Keeway-skootterit

Moikka, semmonen ongelma olis, että skootterissa kuriton vakioputki, 5.2g rullat, pakoaukkoa viilattu hieman, 70 suutin. Mutta kulkee vain 43??? Mikä voisi olla vikana, vp jousi vai kytkinjouset vaihtoon? Pikaisia vastauksia kiitos.

Nyt tuli semmonen ongelma että ku mulla on akku hajalla nii otin pois sen ja polkasin käyntii... Hetken tos ku käytin sitä nii sammutin ja tulin pari h päästä kokeilee taas käyntii mut ei lähe enää. Tulppa on vaihettu, kipinää antaa ja myös kastuu kun polkee... Onko sähköryypys jotai häikkää? Jännä ku yhtäkkii tuli. Kyseessä keeway f-act 09 2t

Moi kaikki, pitkästä aikaa.

Vehe: RY6, jonka nokassa F-Actin runko.

Virit: prikka pois, ei muuta.

Ongelma: puhki ruostunut putki.

Kyssäri a)
Mikä tilalle? Tehoputket houkuttelee hinnoiltaan alkup. verrattuna. Lisätehoja tai -vauhtia en havittele. Luotettavuutta mieluummin. (mulla oli aikasemmassa koneessa Giannelli ja se potki kyl tehoalueella kivasti).. Lähinnä että muun vois pitää ennallaan. No, suutinta voin vaihtaa jos on pakko.

Kyssäri b)
Uskaltaako sormenmentävän reiän omaavan putken omaavan pelin ajaa kotiin (8 km), tänään se jäi töihin? Ääni sen mukainen ja tehot hukassa, tottakai.

Jukka

Ite tykkäsin Giannelli Gosta. Uskaltaa ajaa vaikka ilman putkea, kokemusta on

[Vauhtiviivatarra]

Juu, kiitti vastauksesta... Kiiwi joutaa nyt kyllä mopojen hautuumaalle, haen huomenna uuden (siis vanhan, käytetyn). Ja merkki vaihtuu Kymcoksi. Saa nähä viittinkö ajella sen raadon kotiin vai annanko maatua duunipaikan fillarikoppiin, heh.

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 4.6.2017 19:23, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Poistettu tarpeeton lainaus.

Hei, mikä skobassa vikana kun vireinä giannelli extra, malossin punanen vp ja jäykät kytkinjouset, prikka pois ja variaattorissa rullat 3x4.7g ja 3x5.2g Mutta kulkee vain 53 ? Ehdotuksia (?

Onko suutin vaihdettu isompaan? Variaattori siellä ainakin rajoittaa.

[Vauhtiviivatarra]

On vaihdettu. Ärsyttää, kun variaattorissakaan ei ole tuota uloketta enää. Ei kumminkaan kulje kuin 55. Saakohan liikaa ilmaa?

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 22.8.2017 20:55, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Poistettu tarpeeton lainaus.

Tuli tehtyä perusmodit tohon rullakuppiin dremelillä. En noin paljon vetänyt metallia pois kuin jonik1, mut sen ''ulokkeen'' nyt kulkee 60kmh. Jos ottais saman verran menis varmaan enemmän, täytyy kattoa jos tohon kyllästyy niin ottaa sit enemmän. Kiitos avusta

Moi!

Osaisiko joku viisaampi täällä auttaa, kun tuli -09 Faction kaa vähä ongelmia. Elikkäs asennettiin Multivari, 5,5g rullat, Malossin valkoinen vp jousi ja uusi hihna (en nyt muista leveyttä/pituutta) . Lähtee ihan mukavasti liikkeelle mutta kun pääsee reilu 7000 kierrokseen niin ei kiihdy juuri ollenkaan enää ja ylämäkeen hyytyy. Kiitän vastauksista jo etukäteen!

Moro!

Elikkäs fact -09 alko temppuilemaan. Ei pysy yhtään käynnissä, takarengas pyörii huonosti (tuntuu samalta ku vaihemopoo työntäis vaihe päällä) ja paikallaa jos laittaa kaasua ni rupee pomppimaan. Ongelmat ilmeni ekan kerran ajon aikana. Mainittakoon vielä, että ongelmien ilmenemisen jälkeen otin varin kopan pois ja sieltä löyty metallipaloja, jotka oli ilmeisesti murtunu irti jostain. Mikä vialla??

Keeway Fact racing -08 ei lähde käyntiin muutaman päivän seisottuaan. Pitää pyörittää starttimoottoria ainakin puoli minuuttia.
Onkohan yleistä? Mikä aiheuttaa?

2014 keeway ry6 temppuilee... Ensinnäkin ajovalokytkin nollilla parkit palaa. Mopo ei myöskään sammu avaimesta, jos ajovalot ovat päällä. Jos virrat laittaa pois kun mopo käy, niin vilkkurele alkaa säristä. Ajovalojen ollessa päällä latausjännite on alle 3v. Ajovalot päällä pystyy ajamaan niinpitkään kun akkua kestää, ja sitten häviää kipinä. Kokeilin ilman akkua, niin ajovalot päälle laittaessa kipinä häviää ~3 sekunniksi, ja tulee sitten takaisin.

Heittäkääs jeesiä.

Mitäköhän parantamista ois ku ei kule ku 60

50cc tnt pyttysarja
Diy putki
Malossi Hard kytkinjouset
4.7g rullat
+30 vp jousi
74 pääsuutin ja vakio kaasari
Isommalla suuttimella alkaa rötäämään ennen piikkiä

Nonii nyt alkais kiinnostaa toi keuliminen nii nyt jos joku osais auttaa että millasilla säädöillä ois eniten vääntöä että pystyisi helposti keulimaan. Nyt kun piikin ottaa vasta vähän sen jälkeen kun lähtenyt kaasupohjassa joten tähän vissiin vaikuttaa kytkinjouset että millä kierroksilla lähtee liikkelle. Että mitkä jouset ois hyvät että lähtis heti tehoalueella liikkeelle. Meinasin tilata sport racing etuvarin, kytkimen jossain vaiheessa mutta en vielä. Nii millaisella varin kokoonpanolla onnistuis helpoiten toi keuliminen ja sillee että lähtis heti ottaa tehoalueella nii ois hrlppo pienistäki vauheista keulia?