Tietämätön käyttäjä, kysy kysymyksesi täällä (tekniikka)

Seuraavat linkit ovat erittäin suositeltavia katsoa ennen kysymistä:

Tietopankki
Viritys
Kuristukset

Kysy täällä ainoastaan, jos kysymyksesi ei sovi aiheeltaan muihin tekniikkapuolen viestiketjuihin!

Ja tähän jäätiin.

Miten vois parantaa skopan käynnistymistä? ei meinaan lähe hyvin käyntiin kylmillä ilmoilla joutuu en saa kiiwii yöks mihinkään lämpimään.

Alla Aerox, joka kiihtyy kehnonlaisesti. Prikka on pois ja rullat vaihdettu 5g. Kilometrejä 1,5k. Mikä avuksi?

Lähinnä tehoputkella saat jotain merkittävää eroa kiihtyvyyteen.

Miten vois parantaa skopan käynnistymistä? ei meinaan lähe hyvin käyntiin kylmillä ilmoilla joutuu en saa kiiwii yöks mihinkään lämpimään.

Koitas nyt eka pistää vähän isompi suutin talveks. Ja jos on sähköryyppy, niin voit koittaa toimiiko se kunnolla, kun tukit ilmanputsarin, ja starttaat. Jos lähtee helpommin niin suosittelen käsiryypyn laittamista.

Joku tuolla yhdessa projektitopicissa sanoi, että kampuran stefojen kuuluu olla se juosipuoli ulospäin. Minulla on nyt jousipuoli sisäänpäin, onko haittaa? Eli vaakaminarelli siis.

Kyllä ne perinteisesti kuuluu asentaa jousipuoli sisäänpäin.

Alla Aerox, joka kiihtyy kehnonlaisesti. Prikka on pois ja rullat vaihdettu 5g. Kilometrejä 1,5k. Mikä avuksi?

Laita hyvä mies ne vakiorullat takasin. Huononee vain jos vakiomopoon menet vaihtamaan eripainoiset.

Tulinpa kysymään apua tietäviltä.Itellä on projektina piaggio zip vm96 niin mistä koneeseen laitetaan öljyä kun ei löydy täyttö reikää.

Eikös se ole 2t, kaksitahteihin ei laiteta öljyä paitsi kun bensan sekaan(tuorevoitelu tai seosbensa) sekä peräöljyt variaattoriin..

Viimeksi muokannut ramba__ päivämäärä 22.12.2011 17:15, muokattu yhteensä 1 kerran

Ja eihän sitä öljyä variaattoriin pistetä, vaan sinne perään.

ostin tossa boosterin mhr kamat kiinni, tällä hetkellä siinä on giannelli extra ja malossi multivari ja dellorto21mm. ajattelin nyt ainaki aluks laittaa giannelli shotin kiinni ( vai mitä suosittelette?? mimmonen ois yasuni c16?) ja sit olisiko malossi mhr variaattorista mitään hyötyä?

Kerros tarkemmin noista "mhr-kamoistas". Sitten osaa päätellä minkä viriluokan kamat sulla on.

Joo huomasin itekkii et ei sinne öljyä koneeseen laiteta:)Osaisko joku kertoa mistä saa osia zippiin.Nettiä olen selaillu mut ei satu silmään osia.

Ja eihän sitä öljyä variaattoriin pistetä, vaan sinne perään.

Variaattorin peräöljyt tai peräöljyt, ihan sama. Juu perään perään.

Viimeksi muokannut ramba__ päivämäärä 22.12.2011 17:32, muokattu yhteensä 1 kerran