4T Kiinaskootterit, Baotian/Fude yms, huolto/viritys

Hyvin vahvasti vaikuttas että polttaa öljyä, ota yläkerta auki ja selvitä mikä paikka vuotaa.

Tai sitten venttiilinvarren kumit on paskana.

No niin, yläkerta auki ja selvittää mikä vuotaa. Venavarren kumit, kannentiiviste, männän/öljyrenkaat, vai mitä. Paha sitä on kenenkään sanoa konetta näkemättä ja avaamatta.

Joo näin täytyy tehdä! Ei varmaankaan uskalla ajaa ennen kun on kunnossa? Ja aika jännä kun venavarren kumit, mäntä renkaineen ja tiivisteet vaihdettu 200km sitten

Otan tänne sitten kuvia niin asiantuntijat saa analysoida

no kyllä sillä voi ajaa mutta seuraa öljytikusta että vajuuko öljyt.jos se öljyä polttaa niin ei se sieltä mitään hajota enempää jos sillä ajat

no kyllä sillä voi ajaa mutta seuraa öljytikusta että vajuuko öljyt.jos se öljyä polttaa niin ei se sieltä mitään hajota enempää jos sillä ajat

Okei, semmosen huomasin kanssa että oli tiputtanut öljyä öljyn tyhjennysruuvista siitä variaattorin alta.. Mitäköhän siihen keksis että ei vuotais? Sama patentti pitäis tehä vaihteistoöljyjen tyhjennyspultillekkin.. Jotain massaa vaiko tiivistepaperia ja siitä leikkaa sitte sopivat tiivisteet?

no kyllä sillä voi ajaa mutta seuraa öljytikusta että vajuuko öljyt.jos se öljyä polttaa niin ei se sieltä mitään hajota enempää jos sillä ajat

Okei, semmosen huomasin kanssa että oli tiputtanut öljyä öljyn tyhjennysruuvista siitä variaattorin alta.. Mitäköhän siihen keksis että ei vuotais? Sama patentti pitäis tehä vaihteistoöljyjen tyhjennyspultillekkin.. Jotain massaa vaiko tiivistepaperia ja siitä leikkaa sitte sopivat tiivisteet?

Kupariprikka.

Mikä vikana kun pysähdyksissä laittaa kaasun pohjaan ja skootteri jää paikalleen eikä meinaa ottaa kunnolla edes kierroksia. Sitä pitää työtää että sen saa liikkeelle ja tuntuu että skootteri "nykii" ja ajo on pätkivää. Tietääkö kukaan missä vika voisi olla ?

hei apua tälle kaverille, koska omassakin on sama vika. Tosin jopa hiljaisesta vauhdista, kun antaa täyden kaasun, niin pätkii.

no voi kyllä kertoa vähän tarkemmin, pätkimistä on ehkä noin miljoonaa eri lajia joten booaako, röpöttääkö vai miten. vaikea auttaa, vaihtakaa tulppa, tulpanhattu, putsatkaa kaasari, säätäkää venttiilinvälykset, noista voi lähteä liikkeelle.
ja kaasarista erityisesti katsoa luisti, liikkuuko se kunnolla ja jos ei liiku niin hioo ohuesti hiomapaperilla sitä vähän ohuemmaksi ja laittaa jotain wd40/crc siihen että liikkuu vähän paremmin.

no voi kyllä kertoa vähän tarkemmin, pätkimistä on ehkä noin miljoonaa eri lajia joten booaako, röpöttääkö vai miten. vaikea auttaa, vaihtakaa tulppa, tulpanhattu, putsatkaa kaasari, säätäkää venttiilinvälykset, noista voi lähteä liikkeelle.
ja kaasarista erityisesti katsoa luisti, liikkuuko se kunnolla ja jos ei liiku niin hioo ohuesti hiomapaperilla sitä vähän ohuemmaksi ja laittaa jotain wd40/crc siihen että liikkuu vähän paremmin.

No edellisellä sivulla onki mutta kukaan ei oikein tahdo lukea sitä:
Eli kun skootteri oli keskiseisonta tuella, takapyörä ilmassa ja antoi kaasua, niin hyvin kävi, ei booannut tai muuta, MUTTA kun lähti ajamaan ja antoi kaasun enemmän kun puoliksi, alkoi ns. rahina variaattorista tai jostain. Kierrokset tippui, ei booannut eikä sammunut, vaan hyytyi ja pientä rahinaa kuului.

Voi olla et ryyppy on jumittunu, jos käy helvetin rikkaalla vai olisko variaattorista jotain rikki?
jos varist olis jotain rikki, niin madaltuisko kierrokset myös hyytymisen mukaan vai nousisko enemmän muttei liikkuisi?

Ota variaattori auki ja kato mikä on rikki..

Ota variaattori auki ja kato mikä on rikki..

Eli meinaat että siellä on varmasti variaattorissa jotain rikki?? ku yritän saada selvil että onko mahdoton vika korjata koska:
se skode ei oo mun vaan mun ostolistalla oleva skode, jonka kaverin serkku myis. Sanoi että viime kesä rullat ja hihna vaihdettu ja sillo toimi.. väitti et muka vettä tankissa ja sen takia tekee noin, paskat.

Jos tosiaan alkaa variaattorista jonkinlaista rahinaa kuulumaan ja hyytyy, luultavasti siellä jotain on jumissa/rikki. Mutta jos ilman mitään ylimääräisiä ääniä alkaa hyytymään voi olla tankissa vettä, kaasari tukkeessa tms.

Mikä kansi sopis parhaiten baotian BT49QT-9 malliin 63cc tai 72cc pytyllä että sais mahollisimman paljon vääntöä ja nopeutta. Mutta silti luotettavuutta ja kestävyyttä ettei tarttis korjata kokoajan,