Tekniset ongelmat

Nyt loppu iteltä ideat eli lyhyesti ongelma tämä: Kylmänä lähtee nätisti startista käymään, toimii hyvin ajaessa. Koneen lämmettyä jos jättää tyhjäkäynnille 10sec pidemmäksi aikaa -> sammuu. Ei lähde käyntiin lämpimällä koneella, kuin vasta 15-30min jäähdyttelyn jälkeen.

Mitä on jo tehty: Kaasari putsattu huolellisesti paineilmalla, ilmanputsari pesty, automaattiryypyn toiminta varmistettu että toimii just oikein, kolmella eri tulpalla kokeiltu, tyhjäkäyntiä säädetty vaikka kuinka.

Jos yrittää lämmintä konetta startata, niin välillä suhahtelee putkesta ilmaa?

E: Voiko vika enään olla missään muualla kuin startissa? ei jaksa jostain syystä lämmintä konetta pyörittää käyntiin? Kiksi rikki, joten sillä ei voi kokeilla.

Viimeksi muokannut JamppaT päivämäärä 24.7.2012 19:27, muokattu yhteensä 1 kerran

Tulpanreijästä kun laitto bensaa ni lähti käyntiin eli mitä kaikkea pitäs kattoa?

Kato ensiksi, että meneeko tankista kaasarille bensaa.

Mites ilmaruuvi? Jos pidät konetta tyhjäkäynnillä hetken ja painat kaasun nopeasti pohjaan, booaako vai röpöttääkö? Koneen tulisi nostaa kierrokset puhtaasti ylös, ja vastata kaasuun aikailematta.

Ajoin toissapäivänä kauppaan ja skootterini(keeway ry6) ei lähtenyt käyntiin kauppareissun jälkeen..No siinä sitten lähdin työntämään sitä kotiin ja matkaa kertyi noin 800m. Kotipihaani päästyäni yritin käynnistää ja kas kummaa se käynnistyi, muuta kun kaasua painoi kuului jotai omituista röplätystä.. Mistä tämä voisi johtua? Ja sen verran vielä, että huollossa olisi pitänyt käyttää noin 500km sitten.. tällä vaikutusta asiaan?!

Mitä pitäs tehä kun on MBK booster ja kun tuli toissapäivänä pihaan tutulta ja kasattiin osista kasaan rootteri, ja sillon se keräs hirmu hitaasti vauhtia ja kierrokset nous pykälittäin, no ajeltiin jonkun aikaa(3 päällä myös ) eilen jakso ihan hyvin kulkea mutta kokoajan vissiin mennyt huonommaks, nyt vaan huutaa mutta ei kule mihinkään? Variaattorissa joku vikana varmaan, mutta mikä?

Nyt kokeiltu toisella hihnalla, toisilla rullilla, toisella takavariaattorilla, sama ongelma kokoajan.
Pytty liian väljä? Ohipuhallusta näytti olleen jo jonkun verran kun kasattiin.

No hyvin mahollista, että vika on siinä jos kerran ootte kokeillu toisilla variaattorin osilla.

Auttaisi paljon jos kehtaat käydä mittauttamassa puristukset MP-liikkeessä. Voisit kokeilla myös vaihtaa kytkinkelloa ja kytkintä, tosin tuskin ne luistaa enää kovemmissa vauhdeissa. Entä kokeilitko toisella VP-jousella? Jos vaan mahdollista, vaihda koko variaattori toisesta Minarellin koneella varustetusta skootterista.

Siis takavariaattori eli siis vissiin kytkin(?) kaikkine jousineen vaihettiin toisesta koneesta kokonaan kun tuohon on varaosakone myös, ja ei auttanut. Ei paljoo enää muuta tuu mieleen kun tuo väljä pytty, pitäis varmaan kysellä jos jollain tutulla ois mittari jolla vois mitata puristukset.

Aivan, juu. Toimiiko yhtään paremmin kylmänä? Jos toimii, veikkaisin entistä vahvemmin sylinteriä/mäntää syypääksi.

Ei oo tullu vertailtua että toimiiko paremmin kylmänä, mutta ei tässä hirveesti varmaan oo vaihtoehtoja, kun siinä männässä tosiaan oli ohipuhallusta havaittavissa, ja 3 päällä ajelun jälkeen toiminut huonommin...ja tosiaan kun on kaikki variaattorin osatkin vaiheltu toisiin.

Kertokaas mikä tossa roxissa(vm. -01) on vikana ku yritin eilen hakea kaasarin säätöjä, sain ekaks toimimaan mutta sen jälkeen yhtäkkiä se ei enää käynnistynytkään, niin missä vika? Apua kaipaisin
Ja jos joku viittis ystävällisesti kertoa mitkä säädöt kannattais laittaa ku haluaisin optimisäädöt variin että kaasariin
Roxissa on tällä hetkellä kiinni: RMS Blue Line sylinteri,vakiokaasari(Dellorto PHBN 12mm) 80 suuttimella,Stage6 Pro Replica(kuriton),Hebo Next Generation 4,7g rullilla,vakiohihna,vakiokytkin Top Performancen pinkillä vastapainejousella (+30%) ja Stage6 Hard kytkinjousilla (+50%)

Kiitos jo etukäteen!

Tulppa?

Malossin punanen vp-jousi vielä niin pitäs olla hyvä.

Miksköhää kymcon kone narisee sillee oudosti, kun sitä pyörittää vauhtipyörästä? D: muutenkin pyörii jäykästi.. ja itse ongelmana on se ettei se suostu lähtemään käyntiin. ite veikkaisin kaasarii taikka venttiilejä, mutta olisko sen narinan aiheuttaja se ongelma?!?

Millaista se "narina" on? Ja mistä päin konetta se kuuluu?