Kuristuskyselyt #2

^Holkki sinne heti alkukäyrään?

Huhujen mukaan, jos sulla on tuo prikka/holkki heti alkukäyrässä niin se kuumentaa sylinteriä. Ilmajäähdytteisissä se on pieni ongelma koska kun on ajanut +10km niin tehot alkavat laskea. Vesijäähdytteisessä se ei ole ongelma, koska jäähdytys on senverta parempi.

Lyhyesti: Millä ''virillä'' ''konstilla'' saisi kiihtyvyyttä lisättyä PALJON (?) skootteriin? Niin että huiput EIVÄT kasvaisi. Piaggio NRG 50 Power DD '09 on nyt vakio.

Lyhyesti: Millä ''virillä'' ''konstilla'' saisi kiihtyvyyttä lisättyä PALJON (?) skootteriin? Niin että huiput EIVÄT kasvaisi. Piaggio NRG 50 Power DD '09 on nyt vakio.

no poista putkesta hukkis ja mahdolliset muut kuristukset putkesta. Ei sitä kiihtyvyyttä juuri saa lisää ilman ettei huippuja nosta. ja nuo kurien poistokin tuo uudet huiput ~60km/h

Eli kaveri sai nyt aeroxin vuosimallia 2010,ja haluas virittää sitä silleen,että menis 65km/h maksimissaan. eli mieluiten 60km/h,eli mitä pitää tehdä,ku luulis että hukkaputken tukkimisellakin jo menee enempi ku 65km/h?

Eli kaveri sai nyt aeroxin vuosimallia 2010,ja haluas virittää sitä silleen,että menis 65km/h maksimissaan. eli mieluiten 60km/h,eli mitä pitää tehdä,ku luulis että hukkaputken tukkimisellakin jo menee enempi ku 65km/h?

Prikka pois varist ni menee aika tarkkaan 55-60km/H.

Kaverin mopo meni gepsiin 73km/h ku oli VIILATTU sitä prikkaa vaan :o

Kaverin mopo meni gepsiin 73km/h ku oli VIILATTU sitä prikkaa vaan :o

mikä skootteri niin kovaa menee ilman prikkaa? Joku ruisku koneellinen? Ja tuohon nopeuteen ei välttämättä yllä edes teharilla niin en oikein usko tuota "hiotulla prikalla 73km/H".

sellast kyselisin et miten saan tuon helkama huatianin kulkemaan sellasen 60?

sellast kyselisin et miten saan tuon helkama huatianin kulkemaan sellasen 60?

prikka pois varista.

Kaverin mopo meni gepsiin 73km/h ku oli VIILATTU sitä prikkaa vaan :o

mikä skootteri niin kovaa menee ilman prikkaa? Joku ruisku koneellinen? Ja tuohon nopeuteen ei välttämättä yllä edes teharilla niin en oikein usko tuota "hiotulla prikalla 73km/H".

Vain ruiskukoneet menevät noin nopeaa pelkällä prikan poistolla (aprilia sr 50 factory 80 km/h prikan poistolla)

Ja aerox ei mene 73 edes prikan poistolla kokonaan. hieman huijauksen makua

Miten Peugeot Speedfight 3 otetaa Variaattorin rullakupik rajotinlevy irti ja onko helppo laittaa takasin. Kaverilla on semmonen ja aikoo ottaa sen rajotin levyn irti.

Voisiko joku laittaa ohjetta.

Miten Peugeot Speedfight 3 otetaa Variaattorin rullakupik rajotinlevy irti ja onko helppo laittaa takasin. Kaverilla on semmonen ja aikoo ottaa sen rajotin levyn irti.

Voisiko joku laittaa ohjetta.

Täältä pösön topikista varmaa löytyy osaavia.

Eli kaveri sai nyt aeroxin vuosimallia 2010,ja haluas virittää sitä silleen,että menis 65km/h maksimissaan. eli mieluiten 60km/h,eli mitä pitää tehdä,ku luulis että hukkaputken tukkimisellakin jo menee enempi ku 65km/h?

Prikka pois varist ni menee aika tarkkaan 55-60km/H.

mulki 08 roxi ja mietiskelin et mitkä rullat kandee laittaa jos ottaa prikan poisa ku kiihtyvyyshän huononee ? Vai?

Eli kaveri sai nyt aeroxin vuosimallia 2010,ja haluas virittää sitä silleen,että menis 65km/h maksimissaan. eli mieluiten 60km/h,eli mitä pitää tehdä,ku luulis että hukkaputken tukkimisellakin jo menee enempi ku 65km/h?

Prikka pois varist ni menee aika tarkkaan 55-60km/H.

mulki 08 roxi ja mietiskelin et mitkä rullat kandee laittaa jos ottaa prikan poisa ku kiihtyvyyshän huononee ? Vai?

Jos ottaa prikan pois niin ei kannata variaattoriin muuten koskea

ok kiitti tiedosta