Keeway-skootterit

Mites tuo laakerin malli/koko/miten ne ikinä eritelläänkään? Ei viittis alkaa purkaa jos ei sitten heti saakaan uutta tilalle, pitäis yhdes illas saada kuntoon ettei aamulla tarvi pyörään turvautua

Laakeri siinä on varmaan 638Z. Ulkohalkaisija 28 mm, sisähalkaisija 8 mm ja paksuus 9 mm.

Laakerissahan tosiaan lukee mitat kun varikopan aukaiset.. Mitat ylös ja laakeriliikkeeseen.....

Moro! Oon ostamassa kaverilta Keewayn projuks ja olis pari kysymystä. Saako vakiokaasarilla säätöihin 70cc pytyn? Ja pystyyko vakioputkella (tyhjennetty tietenkin) ajamaan 70cc kanssa. Myös olisko kenelläkään mitään teharia myydä tähän ja niitä tankoadaptereita ja tankoja ettiskelisin!

Yksinkertainen vastaus on että kyllä saa ja kyllä pystyy. Tosin pytyn potentiaalista jää todennäköisesti suuri osa käyttämättä vakioputken mitoituksen kanssa ja kaasarin säätö voi olla työlästä.

morjens. ostin tuossa eilen keeway focuksen osilla ajettu 1600km, probleema on sellainen että kun kaasua painaa niin röpöttää eikä jaksa lähteä liikkeelle, otin sähköryypyn pois ja johan rupes kiertämään, laitoin sormen ryypyn reijän kohdalle nii sammuu? :O voisiko joku valaista että mistä on kyse?

Laakerissa lukee...

Onko iso vaiva ottaa laakeri irti ja hakea mallin kanssa oikeanlainen? Se vissiin vielä lukee siinä silleen ettei tarvitse edes irrottaa laakeria

Käteen saattaa tulla öljyläikkä kun kyyristyy mopon viereen ja lukee mitat, mutta se varmaan sallittakoon..

Pistetään vielä ne mitatkin mitkä kävin juuri katsomassa..

6201 2RS tai 6201 RZ
12 x 32 x 10mm

Kohta tulee varmaan taas banaaniakin tästä avautumisesta..

Mikä mahtaa ollla ongelma ku ei jaksa kiihtyä kunnolla? Vastatkaa jos teissä on miestä/naista?!?

tota... tarvis saada toi keeway kulkemaan sitä 55-60km/h. sitä kuritonta alkukäyrää oon tässä miettinyt mutta sitte rupesin kattelee että tarvis ilmesesti suutinkin vaihtaa isompaan, ei vakio suuttimella saisi sitä tarpeeksi rikkaalle ettei leikkaisi kiinni? kiitos vastauksista jo etukäteen.

Suutin vaihdettava.. Ei ole iso homma.

Variaattorin prikankin voit ottaa pois.

Noh tota... olisko jossain netissä ohjeet sen vaihtamiseen koska en ole ikinä suutinta vaihtanut?

http://www.motot.net/wiki/CPI/Keeway_sk ... an_asennus

Tuossa on käsitelty myös suuttimen vaihto..

kiitoksia, vielä pitäs kysyä et millä ton siipipyörän mutterin saa auki? ei lähde auki millään...

Pulttipyssyllä tai sitten tunkee tulpanreijästä sisään jotakin narua missä ei varmasti ole metallia niin se jumittaa männän ja mutterin saa aukaistua normi räikällä.