Yamaha Slider

Minkä kokoiset suuttimet on slaikassa vakiona?

Vähän vaihtelee, yleensä pyörivät siinä 80-100 luokissa.

Vaihoin ton orkkis pytyn Polinin 50cc pyttyyn ja kun pistin käyntii kuuluu samanlainen ääni kuin putki vuotaisi vähäisen. Olen koittanut laittaa putkea jo 4 kertaa kiinni,mutta ei ole vaikuttanut asiaan. Putkessa ei ole reikää. Kuulu ääni tuohon pyttyyn vai mistä tuo johtuu ?

Kysytään samalla myös sellaista että koitin uudella pytyllä ajoa kaasua (ei ollut ensimmäinen ajokerta uudella pytyllä) vähän enemmä lähdössä ja meinasi sammua, kone oli kylmä. Taitaa olla suutin liian iso tai pieni ? Nyt on 110, vakio pytyllä ja tuolla suuttimella ei ollut mitään ongelmia.

Kokemuksia Yamaha Sliderin takajousen irroituksesta. Onko suunniteltu niin, että itse jousta ei saa millään irti? Näin siis maalautusta ajatellen? Onko ainut vaihtoehto suoraan uusia koko iskari?
Pohjassa ehkä(??) jokin prässätty osa, jos siitä viilaa reunat pois niin onko mahdollisuutta aueta?

Vaihoin ton orkkis pytyn Polinin 50cc pyttyyn ja kun pistin käyntii kuuluu samanlainen ääni kuin putki vuotaisi vähäisen. Olen koittanut laittaa putkea jo 4 kertaa kiinni,mutta ei ole vaikuttanut asiaan. Putkessa ei ole reikää. Kuulu ääni tuohon pyttyyn vai mistä tuo johtuu ?

ei se auta jos sen putken irrottaa, se voi olla vääräsä asennosa vieläki. onko tiiviste kunnosa?

Vaihoin ton orkkis pytyn Polinin 50cc pyttyyn ja kun pistin käyntii kuuluu samanlainen ääni kuin putki vuotaisi vähäisen. Olen koittanut laittaa putkea jo 4 kertaa kiinni,mutta ei ole vaikuttanut asiaan. Putkessa ei ole reikää. Kuulu ääni tuohon pyttyyn vai mistä tuo johtuu ?

ei se auta jos sen putken irrottaa, se voi olla vääräsä asennosa vieläki. onko tiiviste kunnosa?

Kyllä tiiviste on kunnossa, mutta siinä putkessa on prikka joka ei tahdo mennä kunnolla uskon että siinä on syyllinen ?

onko siinä semmonen rengastiiviste vai paperinen

Putkessa on kiinni rengas, mutta se ei tahdo pysyä paikalla ja pakoauokossa on paperinen.

Putkessa on kiinni rengas, mutta se ei tahdo pysyä paikalla ja pakoauokossa on paperinen.

jos putkesa on semmonen kolo rengastiivisteelle nii sinne kuuluu semmonen, jos ei nii paperinen mutta jos joskus on käytetty rengastiivistettä paperisen sijaan nii se laippa on voinu vääntyä eikä sitä saa ehkä pitämään ilman muokkauksia ehkä sillä renkaallakaan

Putkessa on kiinni rengas, mutta se ei tahdo pysyä paikalla ja pakoauokossa on paperinen.

jos putkesa on semmonen kolo rengastiivisteelle nii sinne kuuluu semmonen, jos ei nii paperinen mutta jos joskus on käytetty rengastiivistettä paperisen sijaan nii se laippa on voinu vääntyä eikä sitä saa ehkä pitämään ilman muokkauksia ehkä sillä renkaallakaan

Juu putkessa on kolo ja laippa on vähän vääntynyt. Pitää varmaa koittaa suoristaa se laippa. Osaatko sanoa tuohon suutin juttuun, että minkälaista kannattaisi koittaa?

Putkessa on kiinni rengas, mutta se ei tahdo pysyä paikalla ja pakoauokossa on paperinen.

jos putkesa on semmonen kolo rengastiivisteelle nii sinne kuuluu semmonen, jos ei nii paperinen mutta jos joskus on käytetty rengastiivistettä paperisen sijaan nii se laippa on voinu vääntyä eikä sitä saa ehkä pitämään ilman muokkauksia ehkä sillä renkaallakaan

Juu putkessa on kolo ja laippa on vähän vääntynyt. Pitää varmaa koittaa suoristaa se laippa. Osaatko sanoa tuohon suutin juttuun, että minkälaista kannattaisi koittaa?

jeps, vääntele se laippa suoraan ja hommaa oikianlainen kunnollinen tiiviste.
ja koitas vaan vähä isompaa suutinta, ku pyttyki on nyt "Kisasempi"

Selvä juttu ja kiitos

Tuli tossa mieleen, kun vaihdoin sen sylinterin, niin toinen männäntapin sokka oli orkkis pytystä eli käytetty ja toinen uusi. Jouduin myös sitä uutta puristamaan hiukan kasaan jotta se meni. Onko näistä jotain haittaa ??

Tuli tossa mieleen, kun vaihdoin sen sylinterin, niin toinen männäntapin sokka oli orkkis pytystä eli käytetty ja toinen uusi. Jouduin myös sitä uutta puristamaan hiukan kasaan jotta se meni. Onko näistä jotain haittaa ??

Sokka irtoaa koneen lämmetessä ja se siitä männästä. Osta uus sokka toisellekki puolelle ja laita kiinni taidolla älä voimalla!

Tuli tossa mieleen, kun vaihdoin sen sylinterin, niin toinen männäntapin sokka oli orkkis pytystä eli käytetty ja toinen uusi. Jouduin myös sitä uutta puristamaan hiukan kasaan jotta se meni. Onko näistä jotain haittaa ??

Sokka irtoaa koneen lämmetessä ja se siitä männästä. Osta uus sokka toisellekki puolelle ja laita kiinni taidolla älä voimalla!

Se ei haitta että puristin toista sokkaa vähän löysemmäksi? Ja olen koneella jo ajanut jokusen verran eikä ole vielä mitään tapahtunut. Joudun nyt ottamaan kannen pois, jolloin pitää se kannen tiiviste vaihtaa? Pitääko muita tiivisteitä vaihtaa? Olen ajanut mopolla alle 10km