Yamaha Aerox / MBK Nitro

On maadotettu, on nimittäin just maajohto vedetty starttimoottorin vieree

https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/430. Tarvitseeko kaasaria säätää, kun tämän kyseisen multivarin asentaa. Ja onko tässä paketissa kaikki tarpeellinen? Nopeita vastauksia kiitos. Ja mitenkä paljon luulette, että tulee kiihtyvyyttä ja nopeutta lisää? Muuta viriosaa en aio laittaa.

Ei tarvitse kaasaria säätää, mutta nuo rullat tuskin ovat parhaat muuten vakioon menopeliin. Muutenkin viritysvariaattorin hankinnalla et saa kuristetussa menopelissä mitään havaittavaa muutosta ainakaan positiiviseen suuntaan.

Äsken kävin vähän ajelemassa ja kun tulin takaisin pihaani niin roxi tavallaan "hyytyi". Kun vauhti oli 0 ja ajoin hieman eteenpäin niin "kiihtyminen" oli olematonta (tavallaan mateli oikeastaan:D). Mikä voisi olla vikana?

Moro mulla on 14.vm Yamaha Aerox Naked otin äsken prikan pois ja huippuja kerää mittariin surkeat 50 ja GPS 48 tasaisella. Mikäköhän mahtaa olla ongelma kun noin uusi laite ja juuri huollossakin käynyt ja mitään vikaa ei ilmennyt. Kuskikaan ei paina kuin semmoiset 60kg joten sekään ei pitäisi olla ongelma.
Mikäköhän mahtaisi olla vialla?

Prikka oli varmaankin etuvarin lautasten välissä, liukuholkin päällä oleva rinkula? Kokeilitko että rullakuppi pääsee liikkumaan koko matkaltaan niin, että lautasten reunat osuvat yhteen?

Prikka oli varmaankin etuvarin lautasten välissä, liukuholkin päällä oleva rinkula? Kokeilitko että rullakuppi pääsee liikkumaan koko matkaltaan niin, että lautasten reunat osuvat yhteen?

Kyllä oli etuvarin lautasten välissä. En kokeillut, täytyypä kokeilla huomenna.

Morjes! Mulle tuli tossa tommonen -01 roxi jossa on next-r, 4g rullat, punainen vp-jousi ja vapariputsari niin sellasta kyselisin että millaisilla kaasarinsäädöillä kannattais lähtee liikkeelle? Tällä hetkellä 95 suutin, neula keskimmäisessä lovessa. Tällä hetkellä lähtee aika huonosti käyntiin ja sittenkun lähtee niin lähtee pihasta ihan hyvin mutta hetken päästä alkaa booaamaan ja hädintuskin menee piikille.. Kaasari putsattu nyt pariin kertaan.

Vapaavirtaussuodattimen kanssa suuttimen kokoa saattaa joutua suurentamaan melko rankasti. Jos kaasarina on vakio Dellorto, suosittelisin kokeilemaan esimerkiksi koon 105 suutinta. Toimiihan ryyppy kunnolla?

Pitääpi koittaa! Ryypyn pitäis toimia kyllä

Moro.mikä on sylinterinkannesta sylinterinkanteen menevän letkun nimi ja minkälaista letkuu siihen kannattais ostaa ku mää ostin jotain bilteman letkua nii se palo paskaks ja alko valuttaa .

Moro.mikä on sylinterinkannesta sylinterink..... .

Tarkoitatko sitä pientä (n.6mm letkua) vai isompaa letkua mitä tulee joko vesipumpulta tai syyläriltä?
Vesiletkun sisämateriaaali on oltava EPDM, koska se sisältää klygolia eli jäähdytysnestettä, Tavallinen nitriili(NBR) letku kestää öljyä ja pelkkää vettä, muttei klykolia sisältäviä aineita kuten esim. jarrunesteitä, jäähdytysnesteitä...

Silicon kestää myös oikeassa suhteessa klykolia, mutta on kalliinpaa....

Oikeaa letkua voit saada ihan normikaupasta kuten Motonet tai hydrauliikkaliikkeestä, kunhan vain myyjä tietää että se soveltuu klykolin kans....

Jos vaihdan roxin vakio mittariston ja tangon niin mitä kaikkia johtoja pitää ottaa pois jos vaihtaa esim koson mittaristoon. Elikkä minkälaisia muutoksia pitää tehrä ? Kertokaa miten ootte ite ootte laittannu.

Moro!
Mikä vois olla roxissa vikana ku kiihtyy todella laiskasti, kestä todella kauan päästä huippu nopeuteen joka on noin ~55kmh joka on muutenkin minusta aika vähän prikattomalle..

Tekniikka
Vakio 50cc
Malossin keltainen vp jousi
Vakio kytkinjouset
Vakioputki
Kevyemmät rullat 4.3g
Vakio gurtner 12mm
Suutin 78
Neula keskimmäisessä lovessa
Vapari putsari
Prikka otettu pois

Joten jos osaisitte antaa vinkkejä miten saisin roxini kiihtymään paremmin olisin todella kiitollinen!
Olen aika amatööri 2 tahtisten ja Skoottereiden kanssa..

Vielä semmonen juttu että huomasin että roksista puuttuu tuuletuslautasen ja holkin välistä pieni prikka.
Voiski se selittää huonon kiihtymisen ?