Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
6.8.2005 18:16
no et pakosti! mistä sitä nyt tietää prkl tommosista... 
6.8.2005 19:38
keijjjo kirjoitti:no et pakosti! mistä sitä nyt tietää prkl tommosista...
16.8.2005 7:29
Onko teillä semmosia ongelmia, että jarruvaijerin poikkeavat kahvan kohdalta... Mul meni 3kk sitten etujarru ja nyt takajarru...
16.8.2005 8:11
Terve!
Vaijeriongelmaa ei ole ollut. Omallani on nyt yli 16.000 km takana täysin vaijeriongelmitta.
Onko mahdollista, että vaijerin yläpään nippa jumittaa jarruvipuun? Silloin vaijeri taipuu jarruttaessa mutkalle ja katkeaa helpommin. Öljy auttaa.
***
Lisäsin juuri pari Winnerin kaasutin-kuvaa albumiini.
menestystä
winner
Vaijeriongelmaa ei ole ollut. Omallani on nyt yli 16.000 km takana täysin vaijeriongelmitta.
Onko mahdollista, että vaijerin yläpään nippa jumittaa jarruvipuun? Silloin vaijeri taipuu jarruttaessa mutkalle ja katkeaa helpommin. Öljy auttaa.
***
Lisäsin juuri pari Winnerin kaasutin-kuvaa albumiini.
menestystä
winner
16.8.2005 9:42
olisin ostamassa uusia tuppeja winneriini et minkä kokoset tupet käy winneriin..?
16.8.2005 20:35
Mikä on Heron rinnakkaismerkki?
17.8.2005 8:18
Terve!
Herolla Winnerillä ei tietääkseni ole rinnakkaismerkkiä, joskin ilmeisesti monet osat käyvät eri skoottereiden kanssa "ristiin". Hero valmistanee alihankintana osia muillekin merkeille.
Moottoripyöräpuolella Herolla on esim. Hondan lisenssivalmistusta.
***
Ohjaustankoon käynevät täsmälleen samat tupet kuin muihinkin.
***
Laitoin eilen Winneriini Heidenau-takarenkaan. Kuvia on kansiossani.
winner
Herolla Winnerillä ei tietääkseni ole rinnakkaismerkkiä, joskin ilmeisesti monet osat käyvät eri skoottereiden kanssa "ristiin". Hero valmistanee alihankintana osia muillekin merkeille.
Moottoripyöräpuolella Herolla on esim. Hondan lisenssivalmistusta.
***
Ohjaustankoon käynevät täsmälleen samat tupet kuin muihinkin.
***
Laitoin eilen Winneriini Heidenau-takarenkaan. Kuvia on kansiossani.
winner
17.8.2005 16:27
Tähän väliin tyhmä kysymys: Vaikuttaako pelkkä suuttimen vaihto 47.5-52.5 mitenkään nopeuteen tai kiihtyvyyteen...
tulppa
17.8.2005 16:58
Mika NGK:n tulppa Hero Winnerissä on vakiona? ja Mikä tulpan kärkiväli pitää laittaa Hero Winneriin?
17.8.2005 16:59
Terve!
Tyhmiä kysymyksiä ovat vain ne, joita ei esitetä
Kysymyksesi suuttimesta on vaikea, mutta yritetään (vastaus on voimakkaasti yksinkertaistettu):
Luonnollista on, että suurempi pääsuutin läpäisee enemmän bensiiniä. (pääsuutin on bensiini-ilmaseoksen määrävä tekijä kun kaasu on noin 3/4 ... täysin auki, joskin pääsuutin vaikuttaa hieman myös pienemmälläkin kaasun avauksella.)
Jos moottori kärsii bensiinipulasta pienemmällä suuttimella, kasvattaa suuttimen suurentaminen tehoa ja parantaa siten kiihtyvyyttä.
Jos seos on jo alkujaan sopiva tai peräti liian rikas, vähentää suuttimen suurentaminen tehoa.
Rikkaampi seos jäähdyttää moottoria enemmän kuin laiha, joten suuttimen suurentaminen alentaa hieman moottorin käyntilämpötilaa ja saattaa siten nostaa tehoa, kun ajetaan pitkään täysillä.
Saattaapa käydä niinkin, että noinkin vähäinen muutos ei havaittavasti vaikuta sen enempää huippunopeuteen kuin kiihtyvyyteenkään.
Eli selkeästi en kyennyt vastaamaan.
winner
Tyhmiä kysymyksiä ovat vain ne, joita ei esitetä
Kysymyksesi suuttimesta on vaikea, mutta yritetään (vastaus on voimakkaasti yksinkertaistettu):
Luonnollista on, että suurempi pääsuutin läpäisee enemmän bensiiniä. (pääsuutin on bensiini-ilmaseoksen määrävä tekijä kun kaasu on noin 3/4 ... täysin auki, joskin pääsuutin vaikuttaa hieman myös pienemmälläkin kaasun avauksella.)
Jos moottori kärsii bensiinipulasta pienemmällä suuttimella, kasvattaa suuttimen suurentaminen tehoa ja parantaa siten kiihtyvyyttä.
Jos seos on jo alkujaan sopiva tai peräti liian rikas, vähentää suuttimen suurentaminen tehoa.
Rikkaampi seos jäähdyttää moottoria enemmän kuin laiha, joten suuttimen suurentaminen alentaa hieman moottorin käyntilämpötilaa ja saattaa siten nostaa tehoa, kun ajetaan pitkään täysillä.
Saattaapa käydä niinkin, että noinkin vähäinen muutos ei havaittavasti vaikuta sen enempää huippunopeuteen kuin kiihtyvyyteenkään.
Eli selkeästi en kyennyt vastaamaan.
winner
17.8.2005 20:51
Mistä voisi johtua, kun mun Hero Winner moposkootteri Hyytyy(suorallakin) ja kiihtyy taas ja hyytyy taas ja kiihtyy taas jne.
Voisiko siinä olla liian pieni pääsuutin, kun minä vaihdon pääsuuttimen 52,5:sta 48:saan.
P.S Minä olen ajanut 48 pääsuuttimella noin 1000 kilometriä ja on toiminut hyvin.
Voisiko siinä olla liian pieni pääsuutin, kun minä vaihdon pääsuuttimen 52,5:sta 48:saan.
P.S Minä olen ajanut 48 pääsuuttimella noin 1000 kilometriä ja on toiminut hyvin.
Viimeksi muokannut Heletee päivämäärä 18.8.2005 15:39, muokattu yhteensä 1 kerran
17.8.2005 21:55
Lisää kysymyksiä:
-Voiko lisä tehoa saada, tekemällä alkukäyrään reijän/raon...
-Missä kohtia pakoputken kuristukset on koska työnsin vaijeria läpi putken ja tökkäs vasta just ennen pönttöä...
-Millä ilmaiskeinoilla voi saada lisätehoa..
-Entä rullat, voiko niitä saada ihan jostain auton varaosa liikkestä vai onko pakko mopoliikkestä..
-Mitä hyötyä/haittaa on ajaa ilman putkea, eli voiko tulla lisätehoa??
-Onko olemassa mitään tuning osaa Winneriin?
-Käykö Tecnigas TEK ihan suoraan winneriin vai tarviiko jotain muokata?
Kysympä sit lisää jahka edes noihin vastataan...
-Voiko lisä tehoa saada, tekemällä alkukäyrään reijän/raon...
-Missä kohtia pakoputken kuristukset on koska työnsin vaijeria läpi putken ja tökkäs vasta just ennen pönttöä...
-Millä ilmaiskeinoilla voi saada lisätehoa..
-Entä rullat, voiko niitä saada ihan jostain auton varaosa liikkestä vai onko pakko mopoliikkestä..
-Mitä hyötyä/haittaa on ajaa ilman putkea, eli voiko tulla lisätehoa??
-Onko olemassa mitään tuning osaa Winneriin?
-Käykö Tecnigas TEK ihan suoraan winneriin vai tarviiko jotain muokata?
Kysympä sit lisää jahka edes noihin vastataan...
17.8.2005 23:12
Terve!
-Voiko lisä tehoa saada, tekemällä alkukäyrään reijän/raon...
Kuulostaa pulaviritykseltä, hyöty saattaa olla miinusmerkkinen.
-Missä kohtia pakoputken kuristukset on koska työnsin vaijeria läpi putken ja tökkäs vasta just ennen pönttöä...
En tiedä, voi olla että putkessa ei ole nimenomaista kuristusta.
-Entä rullat, voiko niitä saada ihan jostain auton varaosaliikkestä vai onko pakko mopoliikkestä..
Tuskinpa saa autovaraosapuodeista.
-Mitä hyötyä/haittaa on ajaa ilman putkea, eli voiko tulla lisätehoa??
Hirveä meteli, eikä hyötyä tule.
-Onko olemassa mitään tuning osaa Winneriin?
Lienee, mutta hankala tietää, mitkä osat sopivat.
-Käykö Tecnigas TEK ihan suoraan winneriin vai tarviiko jotain muokata?
Ei käy ainakaan uudempiin, sylinteriin tuleva kiinnityslaippa irrotettava putkesta ja kiinnitettävä uuteen asentoon. TEK on lähinnä tarkoitettu 70-kuutioisiin.
terveisin
winner
-Voiko lisä tehoa saada, tekemällä alkukäyrään reijän/raon...
Kuulostaa pulaviritykseltä, hyöty saattaa olla miinusmerkkinen.
-Missä kohtia pakoputken kuristukset on koska työnsin vaijeria läpi putken ja tökkäs vasta just ennen pönttöä...
En tiedä, voi olla että putkessa ei ole nimenomaista kuristusta.
-Entä rullat, voiko niitä saada ihan jostain auton varaosaliikkestä vai onko pakko mopoliikkestä..
Tuskinpa saa autovaraosapuodeista.
-Mitä hyötyä/haittaa on ajaa ilman putkea, eli voiko tulla lisätehoa??
Hirveä meteli, eikä hyötyä tule.
-Onko olemassa mitään tuning osaa Winneriin?
Lienee, mutta hankala tietää, mitkä osat sopivat.
-Käykö Tecnigas TEK ihan suoraan winneriin vai tarviiko jotain muokata?
Ei käy ainakaan uudempiin, sylinteriin tuleva kiinnityslaippa irrotettava putkesta ja kiinnitettävä uuteen asentoon. TEK on lähinnä tarkoitettu 70-kuutioisiin.
terveisin
winner
18.8.2005 19:17
Jos vaihtaa isomman/hengittävämmän ilmanputsarin, niin miten vaikuttaa nopeuteen ja kiihtyvyyteen ja pitääkö vaihtaa suutinta...
18.8.2005 19:43
Jax_KiBez kirjoitti:Jos vaihtaa isomman/hengittävämmän ilmanputsarin, niin miten vaikuttaa nopeuteen ja kiihtyvyyteen ja pitääkö vaihtaa suutinta...
Suutinta suurempaan, luultavasti vaikuttaa kovin minimaalisesti