Keskustelua kaasuttimista #3

Unohit laittaa tyhjennysruuvin kiinni! Putsaa tyhjäkäynti suutin uudelleen ja säädä tyhjäkäynti...

Ei mielestäni ole mitään tyhjennys ruuvvia pohjasta lähtee ylivuoto letku joka on kiinni jonkin moisessa jousella palautuvassa jutussa tiedä sitten nyt äsken kun skobo jätti tien päälle (vitutti) ja yritin potkia käyntii nii vuosi vaan kaiken ulos eikä käynyt enään otin kaasarin irti katoin että kaikki toimii mutta ei lähde käymään vuotaa vieläkin kaiken ulos. Kai se voisi se joku ruuvvi olla jota en vain ole huomannut , muita vinkkejÄ?

Testaappa laittaa koho kunnolla, itsellä vuoti sen takia yöllä tyhjäksi kun koho oli vähänkin huonossa asennossa.

Joo eipä tää ole myynti/ostopalsta mut älkää nyt lomauttako. Ei kellään olis myynnissä/turhana hyllyllä 20-26mm kaasutinta? olis tarvetta, ei laippakiinnitteisiä. Voi olla laipallinenkin jos on sovitin holkki tai sitten imukaula siihen, nelarin pystysylinteriin.

Voiko olla pelkästään kaasarista kiinni jos kylmällä koneella kiekat leijuu ja lämpimällä koneella sammuu. ei ota kierroksia kylmällä koneella vaan pätkii sama kuumana.

Säädöistä kiinni.

Ei mielestäni ole mitään tyhjennys ruuvvia pohjasta lähtee ylivuoto letku joka on kiinni jonkin moisessa jousella palautuvassa jutussa tiedä sitten nyt äsken kun skobo jätti tien päälle (vitutti) ja yritin potkia käyntii nii vuosi vaan kaiken ulos eikä käynyt enään otin kaasarin irti katoin että kaikki toimii mutta ei lähde käymään vuotaa vieläkin kaiken ulos. Kai se voisi se joku ruuvvi olla jota en vain ole huomannut , muita vinkkejÄ?

Ei ole kaasarissa tyhjennysruuvia? Mikäs se sellainen kaasari on

Avaa kaasari, katoi että koho ja kaikki on kunnossa..

kehtaako joku ettia easypartsilta ryypyn joka sopii gurtneriin?

Delloron PHVA-kaasarien ryypyt pitäs käydä, ku ainaki kaveril meni Gurtnerin sähköryyppy PHVA-kaasariin.

Ossaisko kukaan kertoa meneekö gilera stalkkerin kaasari suoraan mbk boosteriin ja että saako siten skobasta siten enemmän hyötyjä ku vakio buusterissa on 12 ja toi stalkkerin on 17.5 dellorto?

Pitäshän sen menn jos boosterissa kaasarin kurkku menee imukaulan sisään. Ja turha sun isompaa kaasaria on muuten vakioon laittaa, bensankulutus vaan nousee. Jos on jotain tehariviriä tai parempaa ni sitte kannattaa.

mitäs suutinta kannattaa kokeilla ku 16mm kaasari? virit on, hukkaputki tukittu, malossi multivari, kevyemmät rullat ja jtn mut en muista nyt.
tällä hetkellä on 95, ja tyhjäkäynnil lähtee liikkumaa automaattisesti vaikka ei kaasua antaiskaa.

mopo on siis mbk stunt/yamaha slider.

Sulla on tyhjäkäynti liian kovalla ja varmaan kytkinjouset löstyny. Multivari ja kevyemmät rullat yms, ei vaikuta suuttimen kokoon, sulla vissiin ainoo vaikuttava tekijä on hukkaputki pois ja isompi kaasari. Ite lähtisin koittaa jollain 10-15 numeroo isommalla kun vakio.

[Shape]

on siina leovincen putki

Viimeksi muokannut Shape päivämäärä 22.11.2011 19:17, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Edellistä viestiä ei tarvitse lainata.

joo kyl nyt pelittää ku sääteli vähä ja sit laitto 105 suuttimen.
ja ei siin oo täl hetkel tota leovincee, vakio putki tilal.

Nupiaa vastausta.
Mistä tippui tämmönen kolmio mainen tappi. Kaasarina phva 19mm
Onko luistimen alta olevasta kolosta?
Paskan laadun takaa nokia!