Yleistä keskustelua sytytyksestä & tulpista

Pitäis saada sytkä säädettäväks eikä pysty ostaa noita kisasähköjä. Ajattelin tehdä sen magneettianturin säädettäväksi jolloin sytytyksen ajoitusta voi säätää aivan kuten kisasähköissä, mielipiteitä, ideoita, kokemusta???

Mikähän mahtaa olla, kun mun MBK stunt ei oikein lähe käyntiin. Kun polkasee se alkaa käydä mutta sitte sammuu ja pari kertaa pitää polkasta että se jaksaa lähtee käyntiin. Muuten kulkee ja toimii hyvin. Oisko jotain vinkkejä miten sais parannettuu käynnistymistä ?

missähän on vika kun skootteri ei lähde välillä käyntiin( ei tuu kipinää) mutta kun odottaa jonkun aikaa se lähtee käyntiin. joskus taas ei lähde millään mutta kun ottaa variattorinkopan irti ja naula takavariaattorin väliin ja lykkää käyntiin niin lähtee. puolassa vika ei ainakaan ole koska on koitettu toista puolaa

Mitä eroa on BR9HS ja BR9HS-10 tulpilla tarvitsisin kylmemmän tulpan mutta kumpi nuista on?

Mutta kysästään vielä yhtä toistakin, jos joku vaikka osais vastata? Eli oon nyt nuita BR9HS tulppia kokeillu jo useempia... Myös pienemmällä seoksella öljyä bensassa, mut parhaimmillaan nuo tulpat kestää sen päivän tai parin... Kylmempää tulppaa tuskin tarvii kun on vain sportti tason 70cc ja muutaki pientä viriä... Ja oon jo yhden numeron kylmemmän tulpan laittanut... Onko joku sähkö-osa mikä voisi kusta tuossa, eli voisko olla joku rikki tai vaikka vettä päässy jonnekki nii se sitte rikkois nuita tulppia?

Siis skode kyllä lähtee käyntiin, mutta ei kulje mihinkää vaan "putki paukkuu" ja puskee aina vähän savuja... yleensä aina ilmenee niin että ajaa jonku aikaa ja sitte antaa jäähtyä, sittenkun seuraavan kerran käynnistää, nii skode vaa röpeltää yms...

Mulla on mun BW's:säs AIVAN sama vika. Siinä on 70cc kiinni ja tulpasta en tiiä mutta putki paukkuu/suhisee/poksuu etc. ja käy huonosti, ei aina mutta välillä

Hajoaako magneetto jos sen vedellä pesee ja antaa kuivua rauhassa ilman käyttöä? =D

mitäs oikee ton magneetonin kans teet ku siin on katkekku sellai kuparilanka,pyöritin yhtee ne päät mut ei anna ollenkaa enää kipinää..:s

saako mopoon monikärkitulppia??,

mitäs oikee ton magneetonin kans teet ku siin on katkekku sellai kuparilanka,pyöritin yhtee ne päät mut ei anna ollenkaa enää kipinää..:s

eikö kukaan osaa sanoa?!!!!!!! prkl

MIkä on ku ei tuu kipinää tulppaan. vaihdoin kaasarin ja toimi hyvin ja otin pieniä keulinta harjoituksia pihal ja sammutin skoden niin sen jälkeen ei lähtenyt enään käyntiin. Mäntä toimii,mutta kipinää ei tule.Kokeilin 3 eri tulpalla ja 2 eri tulpanhatul .katoin et puolan johdot on kii,mut ei toemi.

MIkä on ku ei tuu kipinää tulppaan. vaihdoin kaasarin ja toimi hyvin ja otin pieniä keulinta harjoituksia pihal ja sammutin skoden niin sen jälkeen ei lähtenyt enään käyntiin. Mäntä toimii,mutta kipinää ei tule.Kokeilin 3 eri tulpalla ja 2 eri tulpanhatul .katoin et puolan johdot on kii,mut ei toemi.

Meni hermot tuon speedin kans niin mitä kaikkea pitää tilata ,jotta saisin kaikki kipinään liittyvät osat uusittua.

pettuu kirjoitti:
MIkä on ku ei tuu kipinää tulppaan. vaihdoin kaasarin ja toimi hyvin ja otin pieniä keulinta harjoituksia pihal ja sammutin skoden niin sen jälkeen ei lähtenyt enään käyntiin. Mäntä toimii,mutta kipinää ei tule.Kokeilin 3 eri tulpalla ja 2 eri tulpanhatul .katoin et puolan johdot on kii,mut ei toemi.----------------------------


siis elikkä ostat uuden: cdi boksin ja en sit muuta tiedäkkään

miten tarkistetaan startin hiilet?
entä voiko sytytyspuola mennä itestän rikki?

kesken starttauksen skodeen tuli joku vika ja ei anna enää kipinää... sähköt pelaa muute ok tulppa ja akku kunnossa. Apuja kiitos!

Moponi ei meinaa lähteä käyntiin (pitkä selostus aerox topikissa), mutta uskon vian olevan sytytyksessä. Tulppa kastuu. Pätkii ajossa (yleensä n. 40-60 eteenpäin pätkii). Kipinäkin tulee. Onkohan puola rikki? Mitä vikoja siitä ilmenisi? Miten ei käynnisty vaikka kipinä tulee ja bensaa saa? :/ Kipinä tosin melko heikko :O

Mikäs mahtaa olla mun ovetossa kun ei enää toimi? Mopo tuli huollosta ja toimi hyvin mutta kun ajoi kaasu pohjassa niin mopo alkoi hyytyä, ajelin sitten vähä hiljempaa ja aina kun laittoi ryypyn pois päältä niin mopo rupes hyytymään. Ajelin sit ryyppy päällä jonku aikaa ja kohta mopo sammui. Yritin käynnistää, mutta poljin oli jumittunut. Aukaisin variaattorinkopan ja laitoin uudelleen kiinni niin silloin pystyi polkaisemaan mutta ei yrittänytkään käyntiin. Kuuluu vähän samanlainen ääni kuin yrittäisi polkaista ilman tulppaa. Tulpassa ei ollut mitään vikaa, kipinää tuli hyvin. se ei vain lähde käyntiin.

Kertokaapa jptain vinkkejä mitä pitäisi tarkistaa yms.

Kiitos jo etukätee.

Moponi ei meinaa lähteä käyntiin (pitkä selostus aerox topikissa), mutta uskon vian olevan sytytyksessä. Tulppa kastuu. Pätkii ajossa (yleensä n. 40-60 eteenpäin pätkii). Kipinäkin tulee. Onkohan puola rikki? Mitä vikoja siitä ilmenisi? Miten ei käynnisty vaikka kipinä tulee ja bensaa saa? :/ Kipinä tosin melko heikko :O

Ootko sitä puolaa rassannu?

Eräät "ammatti" rassaajat olivat "korjanneet" erään tuttuni mbk x-limittiä ja laittaneet puolan johdot väärin päin

Lähti huonosti käyntiin, pätki ajossa koko ajan, huiput tippuivat 80-> 60 yms...

Jos ei sellaisesta ole kiinni, niin kokeileppa jollain toisella puolalla, lainaa vaikka kaverilta testin ajaksi jos mahdollista