Keskustelua kaasuttimista #3

Putsaa kaasari.

Tota tota, semmonen että kun lähtee ajamaan niin noin 10-20 metriä booa ja sitten ottaa piikkiä vasta, eli johtuuko tämä siitä että neula on liian ylhäällä? Sittenkun on kierroksia koneessa niin ei mitään vikaa, vain paikaltaan lähdössä käy tuo.
Eli neulaa alas ?

Ja sit toinen juttu eli eilen joku eunukki oli repinyt tulpanhatua poikkee. Lähti käyntiin ja pelaskin iha jees mutta täydellä kaasulla silleen pätki välillä, eli ei saanut kipinää, ehin ajaa noin 500m tulpanhattu todella paskasti paikallaan. Niin tänään ku ajelin niin ei vastaa kaasuun millään lailla 2/5- 4/5 välillä.
Ottaa kiekkaa vasta kun on tappi nurin, eli on aivan sama ajaako 1/5 kaasulla vai 3/5 kaasulla...
4/5 Kaasulla rupee jo hieman ottaa kiekkaa ja täys kaasulla vasta sitten piikkiä kunnolla. Enne otti jo puoli kaasulla piikkiä, eli voiko johtua tuosta tulppa jutusta ? Vai mikä ois vikan?

Itellä ei oo kauheesti tietoo kaasuttimista niin apuja kiitos

Siis kai vedät heti lähdössä täyskaasun vai?

Putsaa kaasari.

vaihoin enne tota kaasuvaijerin ja putsasin ilmansuodattimen ni sen jälkee en kerinny ajaa ku 10km ni alko tota tekemään. olisko kaasarissa sittenki jotain likaa vai pitäiskö kattoo samalla tulppaki ??

Kaasarissa varmaan paskaa, putsaa se.

Siis kai vedät heti lähdössä täyskaasun vai?

Jep, vaikka vetäis kaasua mitenvaan lähdössä niin tekee aivan samalla lailla aina.

Sitte vika on varmaankin siinä että on liian löysät kytkinjouset tai ne on löystyny.

Kaasarissa varmaan paskaa, putsaa se.

onko se yleinen vika heti jos alkaa booailemaa ni että katsoo kaasarin vai ?!

Ai että johtuu kytkinjousista että booaa lähdössä?
No jos sitä kokeilis huomenna tiukkaa niitä. ty

No mulla on melkeen joka vehkeessä se, että lämmetessään ne jouset löystyy vähä, niin ei alussa ota kierroksia kunnolla vaan menee just joku 10m ja sitte ottaa piikin.

Ai että johtuu kytkinjousista että booaa lähdössä?
No jos sitä kokeilis huomenna tiukkaa niitä. ty

ei sen pitäis kytkinjousista johtua jos booailee lähdössä..miten ne nyt vois vaikuttaa siihen bensan saantiin kaasarilla,ite veikkaisin että kaasarissa mätää ja kytkinjouset niinku reetuhai sanoi

no pitää apikast puhistaa kaasutin kunnolla ja samalla vaihtaa uus tulppa jos vaikka alkais toimimaan

No mulla on melkeen joka vehkeessä se, että lämmetessään ne jouset löystyy vähä, niin ei alussa ota kierroksia kunnolla vaan menee just joku 10m ja sitte ottaa piikin.

Asiahan on niin että tekee tuota kylmänä lämpimänä, siis AINA Kytkin jousina toimii s6 jäykimmät, jotka on säädetty niin tiukkaan kun ikinä saa, kaverin avustamana. Eli tuskin johtuu niistäkään. Siinä bensan saannissa on se vika. mutta eikös se johdu seos ruuvista + neulasta?

Mulla auttoi neulan säätäminen kiihtyvyyteen, vaikka kiihdytäisinkin täyskaasulla. Toki kytkinjousetkin kannattaa vaihtaa.

Jep, eli neulaa siirrän.
En kyllä ymmärrä miks vaihtasin 50km ajetut jäykimmät s6 kytkinjouset uusiin... Kun ne pelittää ihan hyvin.