Yamaha Aerox / MBK Nitro

missähä vois olla vika aeroxis ku ei käynnisty sit millää, putsattu kaasari ja tarkistettu kaikki letkut..polkaistaessa pakoaukon reijästä tulee joka polkasulle suht paljon bensaa, jopa ilman kaasaria.. viisaimmilta kaivataa nyt apua!!kiitos

Tuleeko kipinää?

.polkaistaessa pakoaukon reijästä tulee joka polkasulle suht paljon bensaa, jopa ilman kaasaria.

Sulla on jokin kyllä vialla, jos ilman kaasaria tulee pensaa aukolle.

Morjes. Ajattelin tohon roksiini teharin ostaa.

Tällä hetkellä:
Malossi sport 50cc
dellortto 17,5 mm
malossi multivar
malossi fly kytkin
Vakio putki

Tehariksi varmaanki stage 6 pro reblica? Minkä grammaset rullat? Mikä vp-jousi? Mitkä kytkimen jouset? Ja mistä suutin koosta lähtis testailee?

Paljonkohan rupeaisi kulkemaan/kiihtymään?

-Rullat: Lähtisin kokeilemaan n. 5-grammasista ja koska sulla on Multivar, niin siihen käy 16x13 -kokoiset.
-Vastapainejousi: Malossin punainen tai Stage6:n Hard
-Kytkinjouset: Fly-kytkimeen käy Malossin kytkinjousista sarja 298746, josta vihreät ois hyvät TAI sarja 298747, josta siniset ois hyvät.

-Rullat: Lähtisin kokeilemaan n. 5-grammasista ja koska sulla on Multivar, niin siihen käy 16x13 -kokoiset.
-Vastapainejousi: Malossin punainen tai Stage6:n Hard
-Kytkinjouset: Fly-kytkimeen käy Malossin kytkinjousista sarja 298746, josta vihreät ois hyvät TAI sarja 298747, josta siniset ois hyvät.

Okei, mistä tietää milloin rullat ovat hyvät? En oo aikasemmin skobien kanssa räpeltänyt.
Ja osaisitko sanoa mistä suuttimesta kannattaisi alkaa testailemaan?

Kulkee noin 85. Oikea suutin löytyy väliltä 80-90.

Oikean painoiset rullat huomaat, kun ei tipu tehoalueelta vaan jaksaa vetaa loppuun saakka.

Osaisko kukaa sanoo mikä on ongelmana? Mulla on aerox 01' vuosimallia, 9tkm ajettu. Prikka pois ja hukkaputki tukittu, kulkee n 70km/h. skobassa oli hyvät alaväännöt, mutta sitten yritin asentaa skobaan kierrostenrajoitinta (nappirajoitinta) siltä varalta jos poliisit pysäyttää saa nopeesti vakioks. Noh kaikkihan ei menny ihan putkeen, asensin kyllä nappirajoittimen kiinni mutta se ei oikee ruvennu toimimaan, noh otin sen sitte irti ku ei oikee toiminu (siis se ei rajoittanut yhtään kierroksia). Ja nyt ku oon ottanu rajottimen irti kokonaan nii roxista hävis kokonaan alaväännöt, ei kiihy yhtään eikä jaksa vääntää mäkiä ylös. Onko CDI-boksi paskana, vai mitäköhän kummaa on vialla?

veikkaisin et huonot liitännät tai jotai sellasta, jos nyt oot vaa laittanu kiinni ja ottanu poies.

Mil Oli roxi liikkeessä huollossa ja vaihdettii kampiakseli. Ajelin ihan pintakaasulla kotiin mutta kone alkoi välillä siristä matkalla onko normaalia?

Kertokaas joku vihjeitä mikä voisi olla ku vaihoin roxiini stage6 pikakaasun ja nyt kun olen asentanut sen ei ota täysiä kiekkoja kaasu ei siis mene pohjaan asti kun luisti ei nouse tarpeeksi ylös ?

liian lyhyt vaijeri, kato onko säätö varaa yhtää,
jos ei niin pitempää vaijeria.

Sanokaas mitä keksis et tolla roxilla ois helpompi harjotella keulimaan ku sitä pitää nytkin huuattaa aika paljon ennenku lähtee liikkeelle Niin ei semmosella oikee kunnolla voi keulia. Virit: 50cc motorforce 50cc midrace, stage6 r1200 putki, vp-jousena on s6 hard ja rullat on 4g kyseessä on vakiovari. Nuilla setupeilla pistäs keulia ihan hyvin ?

R1200 putki on ihan liian kiree.
Ehdottaisin stage6 pro:ta (tai pro replica) Vakiovari... hyyi vaihas ny heti multivari paikoilleen.
Tuo on ihan täysin normaalia ton putken kanssa. Tuo on jumpen yläkiertonen putki. Ja liian kiree.

Tuon pytyn kanssa ehdottomasti PRO putkeksi ja S6:n SP variaattori. Se on kuin tehty tuolle putkelle.

ei kehtais uutena ostella nii pitäs kahtoo käytettynä joltain.