Peugeot SpeedFight

SpeedFight ei oikein kulkenut noilla -30 asteen pakkasilla. Tyhjäkäyntiä kävi kyllä, mutta kun lähti liikkeelle niin viimeistään 200 metrin jälkeen hyytyi. Tyhjäkäynnille jäi senkin jälkeen ja ja muutaman minuutin houkuttelun jälkeen pääsi taas parisen sataa metriä eteenpäin. Osaisiko joku antaa vinkkiä ongelmasta. Onko syynä kaasarin jäätyminen? Mitä sille voi tehdä. Vai onko tuossa jotain tekemistä automaattisen bensahanan kanssa tms. Kaikki vinkit otetaan vastaan.

Onkos jollain kokemusta, et millainen toi Speedfight 2 on ajettaessa talvella lumessa ja jäällä. Tollaset liitteen mukaiset nastapyörät on ny alla, et ne varmasti vähän jeesaa.

ihan yhtä paska kun kaikki skootterit missä 12" pyörät tai pienemmät,sori nyt vaan,mut jos talvella haluu ajaa ni mielummi joku yamaha dt

SpeedFight ei oikein kulkenut noilla -30 asteen pakkasilla. Tyhjäkäyntiä kävi kyllä, mutta kun lähti liikkeelle niin viimeistään 200 metrin jälkeen hyytyi. Tyhjäkäynnille jäi senkin jälkeen ja ja muutaman minuutin houkuttelun jälkeen pääsi taas parisen sataa metriä eteenpäin. Osaisiko joku antaa vinkkiä ongelmasta. Onko syynä kaasarin jäätyminen? Mitä sille voi tehdä. Vai onko tuossa jotain tekemistä automaattisen bensahanan kanssa tms. Kaikki vinkit otetaan vastaan.

oisko liian pieni suutin,yleensä talveksi laitetaan isompi

Missä sijaitsee sf2 vilkkurele?

mittariston alla,se musta mötikkä

Speedfight 2 on sellanen vika, että vilkut ei toimi. Virran ollessa päällä vilkkuu ihan normaalisti, mutta kun pistää käyntiin niin lopettaa vilkkumisen ja palaa suorana. Öljyvalo palaa myös välillä, vaikka öljyä on. Ei kulje enää nii lujaa ku ennen (60kmh~) nykyään n 40 tai vähän päälle. Sammuu välillä ajon aikana ihan yllättäe ku hidastaa vauhtia, mut lähtee käyntii heti sähköllä. Esim. liikennevaloihin se on väsähtäny monesti ja tyhjäkäynniltäkin sammunu monta kertaa. Mikähän pösössä on?

Tuli ostettua projektiksi 2008 SF2 vesijäähyllä. Nyt olis tarkotus tehdä alakertaremppa koneeseen ja olis tarvetta pulttien kiristysmomenteille niin lohkoon, variin ku sylinterin pinnapultteihinkin. Mites tarkka vauhtipyörän etäisyys staattorista on vai voiko sitä edes saada väärin?

Kiitoksia!

Peugeot Speedfight 2, vm 04, nestejäähy. Minkälainen mäntä orkkis sylinteriin? Alkuperänen jo hukattu, kun tilattiin jo kerran väärä mäntä ja heitettiin ennen aikojan menemään orkkismäntä. Onko tuo alumiini sylinteri vai valurauta?

SF2 mittarinpyörittäjätopicin aloitin yleistekniikkapuolella ja sain neuvon jatkaa täällä. Tosiaan se ratas maksoi tasan kympin ja vaihtokin sujui päättelemällä. Rengas irti, mittarinpyörittäjän "limppu" irti ja sen takapuolelta laakerin kolosta tiiviste ruukkarilla varovasti veks, se ratas oli muovinen rinkula joka lähti ilman väkivaltaa vetämällä ja uus paikoilleen ja vermeet kiinni.

Vanha ratas oli kuin uusi ja tönärillä mittailtuna ulkokehä oli tasan yhtä leveä. Stefan mustaa muovisotkua oli sen rattaan ympärillä aika paljon, ne pyyhin pois laakeripesän reunoilta. Nyt kun koitin 10 min ajella niin mittarin neula nousee ja näyttää ok, mutta mittarin neula laskee omia aikojaan mutta laskee kuitenkin.

Jos tuollaisena pysyy niin ok mutta pelkäänpä että sama vika ilmenee pikapuoleen. Onko joku purkanut sitä mittaristoa itseään?

Edelleen toimii eli korjaus taisi onnistua. Alkuperäinen vika oli siis sellainen että neula nousi liian hitaasti, näytti liian vähän ja laski liian hitaasti.

Eli Speedfight 2 2008 skootteri, vesijäähy. Kylmänä käynnistyy hyvin, sähköryyppy toimii ilmeisesti. Kun lähtee liikkeelle niin jossain kohtaa 3/4 kaasulla alkaa booata ja veto loppuu, kuitenkaan ei sammu vaan jää tyhjäkäynnille. Saattaa tehdä muutaman kerran peräkkäin kunnes kone lämpenee ja booaaminen häviää. Mistähän vois johtua?? Tutkiessani otin ilmanputsarin irti ja huomasin että kaasarista tuuppaa bensaa vähän putsarin sisälle, ei se nyt tulvi mutta on selvästi märkä bensasta. Vinkki kaivataan...kiitos!

Nyt viisaat ihmiset kertokaa minne hävisi sf3 kipinä remontinaikana? koko kone pistettiin osiin ja kun saatiin mopo starttaus vaiheeseen kipinä oli kadonnut. Kokeiltu eri tulpanhatulla, tulpanhatulla ja puolalla. Ainiin ja myös itse tulpalla. En tajua minne se on noin vain kadonnut.

Mitenkäs iso homma ois modata fs2 tankoadapteri fs kolmoseen

Nopeahko kysymys:

Onko SF:n ilmakone säilynyt samana kiinnityksiltäänkin kaikki nämä vuodet?

Onko tuo sama ilmakone myös elystar/elyseo/citystar 50:sessä?

nopea kysymys:

kuinkahan paljon tulee mahdollisesti veroa speedfight 3:sta joka kulkee sen 85? vm 2011.

Mulla on peugeot speedfight 2 -07. Tilaisin 16mm gurtnerin ni käykö se suoraan imukaulaan?