Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (yleinen)

En hirveesti viittis ostella mitään, itte oon aatellu jotain renkaanpaineitten laskemista tms. No eihän noi suuttimet paljon maksa. Oisko muita keinoja?

Teet variaattoriin paksumman prikan.

voithan sie putkeekii pistää prikan? oikeen kokone prikka menee ihan suoraan siihen "syvennyksee" mikä on putkessa. muutenkii helppo ottaa pois ja pistää paikoillee.

onko mahdollista , että peugeot speedfight 2 -02 , menee pelkällä prikan poistolla 70-80km/h

Hyvin mahdollista, pösöthän yleensä menee prikan poistolla aika kovaa.

pienesti päälle 65 pääsee, kaveri otti rikan poies kulkee sen 66-68 gps-

Hyvin mahdollista, pösöthän yleensä menee prikan poistolla aika kovaa.

Ja itekki sain kurittoman pösön mittariviisarin vilkkuvalon päälle joten se varmaan menikin sen 90km/h? pösöissä heittää mittarit poikkeuksellisen paljon...

Pistin putkeen alkukäyrän ja loppuputken väliin pellinpalan, jossa on reikä. Nyt kulki 45 gepsiin, mutta ääni koveni vähän. Eli tais jäädä siihen joku pieni reikä. Missäs toi "syvennys sijaitsee"? Ois ihan kiva jos mopoa ei hylättäs ton äänen takia

E:

voithan sie putkeekii pistää prikan? oikeen kokone prikka menee ihan suoraan siihen "syvennyksee" mikä on putkessa. muutenkii helppo ottaa pois ja pistää paikoillee.

Tuli yhtäkkiä kauhea källi aivoihin. Jos neulan prikkaa lasketaan niin kummalle puolelle sitä sitten siirretään. Miten päin sitä neulaa siis katsotaan ?

Neulan terävä pää alaspäin katsotaan. Eli jos lasket prikkaa siirrät sitä lähemmäksi neulan terävää päätä. Tällöin itse neula siis nousee ja seos rikastuu.

ÄSÄRI;

"syvennys" sijaitsee pytyn ja putken välissä (: muistitko laittaa tiivisteen siihen väliin?

Laitoin tiivisteen siihen väliin mut eihän se tuu ku vaan yhelle puolelle, putki vuotaa siitä vähän.

Dodii, avasin tossa äsken roxin, otin siis kaikki katteet pois jne, eli siel on enää runko, moottori, renkaat jne jne.. Eli miten nyt lähen tohon mäntää käsiks? mitääks mun irrottaa kaikki piuhat ja purkaa oikeesti toi koko paska? ajatus oli samal vaihtaa vakio ilmanputsari tohon.. Eli selittäkääs mulle jotain, en viittis mitää lähtee viel irrottelee tulee varmaa kaikki paskat niskaa ja menee koko roxi kaatikselle.. ajatus siis on vaihtaa ne männänrenkaat ja ilmanputsari, ainii ja kattoo suuttimen koko eli juurta jaksaen jos joku rasvanäppi viittis selittää (; + tähän samaa, miten tota keulaa saa laskettua? Noin 3-4cm riittää onko vaikea duunata?

otat sen pytyn kannen siintä irti (otat mutterit irti, ne ovat kannen päällä 4 kpl) ja sen jälkeen otat sen pytyn irti, lähtee nostamalla. sen jälkeen näet männän ja sen kun otat vain irti ne männän renkaat ja uudet kiinni. muista katsoa samalla tiivisteiden kunto ja ehdotan että vaihtaisit ne samalla. sitten vain kasaat sen. Erittän yksinkertaista, ihan oikeesti

Eii, aluksi ennenkun otat kannen auki, vedet otetaan pois. Tuon jälkeen vielä putli irti ja sitten voi ottaa kannen ym sylkät irti.