Keeway-skootterit

No sattupas vielä! Katkesiko kuinka juuresta? Jos se sinne sisään napsahti, niin aika pahalta kuulostaa, ikävä kyllä.

Tekevälle sattuu . Otin jo yhteyttä pienkonekorjaamolle, että mitäs tehdään. Eiköhän ongelma korjaannu.

Alkukäyrää (kuritonta) tässä edelleen etsin ja ihmettelin ulkomaisiakin sivustoja. Esim. alla olevan linkin alkukäyrä sopii moneen keewayhin.. mutta RY6 ei löydy tuosta listauksesta. Siis, sopiiko linkin putki RY6:een?

http://www.sip-scootershop.com/en/products/exhaust+manifold+_sacpi011

Katso vakioputkesta mallia ja vertaa? Moposportilta on ainakin saanut noita käyriä CPI/Keewayhin, siellä saattaisi olla jotain malleja ja toimituskin ehkä nopeampaa kotimaasta tilattaessa. Hinnasta ei mitään muistikuvaa.

Ite veikkaisin että tuommoinen sopii.
http://www.mc-scatter.com/skootterien-o ... 15845.html
Omassa vuoden 2010 factissa ainakin on samanlainen. Halvemmalla kuitenkin pääsee jos taitoa riittää leikkaamalla vakiokäyrästä hukkaputken ja pillin pois.

Kiitos Pudde, laitoin kyselyä liikkeeseen, että sopisiko tuo käyrä ry6:een.. katsotaan mitä vastaavat.

Millä ihmeen pultinkannoilla matrixin alkukäyrä on kiinni? Ei lähe ampumallakaan auki. 10mm liia iso ja 9mm liia pieni :/

Muistaakseni oli kyllä 10 mm. Jos on pyöristynyt, koita lyödä 9 mm vasaralla kiinni tai tee lovi.

Vien RY6:n korjaamolle, jotta irrottavat pakoputken katkenneen kiinnityspultin sylinteristä. Kaiketi saavat sen irti..

Kävi sellainenkin ajatus mielessä, että mitäpä jos vaihtaisi koko sylinterin osineen uuteen. En tiedä uskaltaako tuohon projektiin alkaa itse, mutta ainahan tuota yrittää voisi. Tarvitseekohan sylinterin vaihdossa irroittaa koko moottori? Ostin skootterin korjauskirjan ja ainakin paperilla homma näyttäisi kohtuulliselta, mutta onkohan..?

Kiitoksia Pööki, rohkaiseva kommentti ja kirjaa plärättyäni tuuminkin, että ei tuo nyt älyttömän vaikeaa voi olla.

Keeway taitaapi olla vielä puhallinjäähytteinen, joten ei tarvitse nesteidenkään kanssa läträtä. 2t ilmajäähykone lienee helpoin sylinterin/männänvaihdon kohde.

Nyt on katkennut pultti irroitettu sylinteristä ja pakoputki nyt kunnolla kiinni.. Olipa muuten erittäin mukava huomata, että keeway liikkui selvästi terhakkaammin.. kun putki on tiivisti kiinni, eikä vuoda. Lähipäivinä käytän tuon vakiokäyrän irti ja tutkin saisiko sitä putsattua turhista lisukkeista.

Mikähän on keeway RY6 ongelmana kun vielä syksyllä kulki n.60 km/h ja kiihtyi hyvin, mutta kun keväällä mopo otettiin käyttöön niin siitä asti kulkenut n.40 km/h ja kiihtynyt todella huonosti.

ideoita mikä matrixii tuli? bensa oli loppumaisillaa ja kävi pätkii. tankkasin ja pätkii silti lämpimänä ja käy yläkierroksilla hyytymään eikä vedä. kun nostaa keskijalalle niin toimii normisti kun kierrättää. Massan kanssa hyytyy ainoastaa? ideoita?

Elikkäs olisin ostamassa omaan kiiviin krossitankoa + adapteria. Keewayhin kun käy nuo aerox/bws (pitkä/lyhyt) adapterit niin en osaa päättää kumman ostaisi. Jos jollain on kiivissään krossitankoa niin olisi kiva kuulla kumpi adapteri on ja onko tanko sopivalla korkeudella yms. Kuvasta plussaa