Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (yleinen)

200e sarjaa niitähän saa alta 20e kappaleittain.
tarkista renkaanlaakerit ja jarrut ettei laahaa

pitääkö vahvistaa alakertaa kun iskee slideriin stage 6 sport pro 70cc?

Ei, taino riippuu niitten kunnosta. Jos alta 15-20tkm ajetut alakerran kamat niin pitäis kestää.

Tsekkaa onko alakerrassa klappia kun avaat sylinterin, eli siis onko alapään laakeri väljä. Liikuta kiertokankea ylös-alas, ja jos väljyyttä on, alakerta ei todennäköisesti kestä (saa, ja pitääkin olla väljä sivuttaissuunnassa). Jos se on timmi, ei muuta kun S6SP kiinni ja kovaa ajoa

Kuinka monta kierrosta ton seosruuvin kannattas olla auki?

1-1½ kierrosta auki.

Tietopankista löytyy lisää ohjeita kaasuttimen säätöön.

Peugeot Trekker vm. -00. Emäputken laakerikuulat tippui lattialle ja osa hävisi ja loput kuluneita. Eli onko joku tietoinen siitä että kuinka monta kuulaa niitä on ja mikä niiden halkaisija on???

kuulia on vierivieressä, eli pistät sen kuulapaikan ihan täyteen jos siinä ei oo erillistä "laakeripidikettä" , jos on ja seki sökönä, pitää tilata uus.
ja jos sulla on ykski kuula, siitä saat koon

mikä syynä kun ei lähe liikkeelle edes täydellä kaasulla ja sammuu jos kauan yrittää piettää täydellä kaasulla ....? jalaksella kyllä ottaa kierroksia

70 pääsuutin
viriä kuri pois putkesta
ajettu melkein 13tuhatta

Todennäköisesti suutin liian pieni.

Suutin tukkeessa..

en usko että liianpieni suutin koska 53 on vakiona
ja on testattu 60 ja 70 pääsuutin kesällä toimi mut isttenku tuli talvi nii tekee tota

No sittenhän se ainakin on liian pieni koska talven kylmä ilma tekee sen että seos laihenee jolloin tarvitaan isompaa suutinta.

taino ei se oikeestaan tota tehny heti vaan se hyyty risteyksiin jos piti pysähtyy sitte menin säätää seosruuvii ni alko tekee tota nyt 1½kierrosta auki sitä ennen oli varmaa 4 kierrosta auki...