Kymco Super 8

Kellään tietoa 2t mallin kuluista teharilla? Rajotetulla ja rajottamattomalla holkilla.

Tietopankissa lukee että agilityyn tuon 4t:n tekniikka on lähes identtinen, päteekö tämä esim. siihen ulompaan variaattorin koppaan?

Tarkoitatko että sopiiko Super8:n koppa Agilityyn? En usko, ovat kovasti erinäköisiä. Mascon sivuilta löytyy räjäytyskuvat kaikista edustetuista skoottereista.

Jep, juuri sitä tarkoitin. Kuvien perusteella ainakin erinäköiset.

E: Kellään tietoa saako tuota koppaa hommattua muualta ku maahatuojan kautta? Suomalaisilta sivuilta eikä scooter-attackistä tai easypartsilta ei löytyny..

Jos käytetty kelpaa, kannattaa kysellä AVK:lta tai purkuosat.netistä, mototallin puolellakin myydään skoottereita osissa samaten kuin useiden mopoliikkeiden toimesta. Google auttanee eteenpäin.

Joo käyty läpi jo aikaa sitten, täytynee oottaa et tulee joku purkumopo myyntiin... Uus maksaa kuitenki täällä paikallisessa 170e

kertokaas viisaammat, että mistä saisin kaverin kymcoon mittarin pyörittäjän? vaijerista ku pyöritin ni kilometrit meni eteenpäin, mutta nopeusmittari ei. sama vika ollut jo kauan mutta nyt otin sen auki vasta. ja jos joku tietää vikaan syyn ni voisko laittaa linkkiä että mitä pitää tilata

Minkä kokonen on super 8 vakiomäntä?

Moottorin koodi on 139QMa tai 139QMB (menee päikseen) 39 on englanniksi "bore" (aivot jumittaa) joten eikös e toi 39 ole? No se on samankokonen ku kaikissa muissaki kiinankoneissa. Tämä siis 4t. 2t en tie.

Moi! Kymconi kulkee nyt 47km/h ilman virityksiä ja ajettu 5800km
Kiihtyvyys mäkeen on huono ja nopeutta haluaisin nostaa sinne 55-60km/h
Alamäkeen kulkee 63 km/h

Mitä kannattaa tehdä? suuttimia isommiksi ? kevyemmät rullat, rajottamaton holkki ?

Mistähän johtuu että kun toinen lyhyt valo palaa, niin toinenkin sammuu ajaessa kun hidastaa tarpeeksi? Kovassa vauhdissa kyllä palaa yksinkin (''kovassa''). Pitkissä valoissakin toinen on palanut, muttei ole samanlaista ongelmaa kun lyhyiden valojen kanssa..

Ongelmana on se ettei kymco super 8 4t kiihdy eikä kulje mihinkään. Kun lähtee ajamaan loivaa ylämäkeä nopeus nousee max 30km/h ja siihinkin tarvitaan pitkä matka että se kerkeää kiihtyä. Nopeutta saataisiin kyllä sen myötä lisää kun kiihtyvyys lisääntyisi. Rullien vaihto ei auta joku variaattorin jousi on kokeiltu vaihtaa mutta ei auta. Onko ideoita kaikkea on yritetty mutta mokoma ei kiihdy yhtikäs mihinkään!!! Pikaisia vaustauksia

Mulla kans toi super 8
Ihmettelin kun ei kule (tai kulki 60) mut kun on niin laiska
Avasin variaattorin ja ihmettelin kun löysin sieltä itse tehdyn punaisen rinkulan jonka oli todennäköisesti laittanut edellinen omistaja mutta en ole varma..
Nyt mulla kiihtyy 0-40 n. 8s.... jaksaa mennä ylämäkeen sellasen 40-45km/h
Paljon sulla?

No en osaa sanoa kuinka kauan kestää kiihtyä mutta paljon kauemmin ja nopeuskin on vähemmän? Oletko tehnyt jotain skopollesi?

Joo.. varin holkin paksunemaa hiottu. Sitten on isompi suutin (95) ja ilmanputsarim kotelosta otettu sellanen holkki pois
Enään ei tunnu kamalan laiskalle.
Tietääkseni ainut kuri mikä on jäljellä on cdi boksin kierrosrajotin
Onko siis sulla aivan vakio?