Keskustelua ilmanputsareista

mul on maailman paras filteriviritelmä ikinä... sil heruuu nii pal ettei mtn rajaa...

mul on maailman paras filteriviritelmä ikinä... sil heruuu nii pal ettei mtn rajaa...

Kiinnosti ?

hah.. pojjaat mulla ei ookkaan ollenkaa minkäänlaista filsuu tai ilmanpuhdistinta.. Tippus kesken ajon .. nyt on se pelkkä kumimuna kaasarissa kii johon se vakioputsari tuli kiinni, hyvin pelittää ja äänetki on sen mukaset..

hah.. pojjaat mulla ei ookkaan ollenkaa minkäänlaista filsuu tai ilmanpuhdistinta.. Tippus kesken ajon .. nyt on se pelkkä kumimuna kaasarissa kii johon se vakioputsari tuli kiinni, hyvin pelittää ja äänetki on sen mukaset..

Välillä voi olla ihan hyväkin ajaa ilman putsarii tehojen kannalta sillä se voi olla isonakin ilmavirtauksen vastuksena,mutta kuitenkin sinuna pistäisin sinne jonkun putsarin meinaan kun sitä paskaa ja pölyä ja kaikkea muutakin sinne sylinteriin menee niin se voi pistää sylinterin melko huonoon kuntoon,kun se "hiekkapölykin sinne pääsee niin se toimii hiomaaineena siellä.

miten power filsu kuuluu putsata??

miten power filsu kuuluu putsata??

pesemällä? peset vaikka sen pelkällä vedellä. pf on niin yksinkertainen että se on onneksi helppo pesasta

löydettiin muute kaverinkaa typhonin vakio ilmanputsarist rajotin! semmone höskä siin vasemmalla.. mist se ilma tulee. eli se vaa irti nii ei mitää filsui tarvi!

löydettiin muute kaverinkaa typhonin vakio ilmanputsarist rajotin! semmone höskä siin vasemmalla.. mist se ilma tulee. eli se vaa irti nii ei mitää filsui tarvi!

a.k.a imuäänenvaimennin.

voisko kukaa sanoo et voisko väsätä powerfiltteri niin että ei tuu vettä sun muuta paskaa sen päälle? ite oon miettiny sellast et jos sen powerfiltterin pistäs kiinni vakio ilmanputsarin kopan sisälle, ja sit vaa otetaa se vakio suodatin homma veke, ni tomisko tää ihan samalla tavalla ku et pistäs sen suoraa kaasariin kinni, paitsi et nyt ei tulis mitää paskaa ja vettä sen päälle?

toimishan se kunhan vaat poraat reikiä ja takaat että filsu pääsee hengittämään vapaasti

nii mut kelasin nii et en porais mitää reikiä, et se ottas ihan normaalisti ilmaa siitä vakioputsarin putkesta mikä menee katteiden alle

nii mut kelasin nii et en porais mitää reikiä, et se ottas ihan normaalisti ilmaa siitä vakioputsarin putkesta mikä menee katteiden alle

tai sit et pistäis sen powerfilsun suoraan siihen vakioputsarin putkeen kinni, eli se putki mikä on katteiden alla mist se ottaa ilmaa, ja sit ottas vaa sen vakioputsari suodatin homman pois?

eli jos pistät sen sinne kopan sisään ni ei saa paljookaan ilmaa ku se vakiofilsu "levy" on n.1cm paksu ja se poweri jotain 5cm. eli ei toimis. siis se idea on että jokapuolella sitä powerii on vaapata ilmatilaa ni sit se toimii samalla teholla ku se vakio suunnilleen... siis ku kattelet sitä filsujen paksuus eroa vakiossa ja powerissa ja sit pinta-alaa ni tajuut kai... pistä sinne putken päähän jos mahtuu...

tai sit hommaat vähän sitä filsu isomman pullon ja leikkaat n.10 kaulan jälkeen halki ja filsu siihen sisään niin et saa ilmaa kaikilta sivuilta mut se pullo suojaa sitä kumminki ainaki sivuilta. sit se pullon kaula kaasariin kiinni...

tai sit pistät imurinletkun kaasrista jonka toiseen päähän poweri ja sit jonneki katteiden alle suojaan

okei taidan sit pistää sen sinne katteiden alle.