Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
19.6.2008 16:28
purejetisti kirjoitti:Eihän tuosta kisaohjelmasta ole olemassa mitään eri muotoja? Eli liikkeessä ymmärtävät laittaa täystehoseksi ku sannoo "päivittäkää ruisku".
Kysyt vaan niiltä että onko niillä laitteet Piaggion ruiskun täystehoseksi muuttamiseen. Jos ei nii vaihat liikettä
19.6.2008 17:53
Mikä tos skodes o ku sammuu tyhjäkäynnil eikä aina lähe sitte uuestaa käyntii?
19.6.2008 21:35
Ekana kannattaa tsekata tulppa.Akce kirjoitti:Mikä tos skodes o ku sammuu tyhjäkäynnil eikä aina lähe sitte uuestaa käyntii?
zereg kirjoitti:TheHepa kirjoitti:Sen takia prikalliseen että saa kiihtyvyyttä ja äänet paranee. Huippuja en kuitenkaan erityisemmin tarvi. Ajoin tolla takaa sitä että onko mahdollisesti koneelle vaaraksi?
Kone huutaa turhaan ja kärsii --> kiinnileikkaamisen vaara pitkällä juoksulla. Eriasia jos olisi kaasaripeli joissa on on hukkaputki, muttakun näissä ruiskuissa on niin hyvät putket vakionakin, kiihtyvyys paranee hyvin vähän tai ei ollenkaan... pelkän ulkonäön tai parempien äänien takia ei kannata konetta pilata.
Ei kai se paljoa enempää kierrä ton X-PRO:n kanssa koska mun tietojen mukaan se toimii paremmin painavemmilla rullilla? Vai oonko nyt ihan väärässä?
20.6.2008 0:33
Kevyempää rullaa yleensä tehareitten kanssa laitetaan...
Ja mikäs siinä jos tykkää ni sit ajaa tehari + prikka, terveellistä se ei kyllä oo mutta kukin tallaa tyylillään...
Ja mikäs siinä jos tykkää ni sit ajaa tehari + prikka, terveellistä se ei kyllä oo mutta kukin tallaa tyylillään...
21.6.2008 2:00
Tullppaa on vaihettu. Tulpan väri oli muute aluks punane.
22.6.2008 10:42
.
Viimeksi muokannut kokooja päivämäärä 22.6.2008 12:31, muokattu yhteensä 1 kerran
22.6.2008 12:28
Ei muuten kierrä yhtään enempää teharilla. 
Ainakaa mulla laser-xpro oli putki. keskijalalla se kierti 11000rpm.
Ainakaa mulla laser-xpro oli putki. keskijalalla se kierti 11000rpm.
22.6.2008 12:38
Ketään ei varmaan lähinnäkään hae sitä paljonko se kiertää jos se on jalalla, vaan sitä kuinka paljon se kiertää ajossa.Pikapesu kirjoitti:Ei muuten kierrä yhtään enempää teharilla.
23.6.2008 22:57
Vilkun katkaisija reistaalee. Onko muilla ollut vikaa tossa onnistuuko korjaus tai mistä löytyis uus?
Huoltoluukun kate(se josta pääsee tulppaan käsiksi) olis kans hakusessa mistä vois löytyä?
Huoltoluukun kate(se josta pääsee tulppaan käsiksi) olis kans hakusessa mistä vois löytyä?
24.6.2008 11:11
kokooja kirjoitti:Vilkun katkaisija reistaalee. Onko muilla ollut vikaa tossa onnistuuko korjaus tai mistä löytyis uus?
Huoltoluukun kate(se josta pääsee tulppaan käsiksi) olis kans hakusessa mistä vois löytyä?
todennäköisesti vilkunrele paskana
24.6.2008 14:18
toni_1 kirjoitti:kokooja kirjoitti:Vilkun katkaisija reistaalee. Onko muilla ollut vikaa tossa onnistuuko korjaus tai mistä löytyis uus?
Huoltoluukun kate(se josta pääsee tulppaan käsiksi) olis kans hakusessa mistä vois löytyä?
todennäköisesti vilkunrele paskana
Ei ole, vika on katkaisijassa. Ei palauta vipua keskelle ja muutenkin takkuaa
24.6.2008 15:18
toni_1 kirjoitti:kokooja kirjoitti:Vilkun katkaisija reistaalee. Onko muilla ollut vikaa tossa onnistuuko korjaus tai mistä löytyis uus?
Huoltoluukun kate(se josta pääsee tulppaan käsiksi) olis kans hakusessa mistä vois löytyä?
todennäköisesti vilkunrele paskana
easypartsista näyttäis saavan jotain
25.6.2008 14:56
Paljon muuten kiertää kisaohjelman kans maksiminopeudessa?
25.6.2008 20:14
12.600rpm
26.6.2008 14:44
Missä toi vilkunrele sijaitsee?