee just sen 8 sekunttia ja mittariin 60 ja karvan yli on oikeaa nopeutta just sen 55 tai karvan yli 55. Ja oli liian laihalla ja nyt liian on rikkaalla huomenna käyn hakemassa pienemmän suuttimen.

Noniin,, Nyt tarttisi saada tuohon Peugeot Speedfight 3 (en tiiä onko AC vai LC kun mopo ei ole minun) lisää vauhtia/pirteemmäksi.. niin että sais vähä sitä nopeutta lisää mutta mieluusti alle sen 65KM/h. Mopohan on täysin vakio ajettu about 1600km.

Mitä täytys tehä ett sais piristettyy mopoo hieman?
En halua vaihella mitään putkia tai pyttyä.. ihan vaan alkuperäsellä putkella jne.

En ole aikasemmin noihin skootereihin perehtynyt niin on ihan ensimmäinen kerta ku lähen näit variaattoreita availeen..

Mutta jos haluan vauhtia isommaksi niin jos poistan sielt koneest jostain sen levyn en nyt nimee muista ja sit jos putkesta kuri pois? niin pitääkö tuohon kaasariin vaihella suuttimia isommaksi vai meneekö ihan vakiosuuttimilla?