Keskustelua kampiakseleista ja alakerrasta

Ainahan sille kampuralle kuulus vähän vasaraa antaa kun on lohkot kiinni, lähtee jännitykset pois. Eihän sen vauhtiksen heilua kuulu, ennemmin tai myöhemmin se jotain tuhoo jos väpättää.

Ois talven aikana tarkotus vähä virittää keeway ry6. Ajattelin stage6 mk2 sport pyttyä, mutta kestääkö 13tkm ajettu vakio kampura sen? Petarit ainakin vaihdan.

No ainakin männän tapista sanotaan jotain, että se on 12mm et oisko eri laakeri? Mut kyl kannattaa vaihtaa ja ehkä vahvistteukin jos on budjettia.

Jos sinne laakerit aikoo laittaa, ni eikai sitä kampuraa enää kannata jättää. Menee samalla kuitenki.

entiiä onko täällä enää ketään mutta joku joka tietää mitkä kierteet am6 kampiakselissa on vauhtiksen puolella nii vois jakaa sen tiedon tänne

Vauhtipyörän puolella M 10 x 1,25 ., on siis hienokierre kuten yleensäkin .

Mietiskelin, että eikö vakioiskullista sylinteriä voisi käyttää pidemmän iskun omistavan kampuran kanssa. koropalan tarvii ainakin ja viilailua??