Yleistä keskustelua variaattorista

Mc-scatter / wandamotor, en nyt muista mistä tilasin.

Mikähän mahtaa olla kymco super 8:ssa vikana kun poljin jumitti tossa yks päivä ja sit tyhmänä koitin polkasta vähän runnomalla sitä poljinta hermojen mennessä ja jotai naksahti variaattorin sisältä.. ajaa sillä kumminki voi ku sähköllä käynnistää.

Aukase ja kato, varmasti hampaita siitä pikku rattaasta poikki tai siihen suuntaan.

Osaisko joku sanoa että onko 70cc setin kanssa oversize varista mitä hyötyjä? ja onko hyötyä jos ostaa pelkän oversize varin eikä takalautasia?Paraneeko huippunopeus,kiihtyvyys? haussa ois hyvät "alaväännöt" kun stunttikamppeeksi on tulossa.

Mutta mitä eroa sillä saa kiihtyvyyteen&huippunopeuteen midrace tasolla että laiskistuuko kone vai tulleeko yhtään hätäsempi. Tarkotuksena olis laittaa vain tuo pelkkä oversize etuvari ko aika hintavia nuo takalautaset. Ja onko siitä sitten edes kokonaisenakaan pakettina mitään suurempia hyötyjä jos vaikka pitemmät perävälit laittaa?

Kyllähän se jo 70cc sporttisetilläki keulii ja sutii ja kaikkee muuta kun on vari säädetty. Vakiiperävälit vaan.

Morjensta, heitänpä pikku kyssärin tännepäi.
Eli mitä vp:tä porukka käyttäny 70cc midrace setillä?

Juu mikäs vois olla ku vaihoin joku aika sit kytkin jouset ja vp jousen nii nyt pyrkii menemään tyhjäkäynnilläkin eteenpäin ja völil ku työntää mopoo taaksepäin ilman et se on käynnis nii takarengs 'tökkii' eli tietyssä kohtaa rengas stoppaa ja ku siit kohast työntää yli nii pyörii taas kierroksen.

Aivan liian löysät kytkinjouset

Vaihoin roksii +15% kytkin jouset ja +15% vp jousen, jos on kerra liian löysät kytkinjouset nii toimiskoha sit mite jos vaihtas kytkinjouset +30%. Ja tos roksia siis viriä tehari ja prikka pois

Jos vähän viittii lukea niin täältä löytyy kyllä hyvät ohjeet ja googlettamalla löytyy myös suoraan linkkejä keskusteluun.
Riippuu teharista mitkä jouset sinne laitat.

en tiedä näist kytkinjousista paljoonkaan mutta toimiiko kytkin kunolla jos jousissa noin paljon pituus eroa? musta siis alkuperäinen jousi ja tuo sininen top racingin +30% jousi kyseessä siis yamaha aerox 107mm 3 kenkäinen kytkin.

Riittää ko kysyt yhdessä topicissa, vastasin sulle tuonne:
viewtopic.php?f=35&t=84500&start=630

Ois tarkotus tässä talven mittaan päivittää Keewayn variaattoria ja ajattelin kysyä, että onko kenelläkään kokemusta tuollaisesta etuvariaattorista? Onko yhtään vakiota parempi? https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... s_id/14888
Takavariaattoriin ois tarkotus laittaa Malossin keltainen +15% vastapainejousi, kannattaisko samalla sitten vaihtaa kytkinjousetkin johonkin parempiin?

Noniin elikkäs tällänen ongelma että skootteri kiihtyy 0-20km/h kun raketti, sitten siinä 25-40km/h vauhdeilla kiihtyy tosi huonosti ja kierrokset tippuu johonkin 6000rpm, heti kun mittari näyttää 40km/h niin skoba ottaa taas kierroksia ja kiihtyy siihen 60km/h.
Olen myös huomannut että kun lähtee liikkeelle ekaa kertaa eli tauon jälkeen (10min+) ongelmaa ei ole ja se kiihtyy siitä 30-40km/h tosi nopeasti, mutta seuraavan pysähdyksen jälkeen sama ongelma on taas.

Skootteriin on vaihdettu 75 kokoinen suutin (alkuperäinen 60), 5.8g rullat (alkuperäiset 7g), otettu pakoputken alkukäyrän kuristus, prikka sekä ilmanputsarin kuri pois.
Uusilla rullilla, suuttimella on ajettu noin 12km.
Myös vaihdoin etuvariaattorin tuuletinlautasen noin 12km sitten koska vanha hajosi minun tyhmyyteni takia.

Mikäs saattaa olla vikana?