Peugeot Vivacity

Ok, kiitos tiedoista. Voisko joku laittaa linkin sinne easypartsiin ku en oikee löydä niitä tarroja sieltä...

Tässä
Ja sieltä "original parts".

Kiitän. Mitenkäs kun löysin sieltä "original partsista" sen katteen eli kun menin sinne original parts -> Peugeot -> viva sportline -> fairing box ja siitä kuvasta se numero 1, eli se kate osa. Miten siitä saa selville sen hinnan ja mistä vielä niitä tarroja löytyy?

Joo nyt mä tajusin sen systeemin... mutta pitääkö tonne rekisteröityä ennen ku voi tilata? Ja mistähän vielä niitä tarroja löytys tuolta?

Joo nyt mä tajusin sen systeemin... mutta pitääkö tonne rekisteröityä ennen ku voi tilata? Ja mistähän vielä niitä tarroja löytys tuolta?

joo eli optic styling --> stickers --> peugeot ja siinä pitäs olla lista mitä löytyy....

Kiitän jälleen kerran.

Ihan vaa vinkkinä muille et ei kannata lähtä tuhoomaa alkuperäistä putkea ku jos tarvii uuden ni se maksaa 700¤ mustakin tuntuu et se tuleva kytkin olis parempi..

mistäs sä ton hinnan kysyit? esson baarista kenties.

En kysynyt esson baarista. Ihan pösön huoltamolta ku ihmettilin kytkimen kovaa hintaa ni huoltomiehet sano et paljo putki maksaa.. että jos skootterii pitää paikkailla yleensäkkään ni kannattaa tehä viritys ja tarvike osilla ni pääsee paljon halvemmalla.

Onkos teharilla paljon eroo kuristamattomaan vakioputkeen? Eli kulkeeko se sillä kovempaa ja kiihtyykö/vääntääkö kuinka paremmin? Ja onkohan sillä vaikutusta bensan kulutukseen, vaikka kyllähän se isompi suutin vaikuttaa jonkun verran.

Onkos teharilla paljon eroo kuristamattomaan vakioputkeen? Eli kulkeeko se sillä kovempaa ja kiihtyykö/vääntääkö kuinka paremmin? Ja onkohan sillä vaikutusta bensan kulutukseen, vaikka kyllähän se isompi suutin vaikuttaa jonkun verran.

Tehoputki on melkoisesti tehokkaampi kuin kuristamaton vakioputki. Bensankulutus laskee, koska kone kiertää enemmän -> Mopo menee kovempaa.

Tossa kävin nyt testaamassa huippuja ekan kerran ku seisonu talven ja ostin syksyllä, kun oli tiet sulia. Kyllä se mittariin meni minun alla sen 55km/h ja sit pysähty ku seinään Kiihtyvyys on todella hyvä vakioksi.

Meneekö Speedfightin teharit suoraan vivacityyn kiinni?

Meneekö Speedfightin teharit suoraan vivacityyn kiinni?

Menee ja siitä on juttua tossa aijemmin.

Huhhuijaa.. alko näyttää hiljallee siltä, että toi pökö imasee mun kaikki rahat.. se ei kiihtyny eikä kulkenu ilman prikkaakaa juuri vakiota kovempaa. sil on 9 tonnii ajettu. ensin vaihettii kytkin ja ei auttanu... sit kokeiltii vielä yhtä kytkintä eikä sekää auttanu. korjausmiesten mielestä vika oli kytkimessä. kokeiltii sit kumminki uutta variaattorii ja johan heräs mopo henkii onneks sain tutulta halvalla variaattorin... niittenki hinta on maahantuojalla ihan hullu. nyt mopo kulkee mittarin mukaa jonku ~74 ja oikeeta nopeutta ehkä joku ~68 saa nähä et mikä siinä seuraavaks hajoo ku se on päivittäisessä käytössä koko ajan ja on ollu koko talven

http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18753
http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18752

ostakaas pois nurkista

myynnissä myös metrakit sp70cc sylinteri kunhan kerkeen ruuvata irti tehokkain peugeottiin mitä kaupan hyllyltä saa.

http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18753
http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=18752

ostakaas pois nurkista

myynnissä myös metrakit sp70cc sylinteri kunhan kerkeen ruuvata irti tehokkain peugeottiin mitä kaupan hyllyltä saa.

Onko tosta multivarista hyötyä vakipytyllä ja paljonko kulkis sen kanssa muuten vakio pösö? Siinähän ei oo prikkaa tietenkään? Mua vois kiinnostaa toi mut onkohan siitä mitään hyötyä...