4T Kiinaskootterit, Baotian/Fude yms, huolto/viritys

Mikäli joku kaipaa skootteriinsa pientä piristystä niin katsokaa ilmoitukset

Mikäs viri cdi mahtaa mennä Kymco agility 06 ku on niitä ac ja dc et mite se tarkistetaan?

Asian voi myös tutkia magneetilla, tarttuuko johonkin kohtaan CDi boxia, jos tarttuu on DC boksi. Toinen mahdollisuus on etsiä boksin virtapiuha ja mitata tuleeko siihen +12v jännite kun virrat on päällä. Johdon väri voi olla mikä tahansa. Ne vaihtelee eri malleissa. Sen pitäisi olla tuo https://www.scooter125.net/images/cdi-DC-brochage.jpg

Tuossa olis dc boksi ilman rajoitinta http://www.av-motor.fi/tuotteet.html?id=40/979

KIIRE!!! kertokee äkkiä / laittakaa kuva (ois parempi) että miten tuo kiksin palautusjousi systeemi, tai mielellään kaikki osat miten kiksi toimii. purin vaa äkkiä pahemmin kahtomatta kun kiire saada ajoon niin unohin kaiken.. vaihoin siis uuden puolikuun ja käynnistysrattaan.

Huomiseks saatava että pääsis kouluunki..

E: Ei enää mitään Onnistuneesti asenneltu kiitos joren videon

Elikkä ostin tossa paripäivää sitten tollasen soliferin ja toimi silloin ihan hyvin. Nyt olin lähdössä ajamaan niin sain skootterin käyntiin mutta sammui heti kaasua antaessa. No annoin koneen lämmetä tyhjäkäynnillä jonkinaikaa mutta silti sammuu kaasua antaessa. Ajattelin että bensa olisi jollain tapaa huonoa kun skootteri kuulemma seissyt kesästä. Täytin tankin tuoreella bensalla ja käynnistin. Sama homma mutta nyt skootteri ei meinaa enään käynnistyä ollenkaan. Lupailee välillä mutta ei käynnisty... Mikä mahtaisi olla vikana?

mistäs löytyis vaikka kuva siitä miten kone tulee runkoon kiinni? oon 3 kertaa vaihtanu pyttyä nii että ottanu koko koneen irti rungosta ja viimekerralla oli vielä ulkomuistissa miten se holkki tuli ja mihin kohtaan kone tuli. Perjantaina vaihdoin sitte heräte ostokseen 72cc pienessä kuumeessa ja sieltähän se holkki ja muut hilppeet tuli välistä ja ois ehkä helpompi huomenna laittaa kiinni kun tietäis suoraan miten se tulee..
Pitäs maanantaiks viimestää saaha ajoo

Jos jostaki / joltaki löytyis niin kiitoksia vaan hänelle!

Jospa tästä olis apua. Koneeseen tuleva apurunko voi joskus tuottaa pähkäilyä kun sen pystyy laittamaan ylösalaisinkin. Se voi olla erinäköinen kun tässä kuvassa kun ne vaihtelee eri merkeissä. Runkoon tuleva putki pitäisi silti olla takarenkaan keskilinjassa vaikka apurunko erilainen olisikin. Kuvaan tuli kamerakulmasta johtuen hivenen perspektiivivirhettä kun kamera ei ollut aivan suoraan koneen yläpuolella, mutta kyllä tuosta jutun silti tajuaa.

Heips, tuli semmonen ongelma vastaan, että lohkojen laakeripesät olivat päässeet ruostumaan. Pyyhkäisin ruosteet pois teräsvillalla. kampuraa laittaessa paikoilleen, se tipahti kuin itsestään lohkoon ja toinen lohko myös kampuran päälle. Pesät aivan väljät. Kampiakseli liikkuu lohkoissa sivuttaissuunnassa kun nykii. Meneekö lohkot vaihtoon? Kyseiset lohkot 729 hihnalla. Ei näyttänyt saavan uutenakaan mistään liikkeestä kyseisen pituista lohkoa

ei kukaan tiestäs mikä syö kiksin rattaita. puolikuun ja käynnistysrattaan? viikon kesti uudet ja taas alkaa rahisee ja luistaaa... ei entisesä skootterissa ollu täät ongelmaaa...

Olisiko kellään tietoa, että miksi skootteri polkiessa työntää höyryä/savua imukaulasta kaasuttimeen päin? Vaihdoin nimittäin männän tänään, eikä skootteri sen jälkeen edes yskäissyt. Sytkä ainakin oli aluksi väärin, mutta sen säätökään ei ole vaikuttanut asiaan. Imukaula ja imukaulan tiivisteet ainakin ovat entiset, eli ne ainakin lähtee tilaukseen, mutta ei niiden pitäisi tuollaista aiheuttaa...Kai?

Imuventtiili ehkä kantaa. Sitä en tosin ymmärrä miten sitä sytytystä säädit..

Imuventtiili ehkä kantaa. Sitä en tosin ymmärrä miten sitä sytytystä säädit..

Menny viestin kirjoituksessa jotain pieleen, mutta täytyy venttiilit vielä kattoo, jos sit vaikka alkais toimimaan.

Voisiko olla jako pielessä? Yhden hampaan heitto riittää siihen ettei toimi.

mikä nuas kiinanihmeis olis ny vikana ku huahotus letku pamahti auki taas. sähköstartilla käynnistyi hetkeksi mutta kun kaasua antaa niin sammuu, noh vaihden männän ja sylinterin niin nyt ei käynnisty ja kuuluu sellasta nakutusta tasaisin välein *knaks knaks knaks* ja linkatkaas 72cc sylinterisarjaa, kantta siihen sekä venttiilit

mikä nuas kiinanihmeis olis ny vikana ku huahotus letku pamahti auki taas.

Siis mitä tuo tarkoittaa suomeksi? Auki sen huohotusletkun kuuluu ollakin ja jos tarkoitat, että se irtosi niin varmista ettei se ole tukossa.

niin nyt ei käynnisty ja kuuluu sellasta nakutusta tasaisin välein *knaks knaks knaks*

Onko jako varmasti oikea, ettei kilkkaa mäntä venaan.?

72cc kanssa käy vallan mainiosti ihan normi vakiokansi ja vakiovenat. http://www.virijavara.fi/kauppa/product ... .php?p=145