Keeway-skootterit

Nyt rupeaa pikku hiljaa kiehumaan tohon keewayihin. tän päivän aikana avannut ja koonnut variaattorin 4 kertaa ja ainakun polkasen kerran nii sen jälkeen ei käyntiin lähde.... Olisiko startissa jotai vikaa !?!?

Ei se variaattori siihen käyntiinlähtöön vaikuta ellei siellä sitte joku mee jumiin ku polkaset kerran.. Tee perus kaasarinhoito, putsaat läpikotaisin, seosruuvi ensin pohjaan ja sitten 1,5 kierrosta auki, sitten säädät tyhjäkäynnin hyväksi nii pitäis alkaa lähteä hyvin. Tulpan vaihto saattas myös auttaa.

Ja nyt joku lähettää mulle pikapostina 80 suuttimen ku ois tarve

Paljoko ihmiset on uutta mäntää ajanu sisään?

100-300km riittää, mutta itse ajoin viime keväänä 500km.

Paljoko ihmiset on uutta mäntää ajanu sisään?

10km sitten täyskaasuu kun on kuumana muuten männän renkaat ei painaudu ulos sylinteriä vastaan ja silloin mopo lähtee huonommin käyntiin!

Perkele kun saa tapella näiden imuvuotojen kanssa aina kun on seisonut paripäivää ajamatta. Joka kerta sama juttu eikä auta muuta kuin imukaula irti, uusi tiiviste ja täyteen tiivisteliimaa

Vihdoinkin !! Problem fixed sähkö startin moottori helvettiin ja kyllä toimii !!

Mullakin alkoi pitämään tuota perkeleen kilkatusta aivan pienillä kierroksilla ja käynnistäessä kilkattaa parikertaa..

Juu mulla oli toi sama mutta kilahti eikä käyntiin lähteny otin sen sähköstartin moottorin pois sen jälkee toimi , mutta mietin voiko ne rattaat ottaa myös pois sielä variaattorista ?

Kyllä tuo käymään lähtee nätisti, eikä se startin poistaminen korjausta ole vaan yksi patentti lisää...

Mutta onko siitä mitään haittaa jos otan startin rattaat pois koska tänään todennäköisesti tippu jo yks ratas koppaan ku kolisee helvetisti.

Eikait siitä haittaa ole mutta eikö kannattas vaa ostaa uudet?

Mun on aika turha maksaa 39e uudesta starttimoottorista ku en ikinä käytä sitä, ku lähtee polkasemalla heti.

vakiosylkkä lähti hoonaukseen, mistå 40.5mm mäntä?

Vaikkapa täältä.
http://www.mc-scatter.com/advanced_sear ... E4&x=0&y=0