Keskustelua Alustoista & Jarruista

joo olen löystäny kaikki ja kolmiovetäjä on semmone mis on kolme koukkua ja keskel ruuvvi. mut himas on vaan liian pieni ettei koukut ylety sinne toiselle puolelle vannetta. joo kaikki on löysällä.

joo no yritetään sitten väkivalloin saaha pois, prkl ku ostin viel kunnon jarrukengät enkä mtn turhia vakio tavaroit :d

Millainen näkymä aukeaa jarrupalojen alta, kun itse otin jarrupalat pois ja uudet palat nilalle niin jarrut eivät toimi enää.

E: Siis en tiedä jäikö jotain osia puuttumaan.

rumpu vai levyjarru kyseessä?

Jopa jarnon pitäisi tietää kummissa käytetään jarrupaloja

Jarruhihnoja (korrekti termi) käytetään yleensä rumpumallisissa jarruissa ja monessakaan skootterissa ei ole edessä rumpua.

Jarrupalat taas viitaavat yleensä levyjarrullisiin systeemeihin mutta viesti oli senverran huonosti tarkennettu ja näin tarpeen esittää lisäkysymyksen jolla voisin täsmentää käsitystä kysymyksestä.

Ja näin kun pojat väittelee jarrupaojen/hihnojen/kenkien oikeista käyttöjärjestelmistä niin vastataampa itse kysymykseenkin:
Elikkäs jarrusatulasta palojen alta pitäisi heti näkyä tuo jarrumäntä/männät. Yleensä siinä välissä ei mitään ole, mutta joskus niissä on niitä peltilipareita välissä joille en ainakaan itse mitään järjellistä funktiota keksi. Tuskimpa siitä voi mitään osiakaan välistä pois jättää.
Muistithan pumpata jarruja palojen vaihdon jälkeen?

Millainen näkymä aukeaa jarrupalojen alta, kun itse otin jarrupalat pois ja uudet palat nilalle niin jarrut eivät toimi enää.

Unohtuiko ilmaaminen?

Millainen näkymä aukeaa jarrupalojen alta, kun itse otin jarrupalat pois ja uudet palat nilalle niin jarrut eivät toimi enää.

Unohtuiko ilmaaminen?

ei jarruja tarvitse ilmata jos palat vaihtaa

ei jarruja tarvitse ilmata jos palat vaihtaa

Jos ottaa satulasta irti letkut yms. niin eikös silloin pidä ilmata.

mutta kuka irrottaa letkun pelkkien palojen vaihdon takia?

mutta kuka irrottaa letkun pelkkien palojen vaihdon takia?

Onhan näitä Joskus oli siitä juttua, että yllättävän moni ne letkut repii irti.
Mutta tästä emme tiedä ennen kuin keppis- vierailee sivustolla.

niin no.. voihan kaiken tehdä vaikeimman kautta.

Millainen näkymä aukeaa jarrupalojen alta, kun itse otin jarrupalat pois ja uudet palat nilalle niin jarrut eivät toimi enää.

E: Siis en tiedä jäikö jotain osia puuttumaan.

painuuko jarrukahva pohjaan vai onko se ihan normaalin tuntunen?

Ja näin kun pojat väittelee jarrupaojen/hihnojen/kenkien oikeista käyttöjärjestelmistä niin vastataampa itse kysymykseenkin:
Elikkäs jarrusatulasta palojen alta pitäisi heti näkyä tuo jarrumäntä/männät. Yleensä siinä välissä ei mitään ole, mutta joskus niissä on niitä peltilipareita välissä joille en ainakaan itse mitään järjellistä funktiota keksi. Tuskimpa siitä voi mitään osiakaan välistä pois jättää.
Muistithan pumpata jarruja palojen vaihdon jälkeen?

mulle on sanottu että ne rautapalat vaimentaa jotenkin ettei jarrut vingu yhtä pahasti mutta tiedä sitten.

Jep, jotai tärinänvaimentimia ne on, jolloin vinkuminen pitäs olla vähäisempää

:E

Levyjarru tosiaankin kyseessä, ja enkä ole ottanut nesteitä pois. Ja kahvakin aika löysä.

No pumppaile aluks sitä kahvaa hetkonen, jossei sittenkää tarraa ni en osaa pidemmälle neuvoa

Kellään kokemusta/faktatietoa Betorin iskareista?
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... --X8r.html
Täyspaska vai edes orkkista vastaava kepakko?

Kellään kokemusta/faktatietoa Betorin iskareista?
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... --X8r.html
Täyspaska vai edes orkkista vastaava kepakko?

ei ole kokemusta mutta saannen suositella http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=5739&cPath=4_16_188_1776
tämmöistä jousta. näyttäisi olevan hieman halvempikin!

Tuo on se toinen vaihtoehto, Forzaa vaan kun ei saa iisiosilta