Alueen säännöt
Apua löytyy myös tietopankista!Jotta keskustelussa vältyttäisi samojen asioiden toistamiselta, katsothan aluksi mitä tietoa tietopankista löytyy!
14.2.2008 19:29
Ostin Attacist 280mm jarrylevyn (etulevy) ja se makso mun kukkaerolle aika paljo xD ni nyt kaveri sanos et pitää ostaa joku lisä juttu et se toimii
( en tiiä sen nimee enkä osaa kuvailla mut se joka puristaa sen levyn yhtee tai joku sellane)
Eli tarviiko siis ostaa jotain muuta siihen lisäks et se toimii ja jarruttaa?
( en tiiä sen nimee enkä osaa kuvailla mut se joka puristaa sen levyn yhtee tai joku sellane)
Eli tarviiko siis ostaa jotain muuta siihen lisäks et se toimii ja jarruttaa?
14.2.2008 19:59
Vakio jarrusatulalla pärjäät vallan mainiosti, eli ei tarvitse.
14.2.2008 21:04
sasu` kirjoitti:Vakio jarrusatulalla pärjäät vallan mainiosti, eli ei tarvitse.
Jes mahtava juttu, kiitos tästä
19.2.2008 11:04
Onko kellään tietoa miten saan, vakio typhoonin etuiskarit avattua ?? pitäis vaihtaa stefat ja öljyt / rasvat
19.2.2008 11:07
jos otat stefat irti löydät niiden alta tollaset lukitusprikat, kun ne saat irti voit irrottaa keulaputken...
19.2.2008 11:16
Jes pitääpä ruveta tutkimaan.. Kiitos!
22.2.2008 20:53
Oisko kellään jotain suunnitelmaa tai kuvaa netistä aeroxin ns. keskijousituksesta. Siihen pitäis saada säädettävä perän korkeus ja lukitusmahdollisuus.
(lähes samanlainen ku MiDu^:lla)
Laittakaa vaikka yv:llä. -kiitos-
(lähes samanlainen ku MiDu^:lla)
Laittakaa vaikka yv:llä. -kiitos-
27.2.2008 19:03
Ringaling kirjoitti:Oisko kellään jotain suunnitelmaa tai kuvaa netistä aeroxin ns. keskijousituksesta. Siihen pitäis saada säädettävä perän korkeus ja lukitusmahdollisuus.
(lähes samanlainen ku MiDu^:lla)
Laittakaa vaikka yv:llä. -kiitos-
http://www.motot.net/galleria/showphoto ... ningmaster Koita tosta saada selvää... Mutta asiasta toiseen, sanokaas joku hyvä hinta/laatusuhde takaiskari NRG:hen
11.3.2008 21:14
http://irc-galleria.net/view.php?nick=W ... d=77707545 ite ostin tuommosen iskarin. Ihmetyttää vaan tuo säätöruuvi tuossa lisäsäiliön yläosassa. Ilmeisesti joku kovuuden säätö yms? joku viisas valistakaa
12.3.2008 7:52
Wannabe-crew kirjoitti:Ihmetyttää vaan tuo säätöruuvi tuossa lisäsäiliön yläosassa. Ilmeisesti joku kovuuden säätö yms? joku viisas valistakaa
Ei ole säätöruuvi. Tossa linkittämässä iskarissasi siis ei ole minkäänlaisia säätöjä.
12.3.2008 14:50
Jep, tuo säätöruuvi siis on typen lisäämiseen käytettävä venttiili.
bump bws etuiskarit?
12.3.2008 16:26
olis sellanen kysymys kun levyjarrun puoleinen etuiskari ei palauta, kuuluuko sen olla semmonen ku käytiin kyselemessä liikkeissä niin yhessä liikkeessä sanottiin että jos se etuhaarukka onki semmonen missä oikeen puoleinen vaan palauttaa ja vasemman puoleinen etuiskari vaan vaimentais iskut. Levyjarrun puoleisen iskarin sisällä oli pienempi iskari joka ei palauta? 
12.3.2008 16:30
Hyvin mahdollista.
Muistaakseni marzzochin (?) bws:n keula on tollanen, että toisessa on jousi ja toisessa pelkkä iskunvaimennin. En tosin ole varma.
Muistaakseni marzzochin (?) bws:n keula on tollanen, että toisessa on jousi ja toisessa pelkkä iskunvaimennin. En tosin ole varma.
14.3.2008 1:06
käykö speedfightiin tarkoitettu dmp:n 240mm etulevyn adapteri roxiin?
28.3.2008 17:47
Kuinkahan pitkä on tuo samurai 150cc kaasuiskari?