Peugeot SpeedFight

Hei!
Ostin työmatka-ajoon vesijäähdytteisin Peugeot Speedfightin. Skootterissa paikallan gianellin tehoputki ja 50cc sylinteri ja dellorto 17,5mm kaasutin. Pääsuutin 95. Skootteri kiertää hyvin isoilla kierroksilla, mutta matalilla kierroksilla laiska ja saa houkutella. Onko kaasutin liian iso tuolle vakiosylinterille? Saisko suuttimen vaihdolla jotain aikaiseksi? Mikä olisi sopiva kaasutin tuohon skootteriin? Kulkea saa, mutta ajomukavuutta toisi lisää, jos toimisi alakierroksillakin hyvin.

Onko tietoa, että onko variaattoriin vaihettu jäykempiä kytkinjousia ja jäykempi vastapainejousi sekä kevyempiä rullia?

Ei tietoa. Skootteriin vaihdettu vasta kampiakseli ja mäntä ym. Sisäänajo menossa, joten ei ole tullut ajettua vielä täysillä kierroksilla.

Missä speedfight 2:ssa on vilkkurele? Vilkut palaa välillä koko ajan ja välillä vilkkuu normaalisti. Olisikohan vika vilkkureleessä?

Elikkäs tuli tänään pösön kone avattua ja ei siellä ollut mitään sylinterin kannentiivistettä..vuotoa ei kummiskaan näkynyt vaikka kannentiivistettä ei siellä ollutkaan. Vanhan omistajan mukaan ei olis koskaan konetta kukaan avannu joten mietin vain että onko näissä pösön ilmajäähy peleissä sitä sitten ollenkaan?

Minkä painoset rullat kannattais pököttiin laittaa jos on 70cc malossi mhr, gianellin teharia yms, ja nyt tuntuu aika laiskalta, kiihtyvyyttä haluaisin lisää ja minulla ei ole mitään käryä minkä painoset rullat sieltä löytyy.. Kierroksiakaan ei tunnu ottavan kuin ehkä max 10 000. Huippuja kerää n. 90-100.. Kiihtyvyyttä haluan ja huipuilla ei ole mitään merkitystä..
Kiitos etukäteen. =)

E: mahtaisko jotkut 3.3 - 4 grammaset olla sopivat ?

En tajua kuinka kauan tätä pitää jauhaa, mutta ne rullat ei vaikuta huippunopeuteen samalla tavalla kuin vaihdemopojen välit....

Rullat vaikuttaa kierrosalueeseen, jolla kone pyörii. Kerrotko myös muut varin säädöt: vp-jousi, kytkinjouset? Mikä variaattori, mikä kytkin? Jos toi sun teharis on Giannelli Extra niin mikään ihmekkään jos ei kulje mihinkää. Surullista touhua kyllä siinä tapuaksessa

..

Viimeksi muokannut hanskii päivämäärä 4.4.2013 21:18, muokattu yhteensä 1 kerran

Joo sori tietämättömyyteni =D en ole itse näiden skoottereiden variaattorien kanssa leikkinyt, Mitään käryä ei ole variattorin vp-jousista tai mistään muista. =) voin kuitenkin kertoa mitä tekee kun paikaltaan vääntää kaasun pohjaan., Eli tyhjäkäynniltä kaasupohjaan niin kierrokset kerkeää tyhjäkäynniltä suunnileen 3k johonkin 6-8k ennenkuin ottaa vedon. Silloinkaan ei lähde mitenkään "kireesti" vaan kutakuinkin aika hiljaa. Vauhdin kun saa n. 10-15 niin kierrokset nousee n. 10k ja on koko ajan siinä kunnes vauhtia sen.70-80 (siis tämähän ei edes kiihdy mitenkään nopeasti vaan verrataan että kyllä joku tehari derbi kovemmin kiihtyisi xD..) ja siinä vaiheessa kierrokset ovat siinä 10k paikkeilla jolloin koko ajan kierrokset vähän laskevat hetkellisesti ikäänkuin olisi jokin rajoitin =) Itse veikkaan tähän syynä sitä että rullat olisivat liian raskaat. Näillä osilla kuitenkin kestää kone kiertää "helposti" 13k .. Missään vaiheessa ei tunnu että tehopiikkiä ottaisi xD

Eli yhteenvetona siis on vp-jousi varmaan vaihdettu koska ottaa kiinni vasta niin myöhään. Periaatteessahan tuo on optimi että kierrokset ovat samat koko tehoalueen. muttakun niillä ei lähde mihinkään..
Rullat ovat varmaankin jos ei vakio 9g niin veikkaisin jtn 7g . Tänään myös alkoi hihna vähän luistamaan jolloin ajoittain kierrokset rupesivat täydestä vauhdista vähän nousevan hetkellisesti.

Toivottavasti ymmärsit xD

E: googlettamalla löysin että putki taitaa tuo extra chrome olla..

Joo, eli sulla varin säädöt kusee selvästikki aika huolella. Itekkään en ole kovin hyvä laittamaan variaattoria säätöihin, mutta suosittelisin nyt koittamaan vaikkapa malossin punasta (+50%) vp-jousta ja malossin punasia kytkinjousia. Lisäksi laitat rullat n. grammalla vielä kevyemmäksi nykysestä, niin tilanne voisi jo parantua.

Ja tosiaan vähän outoa, että sulla on joku 80cc pytty tuossa ja Giannelli Extra-tehari, koska toi teharihan on ihan vakiopytylle Ei ainakaan täysiä tehoja saa mitenkään irti.

Tuli tossa tommonen airsalin sport 50cc pytty, imukaula johon sopii noi dellorton kassut ja "tehari" tilattua. Onkohan tossa airsalin alu "sport" pytyssä juurikaan eroa vakioon? Aika laiskasti tuppaa toi pösö pelkällä leovincellä ja säädöillä kummiskin menevän niin tilasimpa kokeilu mielessä tollasen. Jos nyt ei tua toi mitään persauksella tuntuvaa eroa tuovan niin kaipa sitä vois jotain "sport" luokan valu 70cc pyttyä kokeilla sitten.

Onko kellään kokemusta noista 50cc sport pytyistä?

Terveeks. Elikkäs kyseessä ois Speedfight 3, ei oma enkä ikinä ajanu. Kulkee KUULEMMA 55 ja aivan vakio. Pitäs saada kulkemaan 60-70 Elikkäs varmaan kurilevyn korotus/poisto ? Kannattaako poistaa vai korottaa, ja kuinka paljon ja miten käytännössä tapahtuu. En oo ikinä semmosta nähny

Terveeks. Elikkäs kyseessä ois Speedfight 3, ei oma enkä ikinä ajanu. Kulkee KUULEMMA 55 ja aivan vakio. Pitäs saada kulkemaan 60-70 Elikkäs varmaan kurilevyn korotus/poisto ? Kannattaako poistaa vai korottaa, ja kuinka paljon ja miten käytännössä tapahtuu. En oo ikinä semmosta nähny

Varmaan kannattaa ottaa koko levy pois, menee sen jälkeen 65 (mittariin 70-72).

Onko kellään kokemusta noista 50cc sport pytyistä?

Kyllähän ne ovat huomattavasti tehokkaampia kuin esimerkiksi alkup. valupytyt. Jotkut ovat tehokkaampia tai yhtä tehokkaita kuin laiskimmat 70cc valurautapytyt, esim. RMS ilman viilausta.

mikähän on mun sf3ssa vikana ku polkasee käyntiin nii se kyllä pääsee se kone sellaseen vajaaseen 2000 rpm mutta ku antaa kaasua nii sammuu. Lähtee se sitten lopulta käyntii siinä 5 min päästä mutta ottaaa päähän kyllä ku ei lähe samantien. Ennen tilanne oli vielä pahempi mutta laitoin ilmanputsarin kunnola kiinni niin se käynnistyminen helpottui.

Olis sellanenki juttu että mistäköhän johtuu että kun otan mittariston pois paikoiltaan nii ei ennää vilkut toimi? Vilkuthan ei ole mitenkää pakolliset mutta kyllä ennemmin vilkut napsautan kun käsillä alan huitoon. Oliskohan vilkkurele siellä mittaristossa ?

Ps. tankoadapterin löytäminen tähän vehkeeseen on ollut aika vaivalloista. Ei kuulemma mene muiden speedfightien adapterit tähän, onko näin?