Yamaha Aerox / MBK Nitro

Juuh morjens. En tosiaa tiiä et mikä vi*** tossa on vialla mutta semmonen jännä juttu ilmeni kun huomasin että magneeton ...

tarkoitat varmaan mageeton mutteria? Saa liikaa ilmaa tai sitten ilmavika eli vuoto...

Morjes, elikkä vuosimallin -11 roxi tuli hommattua rojektiks. Sain vessan toimimaa moiteetta, ja ulkonäön miellyttäväksi. Nyt kun aloin viritysosia kasaamaan, tuli vastaan pienoinen pulma.

Tilasin siis kaasalaiselta alle satasella poistomyynnistä Tecnigas Triops -teharin ja viilasin sen kurittomaksi. Samassa paketissa tuli top racingin +15% kytkinjouset ja top performancen vp-jousisarja jossa siis 15%,22% ja 30% jouset. Samalla tuli polinin 15x12 3.3g rullasarja.

Kysyisinkin neuvoa, miten kasaan laitoksen, jotta kiihtyvyys ja suorituskyky olisi parhaimmillaan.
Tällä hetkellä mieltä vaivaavat kysymykset: sopiiko nykyinen 12mm gurtner settiin? Onko rullat liian kevyet? Tulisiko etuvari uusia, entä kytkin? Millä vp-jousilla ja suuttimilla kannattaa lähteä liikkeelle?

Kiitokset vastauksista etukäteen

Moro, toivottavasti joku voi vastata nopeesti. Eli sylinterin ja männän oon vaihtamassa, ja joku korjaaja joskus höpötti tuorevoitelusta että sinne menisi sylinterin vaihdon yhteydessä ilmaa ja ei toimisi enää vaihdon jälkeen. Mitään tuorevoitelun letkuja ei tarvinnut irrottaa kun sylinterin irrotin, eli mitenkä on lyönkö vain sylkän kiinni?

Moro, toivottavasti joku voi vastata nopeesti. Eli ....:

Kukahan korjaaja niin on sanonut??!! Anyway, muistat vain "voidella" sylinterin, neulalaakerin ja männän sekä kiertokangen/alapäänlaakerit hyvin tuorevoitelu öljyllä, ennen kuin laitat sylinterin paikoilleen + lisätä myös polttoaine tankkiin vähintään sisäänajon ajaksi samaa öljyä bensan sekaan.....

Joo niin mä aattelinkin tehdä, en käsitä miten sinne vois jotain ilmaa mennä.

Joo niin mä aattelinkin tehdä, en käsitä miten sinne vois jotain ilmaa mennä.

Ainoa miten sinne ilmaa menee, kun säiliö tyhjä/tai haukkaa ilmaa kun konetta pyöritetään ilman että imuletkussa on öljyä....tai letkurikko imuletkussa...

Morjes

Käykö tämä http://www.moposport.fi/tehoputki-mbk-n ... -giannelli putki 2013 vuoden roxiin, itse tuon tuotetiedoissa ei lue, mutta onko putken kiinnityksillä yms eroja? En viitsisi tilata turhaan jos ei sitten kävisikään. Kiitos vastauksista etukäteen

Morjes

Käykö tämä http://www.moposport.fi/tehoputki-mbk-n ... m-ae......:

Kaikista paras on, että soitat kyseiseen yritykseen ja kysyt....itse veikkaa (ei kokemusta 2013-eteenpäin), että kyseinen putki käy, koska moottori sama, jos on kakstahtinen...mut kandee kysyy liikkeestä.....

Morjes

Käykö tämä http://www.moposport.fi/tehoputki-mbk-n ... m-ae......:

Kaikista paras on, että soitat kyseiseen yritykseen ja kysyt....itse veikkaa (ei kokemusta 2013-eteenpäin), että kyseinen putki käy, koska moottori sama, jos on kakstahtinen...mut kandee kysyy liikkeestä.....

Juu. EasyParts.nl:län sivuilla saman putken tiedoissa lukee että sopii Yamaha Aerox ll 50 H20 2T 13-16.

Täl hetkellä roxissa setuppina
Giannelli extra chrome
Stage6 medium vp 15-25%
Motoforce medium kytkinjouset
5.2g rullat

Alussa lähtee ihan hyvin ja keuliikin suht ok. mutta lämmetessä enemmän muuttuu laiskaksi, eli ennen piikkiä laiska kiihtymään eikä keuliminen tule kuuloonkaan. Mitäs tässä pitäis lähteä vaihtamaan, vp jousta vai?

Täl hetkellä roxissa setuppina.....

Hihnan kunto? Onko pakoputki tarkoitettu 50cc vai suuremmalle? Piikkiähän näissä ei tavallaan ole, kun ei ole pakoaukonsäädintä, piikin tuntu kyllä on ja riippuu säädöistä....ja mikä on skootterin vuosimalli sekä kaasutin?

Ongelma selvis, vaihdoin rullat 4.5grammaisiin. Nyt käy parhaalla tehoalueella ja repii kyllä hyvin skootteriksi

Hei, mikähän mahtaa olla vikana kun vielä aamulla toimi mutta äsken kun lähti ajamaan niin pakoputkesta kuului poksahtelua ja skootteri sammui ja tukehtui?

EDIT: Kun ajaa hieman paino oikealla niin toimii normaalisti mutta kun kääntää painon vasemmalle niin heti booaa ja paukkuu.. ?

Hei, mikähän mahtaa olla vikana....

Mikäli skootteri sylinteriltään, ilmanotoltaan ja kaasuttimeltaan vakio:

Ensiksi: tulppa

Toiseksi: kaasuttimen puhdistus

Onko mitään vippaskonstia millä saisi aeroxin takajarrusatulan männät palautumaan? Meinaavat olla aika tiukassa