Keskustelua vakio- ja tehopakoputkista

Totta tuokin. Kannattaa harkita Leovince ZX-R:ää jos ei kovista äänistä tykkää. Tehot ovat lähes identtiset ZXn kanssa, mutta tässä äänet on oikeastaan samanlaiset kuin vakioputkessa, ehkä vähän möreämmät, mutta ei pahasti.

Terve!

Kaverilla on roxissaan stage6 sportpro 70cc pytty ja sille säätöosat. Putkena on Hebon New performer, mutta se haluais jonkun vakioputken näköisen ja hiljaisen putken. Niin mikä ois sellanen joka toimis 70cc:n kanssa?
Tarvitsen pikaista apua!

Sanotaan näin, että toi Performeriki on jo aika huono putki tolle pytylle. Ja vakioputken näkösiä ei oikee oo muutakun jotkut kuriton vakioputkee vastaavia. Ja sellasta ei missää nimessä kannata laittaa tolle pytylle, pytty ei tykkää. Ja kyllä melkeempä kaikki putket on hiljaisia, jos on villat kunnossa. Ja miks pitää virittää, jos pitää olla vakion näkönen.

Kyllähän ne äänet kääntää katseita, myös poliisejen. Ja kun paisari kiiltää kun juutalaisen mulkku niin kyllähän se laittaa jotain virityksiä epäilemään. Musta maali vaan putkeen, vakion näköinen, mutta hienosta en tiedä.

Hitto kun en nyt putken nimeä muista... Kyseessä oli kuitenkin about giannelli go:n näköinen putki, joka oli suht. yläkiertoinen ja tarkoitettu 70cc pytyille. Easypartsissa taisi olla myynnissä, voisin huomenna koittaa ettiä.

Leovince GP olisi ainakin yksi vaihtoehto.
http://www.pedparts.co.uk/blog/leo-vinc ... w-any-good

Tuollahan luki alhaalla että ei mitenkään hyvä 70cc:n kanssa. Ite ostasin vaikka tollasen rs2:sen, tosi hiljane ja mustana ei varmaa herättäs huomiotakaa, paitsi että on helvetin iso.

^ Kyllä, on muuten helvetin hiljanen putki 70cc:llä pakko myöntää. Pitkähän se on, mutta eihän se haittaa
Multa löytys turhana yks, maalaus kaupan päälle

Stage6 Street on myös hyvä vaihtoehto. Tuoteinfossa lukee, että sopisi 70cc sportti sylintereiden kanssa.

Onko kenelläkään vakioputkesta lähtenyt kurit pois ihan ajamalla?
2t zonerin pakoputki kilisee ihan tajuttomasti kun heiluttaa:D
Ihan kun sieltä olisi kurit lãhteny pois.

Tuskimpa, yleensä jollain pikku hitsillä kiinni.. samoin katti. Ennemmin joku tehnyt jäynää ja hiekkaa/kiviä tmv putkessa..

Aika hyvin tuntuu nykyään kuitenkin katalysaattorit irtoavan ja myöskin muut osat vakioputkesta. Kurit tuskin siellä ole irronneet.

Jos vakioputkessa jotain kolisee, niin melko varmasti katti on lähtenyt kävelemään. Eli putki auki ja katti irti, jo loppuu kolinat. Kurit sieltä eivät kyllä lähde itsestään, on meinaa sen verran hyvin vakioputkissa yleensä kiinni. Tehoputkien kurit taas usein lähtevät itsekseen, jos tehoputkea meinaa kurillisena pitää (missä nyt ei ole mitään järkeä...) niin melkeempä se prikka alkukäyrään pitäisi hitsata paremmin kiinni ettei irtoa ajossa.

Mulla oli lähteny vakioputkesta kurilevy irti itsekseen josta seurasi se että mopo tehostui

Joo huhu kertoo et jonku mopon leovince ois ite poistanu kurit

Kyl se varmaa katti on, huomaaha sen jos säädöt menee persiillee et jotai on lähteny kureista, oma ei ees liikkunu samal suuttimella ku vakiona, booas ja sammu ku löi kaasua.