Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
12.8.2010 21:16
Heitäppä shape nopsaa et 4.8g vai 4.3g rullat ? ja ajattelin et 22% vp. Hihnaksi vakio vai onko kevlar vahvisteinen aivan pakollinen ?
12.8.2010 21:21
Jos oot ostamassa rullia, niin osta molemmat. +22% jousi on hyvä. Jos hihna on vaihtokunnossa, niin samalla ostaa kevlarhihna. Vakiolla kyllä pääsee, kevlar kestää enemmän kilometrejä.
12.8.2010 21:33
Allright kiitti näist ! Sori ku oon iha käsi näis asiois 
Ongelma
13.8.2010 21:34
En tiiä mihin tän laittaa mut omistan Gilera Runnerin vuosmallia 2007 ja nyt siihe tuli joku vika 
Se ei meinaa lähtee käyntii ja jos lähtee ni se jotenki ''röpöttää'' kuuluu ihme ääni ja sit sammuu n. 10 sekunnin kulues jos ajaa
Kysyttii liikkeessä ni sanottii et kokeile vaihtaa tulppa mut missää ei oo löytyny oikeenlaist
Se ei meinaa lähtee käyntii ja jos lähtee ni se jotenki ''röpöttää'' kuuluu ihme ääni ja sit sammuu n. 10 sekunnin kulues jos ajaa
Kysyttii liikkeessä ni sanottii et kokeile vaihtaa tulppa mut missää ei oo löytyny oikeenlaist
14.8.2010 2:29
Mikäs vois olla typhoonissa kun koneen lämmetessä vääntö ja kihtyvyys heikkenee huomattavasti?
Kylmänä kun lähtee ajelemaan niin kiihtyy ja vääntää erittäin hyvin.
Ajelen sit siinä jonkun aikaa niin meno vain laiskenee, huiput ei tosin häviä mihinkään.
Kylmänä kun lähtee ajelemaan niin kiihtyy ja vääntää erittäin hyvin.
Ajelen sit siinä jonkun aikaa niin meno vain laiskenee, huiput ei tosin häviä mihinkään.
14.8.2010 10:40
Variaattorin vastapainejousi löystynyt todennäköisesti. Paljon kilometrejä mittarissa?
14.8.2010 14:26
Mikäs tohon mun gilera stalkkeriin tuli kun ei voi kaasua laittaa yhtään kun tukehtuu. ei ole mitään muutoksia tehty. tulppa on uusi ja kaasari on putsattu!
14.8.2010 18:41
Kyllähän niitä tulppia pitäisiä löytyä jokaisesta huoltoasemasta, ota tulppa mukaan kun menet ostamaan uutta.
14.8.2010 20:28
Kokeile iha vaa Robbarista käydä kattoo ite löysin sielt. 
14.8.2010 21:29
Ei tarvi välttämättä tulppaakaan mukaan, sanot vain, että NGK BR9ES. Jos ei löydy samaa merkkiä, niin kattovat muuntotaulukosta sopivan mallin eri merkiltä.
Kiitti :)
14.8.2010 21:59
Kiitos mut ehin mennä jo bikeworldiin kysyy ja ne löys vikat 2 varastost 
Alko toimii mut nyt toi bensaletku enää pitää korjata sit pääsee ajaa
Kiitti kuitenki
Alko toimii mut nyt toi bensaletku enää pitää korjata sit pääsee ajaa
Kiitti kuitenki
15.8.2010 3:28
Mikähän helvetti vikana kun oireilee näin:
Saattaa ykskaks ajosta hyytyy ja vikamerkkivalo palaa.. Starttaa kyllä mutta ei lähde käyntiin.
Joku anturivika?
Saattaa ykskaks ajosta hyytyy ja vikamerkkivalo palaa.. Starttaa kyllä mutta ei lähde käyntiin.
Joku anturivika?
15.8.2010 18:28
Shape kirjoitti:Variaattorin vastapainejousi löystynyt todennäköisesti. Paljon kilometrejä mittarissa?
Kilometrejä on vasta mittarissa vajaa 5000, joten en tiedä onko tuo mahdollista vielä noissa lukemissa?
16.8.2010 8:47
miten Typhoonissa menee vaikioputken hukkaputki? Itellä menee putket kiinnitys sylinteriin rungon ali ja hukkaputki rungon yli --> ei oo mikään helppo irrottaa! Kuuluuko mennä sillälailla?
16.8.2010 8:48
Kumppari kirjoitti:Shape kirjoitti:Variaattorin vastapainejousi löystynyt todennäköisesti. Paljon kilometrejä mittarissa?
Kilometrejä on vasta mittarissa vajaa 5000, joten en tiedä onko tuo mahdollista vielä noissa lukemissa?
Onko sulla teharia kiinni? Ellet jaksa vaihtaa Vp-jousta, koita vaa heittää jotain ihan perus voiteluainetta rulla kuppiin .